Nabend!
Die nächste Baustelle...
Ich fahre noch immer mit einem alten Kassettenradio von Blaupunkt, in dem ich Bluetoothkassetten verwende um Musik vom Handy zu hören.
Nun wollte ich doch endlich mal ein wenig moderner werden.
Nach meiner Recherche hätte der 100er C3 eigentlich auch einen ISO Anschluss für das Radio haben müssen, was die Sache ja relativ einfach gemacht hätte. Und dann haben ich diese seltsame Kabelage vorgefunden...
Es gibt hier ja mit Sicherheit Leute, die sich auskennen. Gibt es da zufällig einen Adapter für?
Oder alternativ jemand irgendwo nähe Hannover, Braunschweig, Celle, Salzgitter, der mir das entsprechend umbauen könnte?
Danke schon mal, für jede Hilfe.
Radio austauschen
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Jack 989
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Radio austauschen
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Jack 989
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Re: Radio austauschen
Der sieht mir relativ passig aus.
Kann das sein?
Kann das sein?
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kai 1
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Re: Radio austauschen
hallo
ja , mit den adaptern kann man arbeiten ! das sollte funktionieren
Mfg Kai
ja , mit den adaptern kann man arbeiten ! das sollte funktionieren
Mfg Kai
Sound-Cars Team
Re: Radio austauschen
Das ist nicht schlimm. Im Gegenteil.
1990er Audi 100 Avant quattro "Sport" 2.3 E NF/AAT/AML/LY3D/834/NX Modell 445-PH5-WA5 (Aktion S711, Sport II)
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Jack 989
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Re: Radio austauschen
Jaaa... grundsätzlich ja nicht.
Allerdings hatte es auch schon einen weg. Musste immer ein bisschen tricksen, damit es noch vernünftig abspielt.
Und wenn schon ein neues Radio, warum dann nicht eines, welches sich direkt mit dem Handy verbindet? Die BT-Kassetten laufen ja über Akku und müssen zwischendurch immer wieder geladen werden. So spare ich mir gefummel und laden. Und bei 27€ für ein neues Radio, dachte ich, kann man auch nicht viel falsch machen.
Nun ist es jedenfalls mit besagtem Adapter verbaut und funktioniert.
Allerdings hatte es auch schon einen weg. Musste immer ein bisschen tricksen, damit es noch vernünftig abspielt.
Und wenn schon ein neues Radio, warum dann nicht eines, welches sich direkt mit dem Handy verbindet? Die BT-Kassetten laufen ja über Akku und müssen zwischendurch immer wieder geladen werden. So spare ich mir gefummel und laden. Und bei 27€ für ein neues Radio, dachte ich, kann man auch nicht viel falsch machen.
Nun ist es jedenfalls mit besagtem Adapter verbaut und funktioniert.
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Steve44
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Audi Cabriolet 2.8 V6 , MJ 2000
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Nicht mehr im Stall:
Audi 100 2.8 MJ 1993
Audi A8 D2 2.5 TDI MJ 2001
Audi A8 D3 4.2 V8 MJ 2006
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Audi Cabriolet 2.3 (NG) MJ 1992 - Wohnort: Zentral Schweiz
Re: Radio austauschen
Ich habe im Cabrio und im 220V den „Bremen SQR 46 DAB“ eingebaut und bin sehr zufrieden. Passt optisch sehr gut zum Interieur und die Qualität ist gut genug. Wenn man nicht genau zuschaut und die kleine Buchstaben „dab+“ nicht sieht, meint man das ist eine originale Vintage Bremen Radio drin. Auch die Beleuchtung kann man justieren „rot“ damit es sehr gut beim übrige passt.
Im Cabrio habe ich sie schon seit 2021 drin und funktioniert absolut problemlos.
Im „fake“ Kasettenspieler“ steckt unsichtbar eine SD-Karte mit meine Musiksammlung. Handy streamt über BT. Freisprecheinrichtung auch super.
Aus der hintere USB Anschluss geht eine UBC Kabel zum Ablagefach unter‘m Lenkrad für aufladen vom Handy. Alles top.
Im Cabrio habe ich sie schon seit 2021 drin und funktioniert absolut problemlos.
Im „fake“ Kasettenspieler“ steckt unsichtbar eine SD-Karte mit meine Musiksammlung. Handy streamt über BT. Freisprecheinrichtung auch super.
Aus der hintere USB Anschluss geht eine UBC Kabel zum Ablagefach unter‘m Lenkrad für aufladen vom Handy. Alles top.
I‘m not poor, I‘m pre-rich.
Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990) / Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
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Steve44
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Re: Radio austauschen
Update: Pioneer hat inzwischen auch eine Retro Car-Radio im Angebot: Pioneer SXT-C10PS
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cristofer
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Re: Radio austauschen
Korrekt! Funktioniert auch gut, für weitere Testfahrten warte ich aber noch bis zum Frühjahr 
Fügt sich auch schön ein, aber das Blaupunkt sitzt deutlich tiefer, wie die originalen Radios. Das Pionieer steht vermutlich wegen des abnehmbaren Bedienteils weiter heraus. Das gefällt mir nicht so richtig. Wenn es aber besser funktioniert als das Bremen wäre es das wert.
Fügt sich auch schön ein, aber das Blaupunkt sitzt deutlich tiefer, wie die originalen Radios. Das Pionieer steht vermutlich wegen des abnehmbaren Bedienteils weiter heraus. Das gefällt mir nicht so richtig. Wenn es aber besser funktioniert als das Bremen wäre es das wert.
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marlan88
- Forumseinsteiger
- Beiträge: 1
- Registriert: 17.12.2025, 13:22
- Fuhrpark: Audi 100 2.3 E, Bj. 88
Re: Radio austauschen
Hallo, kannst Du hier den Namen und ggf. einen Kauf-Link zum Adapter nennen?
Vielen Dank dafür!
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