Original Nebelscheinwerfer nachrüsten

[Alex1809]

Hey kannst du mir sagen wo der träger vom pin 2 sitzt mir sagt das nix

[level44]

Siehst du diese bunten Beigaben in meinem vorletzten Text ? Da sind drei hintereinander um zu verdeutlichen was wo verbaut ist.

Pin 2= braun ► geht an die Zentralelektrik an den roten 8-Pol-Stecker -G- (Pin 5) der an den dunkelbraunen 8-Pol-Stecker -F- geclipst ist ...

erstes der drei Bilder zeigt die Zentralelektrik von unten, ganz links der rote 8-Fach-Stecker ist hier gemeint und in dessen 5´Pinschacht gehört die braune Leitung.

[Alex1809]

Also ich habe:
Scheinwerfer
Schalter alle beide
Kabel von vorne nach innen
Relais
Alles schon eingebaut
Das einzige was fehlt ist die Verbindung von bordelektronik zum Nsw Schalter

[Alex1809]

Siehst du diese bunten Beigaben in meinem vorletzten Text ? Da sind drei hintereinander um zu verdeutlichen was wo verbaut ist.

Pin 2= braun ► geht an die Zentralelektrik an den roten 8-Pol-Stecker -G- (Pin 5) der an den dunkelbraunen 8-Pol-Stecker -F- geclipst ist ...

erstes der drei Bilder zeigt die Zentralelektrik von unten, ganz links der rote 8-Fach-Stecker ist hier gemeint und in dessen 5´Pinschacht gehört die braune Leitung.

ne ich mein wo des im fz verbaut ist auch fahrerfussraum ?

[level44]

Kabel von vorne nach innen war schon vorgerüstet oder hast selbst gestrickt ?

[Alex1809]

War schon musste nur noch die Scheinwerfer einstecken

[level44]

Ich versteh nicht wo ich das plus abgreife und wo am zusatzrelaisträger die kabel für die NSW rauskommen das blick ich nicht

Ich versuch es dir morgen nochmal näher zu bringen bzw. verständlicher zu machen, für Heut is fertig, ich muß aussteigen.

Grüßle

[Alex1809]

Ok

[Alex1809]

Also ich habs mir nochmal angeguckt und das einzige was ich nicht versteh wo sitzt die zentralelektronik pin 2 und 5 im Fahrzeug

[Alex1809]

Kann des sein das die von unten am sicherungskasten sitzen

[level44]

Moin

ich setze entsprechende Kabelfarben des weissen Steckers...

Pin 2 = der zweite Kontakt (auf dem Steckergehäuse nummeriert) des weissen NSW-Schaltersteckgehäuses, die Leitung sollte braun sein.

den roten 8-Pol-Stecker -G-

Pin 5 = der 5 Kontakt (auf dem Steckergehäuse nummeriert*) des roten 8-Pol-Stecker -G- welcher unter der Zentralelektrik, also der Unterseite des sich im Motorraum befindlichen Sicherungs- und Relaiskastens steckt.

*Auch auf den Fotos zu sehen.

Grüßle

[Alex1809]

Ich glaub jetzt hab ichs ich probiers am Wochenende mal aus

[Alex1809]

Kannst du mir bitte sagen wo ich unter klemme 30/10 am relais das einzelne kabel hinziehen soll plus odee minus oder wo hin weist des was nicht in so nem kombistecker sitzt sondern in Fahrtrichtung direckt rechts vom roten stecker

[Alex1809]

P.s.: jetzt geht blinker vl und Geschwindigkeit signal nicht mehr weist du über welchen stecker am zusatzrelaisträger die laufen

[level44]

Moin

sach mal das nachrüsten ist doch nicht wirklich ein Hexenwerk, was baust du dir für nen Kabelbaum zusammen ?
Deine Fragen sind auch nicht sonderlich präzise, ich hab so bald mehr Arbeit wie du
Mach doch mal Fotos oder so, ich komm da so nimmer mit

Eine Nebelschlußleuchte hast doch ab Werk oder ?

Hab schon anderes erlebt, darum isses eine echte Frage.

Vom NSL-Schalterstecksockel gehen Kabel rüber zum weissen NSW-Schalterstecksockel und runter zum Zusatzrelaisträger und zum Sicherungskasten (Zentralelektrik), und ich mein doch alle erforderlichen Schritte hier dargestellt zu haben.
Hast den Thread mal durchgelesen oder nutzt ihn nur für eigene zwecke ohne den vorherigen Inhalt zu lesen ?

Grüßle

[Alex1809]

Moin

sach mal das nachrüsten ist doch nicht wirklich ein Hexenwerk, was baust du dir für nen Kabelbaum zusammen ?
Deine Fragen sind auch nicht sonderlich präzise, ich hab so bald mehr Arbeit wie du
Mach doch mal Fotos oder so, ich komm da so nimmer mit

Eine Nebelschlußleuchte hast doch ab Werk oder ?

Hab schon anderes erlebt, darum isses eine echte Frage.

Vom NSL-Schalterstecksockel gehen Kabel rüber zum weissen NSW-Schalterstecksockel und runter zum Zusatzrelaisträger und zum Sicherungskasten (Zentralelektrik), und ich mein doch alle erforderlichen Schritte hier dargestellt zu haben.
Hast den Thread mal durchgelesen oder nutzt ihn nur für eigene zwecke ohne den vorherigen Inhalt zu lesen ?

Grüßle

Also ich hab alles nach deiner Anleitung angeschlossen aber ich weis nich t wo das einzelne kabel hinkommt neben dem roten Stecker
Außerdem hab ich ne nsl wegen dem post mit dem blinker vergiss es da ist wahrscheinlich nur ei stecker nicht ganz drin

[level44]

Moin

sorry hatte nicht wirklich Zeit bis jetzt.

supi mein Bild
hast du alle drei Stecker des Kabelstrangs abgezogen und weist nu nimmer wohin mit dem einzelnen gelben Stecker ?

Da sitzt er (im Bild links der gesuchte)...

Grüßle

[Alex1809]

Fur was ist das eigentlich genau brauch ich ja auch zum nsw nachrüsten

Das hab ich nämlich nicht

[Alex1809]

Also ich klemm die richtig an wenns warm ist habs gerade über ne einfache relaisschaltung dran im moment ists zu kalt

[Krtek]

(...) ganz links der rote 8-Fach-Stecker ist hier gemeint und in dessen 5´Pinschacht gehört die braune Leitung.

Ich bin gerade dabei und stelle fest, dass alle Pins belegt sind, im vermutlich 5. Steckplatz sitzt eine braun - weiße oder braun graumarkierte Leitung. Soll ich da mit andocken? Witzig ist, dass im angeknipsten braunen 8fach Stecker die 5 frei ist.

Ferner noch die Frage; Pin 1 (schwarz / blau) geht laut Beschreibung an den 10pol T10c, allerdings fehlt die Angabe an welchen Pin. Ich habe den einzige freien (4,8mm) genommen, einer von zweien, würde nur gern sicher sein, dass der korrekt ist...

[level44]

Moin

um selbst auch ganz sicher zu gehen muß ich dich bis morgen Abend vertrösten. Ich muß nu erst selbst wieder im (Studien)Kabelbaum nachsehen, denn es ist mittlerweile einfach zu lange her und der Kabelbaum ist nicht auf die schnelle griffbereit sondern will freigeräumt werden.

Also keine Voreile wenn es nicht um das nackte Überleben geht

Grüßle

[Krtek]

Cool, dann harre ich der Dinge. Ich habe zudem beim zusammenpuzzeln unterm sicherungträger im motorraum einen schwarzen mehrfachstecker gefunden, welcher nirgens steckt. Er ist nur 1 spurig, hat 5 oder 6 in Reihe liegende Pins. Er sieht aus wie die stecker, die ans KI kommen. Es gehen da auch 5 Leitungen rein bzw. raus. Auch ne Vorbereitung? Habe ein schlechtes Handy Bild, leider hängt der ziemlich tief, lade ich bei Bedarf mal hoch...

[cristofer]

Da kommt - wenn vorhanden - der Klimakabelbaum ran.
LG

[Krtek]

Aha, ich habe keine Extras...also auch kein Problem damit...

[level44]

Ich bin gerade dabei und stelle fest, dass alle Pins belegt sind, im vermutlich 5. Steckplatz sitzt eine braun - weiße oder braun graumarkierte Leitung. Soll ich da mit andocken? Witzig ist, dass im angeknipsten braunen 8fach Stecker die 5 frei ist.

Ferner noch die Frage; Pin 1 (schwarz / blau) geht laut Beschreibung an den 10pol T10c, allerdings fehlt die Angabe an welchen Pin. Ich habe den einzige freien (4,8mm) genommen, einer von zweien, würde nur gern sicher sein, dass der korrekt ist...

Moin

dein vermuteter Pin 5 ist Pin 6 !

Pin 5 sitzt gegenüber Pin 1, also an einem Eckplatz. Die Pins werden dabei in Reihe fortlaufend, aber immer vom gleichen Steckerende aus gezählt, 1-5 & 4-8 bilden die Eckpins.
Pin-Schacht 5 des roten 8fach-Steckers sollte also leer vorzufinden sein, dort gehst dann rein.

Im braunen 8fach-Stecker ist demnach ebenfalls Pin 6 fälschlicherweise verdächtigt und ja dieser Platz ist und bleibt leer.

Pin 1 schwarz/blau geht in Pin 3 des schwarzen T10c. Dieser Schacht muß nicht zwingend unbelegt sein da andere Schalter ebenfalls Zünd+ (Klemme 15) gespeist sind und ganz ohne diese Schalter fährt auch ein Nullausstatter nicht rum. Minimal Heckscheibenheizung ist immer an Bord.

Grüßle

[Krtek]

Heckscheibenheizung habe ich...da hast du sehr Recht.

Blöd nun steckt da aber was, mein kompletter roter Stecker ist voll belegt. Ich kann an meinem Auto auch keinerlei Nachrüstungen entdecken, einzige Sonderausstattung laut Kaufvertrag das Schiebedach, die Metallic - Lackierung und die drei Rundinstrumente.
Soll ich da einfach mal das Kabel aus der 6 rausziehen und sehen, was nicht mehr geht oder einfach mit drauf pinnen?

[level44]

Pin 6 bleibt im roten Stecker unangetastet und der Schacht ebenfalls, egal ob leer oder belegt Mit der Leitung einfach in den braunen Stecker gehen ist ebenfalls nicht drin !
Du kannst die entsprechende Leitung (Pin 2 vom Schalterstecker) an Pin 5 (braun 1,0) ancrimpen falls dieser Schacht mit einer 1,0er Leitung belegt ist. Das ist eine Masseleitung.

Edit:

Wollt nu nicht wieder alles durchgehen, also meine Frage: Hast du Nebelrückleuchten oder nicht ? Bzw. welche Schalter sind werkseitig verbaut inkl. HH...

weil... braun (Masse) kannst dir auch direkt vom HH-Schalter holen und brauchst dann nicht an den roten 8fach-Stecker gehen, die "Stromdiebe" o.Ä. müssen nur richtig montiert sein und die Litzen richtigen Kontakt zur Spenderleitung haben.

Grüßle

[Krtek]

Heckheizung, Nebelschlussleuchte sind meine Knöpfe in der Mittelkonsole...
Also ich soll mir von der Heckheizung oder NSL etwas von einer braunen Leitung klauen?
Oje, ich glaube, ich bin schwer von Begriff...

[Krtek]

So, nach einem letztlich sehr erhellenden Telefonat geht jetzt alles, wie gewünscht, einzig die orange Schalterbeleuchtung will nicht recht. Da es ein gebrauchter Schalter war, wird es wohl das Birnchen sein. Vermutlich kann man den Schalterknopf rausziehen und die wechseln, richtig?

Ansonsten muss ich sagen, funktioniert alles gut und wie beschrieben, leider waren die Nummer an den Mehrfachsteckern nicht immer gut identifizierbar, nachdem das auch erklärt wurde, kam ich zurecht, einzig, die Kabelbrücke hat gefehlt und ist jetzt nachgerüstet bzw. selbst gebaut. Der Fehler, der aus der fehlenden "Schleife" resultierte, war weder Strom auf NSW noch auf NSL, seit die Brücke gegen Relais getauscht war und im Fußraum die Umpinnung vollzogen war...

Nochmals ein dickes Danke, an Herr Level44, ja, er hat es endlich gerallt, der Krtek

[level44]

...einzig die orange Schalterbeleuchtung will nicht recht. Da es ein gebrauchter Schalter war, wird es wohl das Birnchen sein. Vermutlich kann man den Schalterknopf rausziehen und die wechseln, richtig?

Moin

fein

zum Schalter...

die Schalter-Deckkappe abhebeln, darunter steckendes Glassockellämpchen (an ziemlich jeder Tanke erhältlich) vorsichtig rausziehen und erneuern.

Grüßle