Treser Liner....

[200-20V]

Hier der Bericht, mit einem POSTER als letztes Bild










Gruß Axel.

[audifahrer 83]

Hi.

Schade ich kann irgendwie keine Bilder sehen

[SI0WR1D3R]

Ich kann die Bilder sehen!

Aber eine Frage noch: Wo wurden die Zusatzanzeigen verbaut? Hab dasselbe Drama mit meinem 200er Abt, der soll eine LD-Anzeige und Öltemp bekommen.

[audifahrer 83]

Ich seh leider nur so eine Direct Upload Werbung

[SI0WR1D3R]

Schon Seite 2

Auf Seite 1 gehen die Bilder nicht.

Wenn du mitm Handy online bist aktivier ggf. mal die Desktop-Version.

[audiquattrofan]

Servus

so wie es aussieht sind die Zusatzinstrumente, am Amaturenbrett links unterhalb des Lenkrads verbaut.

mfg
Peter

[treser_hunter]

....genau da sind sie. Wusste nich wo ich sie hinbauen soll. Die damalige lösung oben auf dem amaturenbrett hat mir nicht gefallen, das hier ist dezender

[SI0WR1D3R]

Waren die in dem "extra"-Zusatzinstrumententräger (mit 3 Aufnahmen) auf dem Armaturenbrett oder wo waren die vorher?

Hättest du ggf. ein paar Bilder von der alten Einbauposition und der jetzigen?

[treser_hunter]

Die waren früher mittig in einem "kasten" auf dem amaturenbrett untergebracht.....wie gesagt, war nicht so meins
Und da ich es quasi in der hand hatte....jetz so
Ich hatte absolut freie hand beim aufbau, einzigstes MUSS war gestzt was den heckbereich angeht. Der solte / musste wieder zu 101 % funktionieren, es war ja das was dieses auto ausmachte...
Und genau das war auch das schwierigste. Da die heckklappe kpl. Neu gebaut werden musste, konnte man schon son n bissl nachvollziehen wie denen damals auch die nerven durchgegangen sind, bis das alles passte

Zitat vom ehemaligen werkstattmeister der an diesem auto dmals mit arbeitete nachdem ich ihm sagte das er im heckbereich schon unfälle waren, jemand da schon seitenteile reingemurkst hat...
Im urbayrischem dialekt :

Wenn do ener g`strickt hot, hostn problem....do bosst nix mehr"

Ok dacht ich....schönen dank, dann kanns ja losgehen

Bild einfügen geht vom tablet aus irgendwie grad nich....ich schiebe es nach wenn ich den pc nochmal anhab.

[SI0WR1D3R]

Jetzt muss ich trotzdem nochmal nachhacken...

Der Treser Liner wurde 1984 "gebaut".

Dabei wurden V8 Teile verwendet, woher hatte man damals schon die Teile? War doch eigentlich noch ein gutes Stück Zeit vor der Herstellung/Serienproduktion...?

Ebenso die Türen, bzw Griffe. Sind ja NFL, wobei 1984 doch VFL war... ?

[cckw-353]

Hallo...

...das ist ja mal ein tolles Fahrzeug! Wo die 84 schon die V8 teile her hatten würde mich auch interessieren. Mein absoluter Lieblings Audi steht leider im Museum in Ingolstadt...dort haben sie einen V8 Avant! Gibt's laut Aussage Museumspersonal nur 1x...schade das der nie in Serie ging.

Gruss
Uwe

[Bommel220VAvant]

Waren die in dem "extra"-Zusatzinstrumententräger (mit 3 Aufnahmen) auf dem Armaturenbrett oder wo waren die vorher?
Hättest du ggf. ein paar Bilder von der alten Einbauposition und der jetzigen?

... zu dem _Thema habe ein paar "schöne" Bilder gefunden --- klick mich!http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=22&t=140247[/longurl] ---

Jetzt muss ich trotzdem nochmal nachhacken...
Der Treser Liner wurde 1984 "gebaut".
Dabei wurden V8 Teile verwendet, woher hatte man damals schon die Teile? War doch eigentlich noch ein gutes Stück Zeit vor der Herstellung/Serienproduktion...?
Ebenso die Türen, bzw Griffe. Sind ja NFL, wobei 1984 doch VFL war... ?

Die Frage beantwortet doch der Bericht ... da wollte vorher schon mal einer auf V8 machen und das zurückzubauen hätte wohl
das ganz Projekt gesprengt ... so ist es ein Liner Facelift geworden. Wie ich finde ein sehr schöner.
1984 hat man natürlich VFL-Technik verwendet:

[treser_hunter]

....die hatten 84 noch keine V8 teile.
Diese wurden jetzt beim Wiederaufbau verwendet, da der Vorbesitzer schon Seitenteile und Heckblech vom V8 nach einem Unfallschaden eingepflanzt hatte. Es hätten also wieder neue Seitenteile vom 200er incl Heckblech rein gemusst. Schweller war auch schon vom V8 drin. Also haben wir uns entschieden einen liner facelift zu bauen. Da ein kpl V8 zur Teilespendung zur verfügung stand.....hat es (auch aus Kostengründen ) nachegelegen diesen Weg zu gehen. Und mit den Teilen vom V8 sieht das ganze nochmals stimmiger und flüssiger aus als das urmodell.
Dieser meinung war auch der jetztige besitzer

[treser_hunter]

Ups da war einer schneller

[SI0WR1D3R]

Okay, danke für die V8-Aufklärung

Wg. den Zusatzinstrumente... den Thread kenn ich bereits, will mir aber mein Armaturenbrett nicht zerschneiden und verschandeln! Deshalb die Einbauposition vom Liner

[200-20V]

Jetzt muss ich trotzdem nochmal nachhacken...

Der Treser Liner wurde 1984 "gebaut".

Dabei wurden V8 Teile verwendet, woher hatte man damals schon die Teile? War doch eigentlich noch ein gutes Stück Zeit vor der Herstellung/Serienproduktion...?

Ebenso die Türen, bzw Griffe. Sind ja NFL, wobei 1984 doch VFL war... ?

Hallo!
Im Bericht steht doch, das nach einem Unfall die V8-Teile eingepast wurden oder
Ursprünglich wurde doch in Handarbeit die Karrosse verlängert

Gruß Axel.

[200-20V]

Hallo!
Hier eine Zeitschrift von 1984, über den Treser-Liner: klick mich!http://www.ebay.de/itm/AMS-15-1984-Was- ... 35b5f0812a[/longurl]
AMS 15/1984 Was für ein Auto! Audi 200 Treser Liner mit 182 PS im TEST

Gruß Axel.

[SI0WR1D3R]

Hatte heute ein zufälliges Gespräch mit einem Kumpel der meinte sein Vater habe auch einen Treser Liner gehabt. Dieser sei allerdings in einen Unfall verwickelt worden (schwerer Heckschaden...)

Ich werde der Sache mal nachgehen und ggf. Kontakt herstellen wo das Fahrzeug gelandet ist... wohl hoffentlich nicht verschrottet....

Ich melde mich dann wieder!

[200-20V]

Das wäre mal interessant zu wissen, da es ja nur wenige gab

Gruß Axel.

[SI0WR1D3R]

Hatte heute ein zufälliges Gespräch mit einem Kumpel der meinte sein Vater habe auch einen Treser Liner gehabt. Dieser sei allerdings in einen Unfall verwickelt worden (schwerer Heckschaden...)

Ich werde der Sache mal nachgehen und ggf. Kontakt herstellen wo das Fahrzeug gelandet ist... wohl hoffentlich nicht verschrottet....

Ich melde mich dann wieder!

=> Es war nur irgend ein ähnlicher Nachbau...