Kontrolleuchte für Bremsflüssigkeit,Hydrauliköl blinkt .

[kspanda750]

Hallo
Seit einiger Zeit blinkt die Kontrolleuchte für die Bremsflüssigkeit , Hydrauliköl und Bremsenverschleißanzeige . Da diese Lampe ich glaube vier Funktionen hat , habe ich folgendes schon überprüft . Die Verschleißkontakte an den Bremsbelägen abgeklemmt , Füllstandgeber Bremsflüssigkeit und Hydrauliköl abgezogen und gebrückt . Hat aber alles nichts geholfen , die Lampe blinkt weiter . Jetzt soll es da noch die Überwachung für den Druck im Servokreislauf geben . Aber wo sitzt dieser Druckschalter ? Oder was kann das noch sein ?
MfG Klaus

[Audi_44Q]

Die Bremsbelagverschleißkontakte müssen überbrückt werden. Nur abgezogen heißt ja "offen", also durchgeschliffen.
Oft ist aber auch ein Bruch in der Leitung zwischen dem Steckkontakt und der Durchführung zum Motorraum.

[kspanda750]

Die Bremsbelagverschleißkontakte müssen überbrückt werden. Nur abgezogen heißt ja "offen", also durchgeschliffen.
Oft ist aber auch ein Bruch in der Leitung zwischen dem Steckkontakt und der Durchführung zum Motorraum.

Hallo
Habe heute nochmal intensiver gesucht und festgestellt , wenn ich die beiden Kabel am Druckschalter , der am Bremskraftverstärker sitzt , abziehe ist das blinken vorbei . Ist jetzt nur die Frage ist der Schalter defekt oder der BKV .
MfG Klaus

[Hans Audi 200]

Bei mir war es der Druckspeicher. Neuen eingebaut und weg war die blinkende Anzeige. Mach mal den "Druckspeichertest" Motor laufen lassen etwa 1 Minute, abstellen und Bremspedal so oft betätigen, bis es "hart" wird. Vorgänge zählen. Ungefähr 30-40 mal. Deutlich weniger zeigt, dass der Druck nicht gehalten wird.
Dann wieder Motor laufen lassen und Bremspedal nach etwa einer halben Stunde betätigen. Ist es sofort hart, ist der Druckspeicher defekt. So war es bei meinem Audi 200.

Gruß Hans.

[level44]

Moin

Die Verschleißkontakte an den Bremsbelägen abgeklemmt , Füllstandgeber Bremsflüssigkeit und Hydrauliköl abgezogen und gebrückt . Hat aber alles nichts geholfen , die Lampe blinkt weiter . Jetzt soll es da noch die Überwachung für den Druck im Servokreislauf geben .

Bremsbelagsanzeige muß zum testen gebrückt werden (wurde ja schon beantwortet), aber die Sensoren der Bremsflüssigkeit bzw. Hydrauliköl dürfen nicht gebrückt werden, dann isses klar daß es weiterpiept/blinkt ... das sind schließer, immer nacheinander Stecker abziehen und gucken ob die Meldung weg is ...

bevor ich nen BKV wechsel (ohne weitere Probleme an der Bremsanlage zu haben) käme erstmal ein neuer Sensor ran ...

Gruß
Uwe

[1TTDI]

Hallo
Habe heute nochmal intensiver gesucht und festgestellt , wenn ich die beiden Kabel am Druckschalter , der am Bremskraftverstärker sitzt , abziehe ist das blinken vorbei . Ist jetzt nur die Frage ist der Schalter defekt oder der BKV .
MfG Klaus

Ich habe das gleiche Problem. Erst sporadisch und später immer öfter blinkt die Anzeige besonders nach längeren Fahrten.Bei mir hat es auch geholfen die Stecker vom "Bremsdrucksensor" abzuziehen. Ich habe den Sensor dann mal ausgebaut und irgendetwas klapperte da drinnen. Ein paar mal kräftig dagegen gehauen und wieder eingebaut. Dann war das Problem für knapp einen Monat weg. Jetzt blinkt es wieder nach Lust und Laune und die Kabel bleiben erst mal abgezogen.Weiß jemand zufällig die Nummer vom Sensor und ob es das Teil noch gibt?

Muß man nach ab/anschrauben des Sensors eigentlich irgendetwas entlüften? Aus der Einbauöffnung lief nichts raus und nach Wiedereinbau des Sensors hat sich auch am Bremsverhalten nix geändert. Allerdings reicht das Speichervermögen der "Bombe" bei mir auch nur noch für knapp 2-3 Betätigungen.

[level44]

Moin

nu ja, dann kannste die Bombe ja schon mal bei CAC odern ...

Weiß jemand zufällig die Nummer vom Sensor und ob es das Teil noch gibt?

ET-Nummer des "Öldruckschalters" ist 443 919 081

Nininet sagt ...

443919081 - SCHALTER

Preis: 23,74 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 4

Grüßle

[kspanda750]

Hallo
Habe heute nochmal intensiver gesucht und festgestellt , wenn ich die beiden Kabel am Druckschalter , der am Bremskraftverstärker sitzt , abziehe ist das blinken vorbei . Ist jetzt nur die Frage ist der Schalter defekt oder der BKV .
MfG Klaus

Ich habe das gleiche Problem. Erst sporadisch und später immer öfter blinkt die Anzeige besonders nach längeren Fahrten.Bei mir hat es auch geholfen die Stecker vom "Bremsdrucksensor" abzuziehen. Ich habe den Sensor dann mal ausgebaut und irgendetwas klapperte da drinnen. Ein paar mal kräftig dagegen gehauen und wieder eingebaut. Dann war das Problem für knapp einen Monat weg. Jetzt blinkt es wieder nach Lust und Laune und die Kabel bleiben erst mal abgezogen.Weiß jemand zufällig die Nummer vom Sensor und ob es das Teil noch gibt?

Muß man nach ab/anschrauben des Sensors eigentlich irgendetwas entlüften? Aus der Einbauöffnung lief nichts raus und nach Wiedereinbau des Sensors hat sich auch am Bremsverhalten nix geändert. Allerdings reicht das Speichervermögen der "Bombe" bei mir auch nur noch für knapp 2-3 Betätigungen.

Hallo
Habe den Druckschalter mal ausgebaut , gereinigt und ausgepustet . Eingebaut und siehe da , das Blinken ist weg .
MfG Klaus