Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
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Folgender Audi 100 2.0 E Typ 44 soll angeblich die Schlüsselnummer 0588/513 haben, die ja eigentlich zum C4 mit dem 85 kW 4-Zylinder gehört. Er wird auch als 4-Zylinder verkauft.
Er steht bei Autoscout drin.
Müsst mal durchklicken für ein Bild aus dem Motorraum:
Ja, also war heute 2x bei besagtem Audi, da er nur 2 km von mir zu Hause entfernt steht.
Der Audi ist von der Ausstattung her nicht schlecht:
- Rote Rückleuchten + Heckleuchtenband
- Ledersitze mit Sitzheizung vorne
- Vorne EFH
- Schiebedach
- KI mit BC und Zusatzinstrumenten
- Klimaautomatik
- Lange Mittelkonsole
- Hoch- und Tieftöner hinten
- Scheinwerfer (wahrscheinlich) neu
Mängel, die mir von außen aufgefallen sind:
- Motorhaube verbeult, sieht nach Unfall aus, da Scheinwerfer und Grill neu
- Haube schließt rechts nicht und hat den linken Scheibenwischer (vermutlich beim Aufprall) verbogen
- Kofferraumdeckel verbeult
- Rückleuchten rechts und links außen, sowie Mittelblende gebrochen
- Radhaus hinten links verbeult und schlecht repariert (sieht dort auch leicht geknickt aus die Karosserie)
- Karosserie überall leicht verbeult
- Schlussblech verbeult und verkratzt
- Tür hinten links geknickt, muss ersetzt werden, ggf. hat auch der Schweller was abbekommen
- div. Innenraumteile fehlen (ZAnzünder, Sitzschienenblende, Fensterkurbel)
- Schiebdach defekt (Dichtung kaputt)
- Lack im Zustand 4-5
Mehr konnte ich auf Grund der Tatsache, dass ich das Auto nur von außen gesehen habe nicht feststellen.
Vergleicht das mal mit der Beschreibung bei Autoscout und der will dafür auch noch utopische 2.500 Euro...