Entlüften beim Druckspeicherwechsel?
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- inge quattro
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Entlüften beim Druckspeicherwechsel?
Hallo,
wollte mal fragen ob das Brems-/ Hydraulik- system nach dem Bombenwechsel entlüftet werden muß, und wenn ja wo und wie?
Gruß
Thorsten
wollte mal fragen ob das Brems-/ Hydraulik- system nach dem Bombenwechsel entlüftet werden muß, und wenn ja wo und wie?
Gruß
Thorsten
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DaD.SmurF
- inge quattro
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DaD.SmurF
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ja, da biste verkehrt.inge quattro hat geschrieben:Ja schon, aber da geht doch auch eine Bremsleitung mit ran, oder bin ich jetzt verkehrt dran...?
Ne Bremsleitung hat am druckspeicher nix zu suchen.
Die BF ist nur für Bremse selber und Kupplung, aber die Bremsunterstützung geht über Hydraulik-Öl.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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viermaal
