Vergleich Schlüsselnummern
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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HORST
Vergleich Schlüsselnummern
Ich fahre folgenden 44er: 2.3 Avant, Sport, 98kw, EZ 06/1991, gebaut wohl Ende 1990, Kennbuchstabe NF (zu 99%). Ich kriege immer wieder falsche Teile für das Ding, wenn ich nicht aufpasse. Gebe ich z.B. die Schlüsselnummern bei D&W ein, erscheint dort: Audi Coupé !
Fährt hier noch jemand das Auto und kann mir mal sagen, welche Schlüsselnummern er hat?
Bei mir ist es: zu 2: 0588
zu 3: 0491 EDIT: 0481 (sorry)
Fährt hier noch jemand das Auto und kann mir mal sagen, welche Schlüsselnummern er hat?
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Zuletzt geändert von HORST am 14.12.2004, 20:34, insgesamt 1-mal geändert.
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bert_bommel
- Faltdach
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- Beiträge: 1983
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Re: Vergleich Schlüsselnummern
Bei meinem NF Avant Quattro Sport, EZ 06/90 ist es die 0588/485 - dürfte die häufigste sein... von der 491 habe ich auch noch nichts gehört...(??!)HORST hat geschrieben:Ich fahre folgenden 44er: 2.3 Avant, Sport, 98kw, EZ 06/1991, gebaut wohl Ende 1990, Kennbuchstabe NF (zu 99%). Ich kriege immer wieder falsche Teile für das Ding, wenn ich nicht aufpasse. Gebe ich z.B. die Schlüsselnummern bei D&W ein, erscheint dort: Audi Coupé !
Fährt hier noch jemand das Auto und kann mir mal sagen, welche Schlüsselnummern er hat?
Bei mir ist es: zu 2: 0588
zu 3: 0491
Gruß, Marco
Audi 100, DS, 90PS, gobimet., EZ 03/84 - "Frau Richter"
Audi 100 CD, PH, 90PS, saphirblau-met., EZ 03/86 - "Wolfgang"
Audi 100 CD, PH, 90PS, saphirblau-met., EZ 03/86 - "Wolfgang"
Re: Vergleich Schlüsselnummern
Ich vermute hier (auch) nen Verleser, zu 3 sollte 481 sein.HORST hat geschrieben:Bei mir ist es: zu 2: 0588
zu 3: 0491
(oder es hat sich ein Druckfehler in die Papiere eingeschlichen)
480 ist Limo Front, 481 ist Avant Front, 484 ist Limo Quattro, 485 ist Avant Quattro. (jeweils 2309/98kW)
491 IST Typ89 Audi 80/90 Coupé
(nachzulesen z.B. bei www.typklassen.de )
Der NF läuft ausserdem noch min. als (EDIT2: statt 390) 389-394 und 43x-4xx (müsste sein mit 2282/100kW und 2309/100kW(*)).
Evtl. hat der VFL NF1 noch weitere TSN (hinki ?)
(*) ich hoffe, es kommt jetzt keiner, bei dem die 98/100kW Unterscheidung nicht passt ...
Nach allem was ich finden konnte, wurden die allerletzten Avant noch bis Dez. 90 gebaut, aber eben ggf. bis 8/91 verkauft.
Wann genau gebaut, kann man grob an der FzIdentNr. feststellen: L ist MJ 90 (=bis 7 oder 8/90), M ist MJ 91 (=ab 9/90-Ende)
( WAUZZZ..... LNxxxxxx, bzw. MNxxxxxx ; x sind Ziffern)
Genauer ist ggf. an den Ziffern (x) möglich.
(meiner ist EZ 12/90, aber gebaut 7/90, also auch noch MJ 90 )
Ciao
André
EDIT:
noch was zu Teilen und Zuordnung:
ich habe schon in mehreren Onlineshops festgestellt, dass dort die 48x-TSN nicht bekannt ist. Für die meisten Teile kommt man dann mit früheren Nummern weiter (Achtung: 390/391 müssten Q sein, 393/394 Front; 394 ist defintiv Avant Front).
Als Baujahr wird man nie 91 angeben dürfen, das wird immer auf C4 rauslaufen, auch 10/90 oder so, läuft oft falsch.
Wenn man Sport oder NF mit 5-Loch hat, muss man sich ohnehin die dafür spezifischen Teile (Bremse, Dämpfer, usw) von Hand zusammensuchen müssen.....
Zuletzt geändert von André am 15.12.2004, 02:45, insgesamt 1-mal geändert.
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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Re: Vergleich Schlüsselnummern
moin!André hat geschrieben:Der NF läuft ausserdem noch min. als 390-394 und 43x-4xx (müsste sein mit 2282/100kW und 2309/100kW(*)).
Evtl. hat der VFL NF1 noch weitere TSN (hinki ?)
hinkis 87er limo quattro nf hat 390, mein 87er avant nf quattro ebenfalls.
gruß patrick
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Speedy
Schlüsselnummern
Bei mir wird es auch immer lustig wenn ich zur Teilebude gehe. Zu 3 hab ich nur 0er drin (Re-Import)! Da sind sie immer recht ratlos. Hab mich aber schon an die ratlosen Gesichter gewöhnt und bin dann immer recht hilfreich beim raussuchen der richtigen Teile. 
- Bernd F.
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 5028
- Registriert: 05.11.2004, 21:46
- Fuhrpark: Audi 100 2.3 E Dreigang Zweikupplungsgetriebe, Bj 88
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Re: Vergleich Schlüsselnummern
Hi Patrick!Patrick hat geschrieben:moin!
hinkis 87er limo quattro nf hat 390, mein 87er avant nf quattro ebenfalls
Wie? Die Limo hat auch 390
Meiner einer wie Deiner seiner!
Gruß
Bernd
Gruß
Berni
Audi 100 Automatik
Berni
Audi 100 Automatik
-
Olli W.
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- Registriert: 05.11.2004, 11:43
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Audi 80 SC Typ 81 GTE "light"
Focht Streetka
Aldi Sackkarre klappbar nicht elektrisch - Kontaktdaten:
Das liegt an den Fehlern in der TecDoc ....
Hi Leute,
leider ist die TecDoc, nach der praktisch alle Teilehändler vorgehen, reichlich fehlerhaft, was unsere Autos anbelangt.
So sind z.B. die Girling G60 praktisch garnicht für den Audi 100/200 vorgesehen, die 200er Stosstange, ist eine vom 100er, die 20V Kotflügel sind ebenfalls die normalen vom 100er, usw..
Und für den Neverman zur Kentnisnahme...
Beim Typ 81 wird TSN 0588 402 (Audi 80 mit JN Motor), immer als DS gelistet und demzufolge gibt es auch keinen Kat für dieses Auto. Nimmt man dann die Version mit 110PS (PV-Motor), kommt man an diese Teile.
Eigentlich kann man da nur mit der original ET zu Otto Normal Teilefuzzi gehen, wenn man sich unnötigen Brassel ersparen will.
Der Typ, der die Daten in die TecDoc eingepflegt hat, scheint offensichtlich kein Audikenner zu sein
Gruss,
Olli
leider ist die TecDoc, nach der praktisch alle Teilehändler vorgehen, reichlich fehlerhaft, was unsere Autos anbelangt.
So sind z.B. die Girling G60 praktisch garnicht für den Audi 100/200 vorgesehen, die 200er Stosstange, ist eine vom 100er, die 20V Kotflügel sind ebenfalls die normalen vom 100er, usw..
Und für den Neverman zur Kentnisnahme...
Beim Typ 81 wird TSN 0588 402 (Audi 80 mit JN Motor), immer als DS gelistet und demzufolge gibt es auch keinen Kat für dieses Auto. Nimmt man dann die Version mit 110PS (PV-Motor), kommt man an diese Teile.
Eigentlich kann man da nur mit der original ET zu Otto Normal Teilefuzzi gehen, wenn man sich unnötigen Brassel ersparen will.
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Gruss,
Olli

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Re: Vergleich Schlüsselnummern
*Arggh*Bernd F. hat geschrieben:Wie? Die Limo hat auch 390Patrick hat geschrieben:moin!
hinkis 87er limo quattro nf hat 390, mein 87er avant nf quattro ebenfalls?
ich "hoffe", dass hinkis Limo NICHT 390 hat, sondern 389
390 sollte Avant sein (sorry, hab mich da oben geirrt, hab gerade nochmal bei typklassen.de geschaut)
Interessant ist da aber schon, dass die Wechsel 2282->2309 und 100->98kW auf die TSN wirken, aber der Facelift und NF1->NF2 offenbar nicht.
(ich hatte ne 394 bei nem 12/88 Nachface).
Schmankerl am Rande: 391 ist eingetragen für:
44 Q (AUDI 200-QUATTRO STH)
HSN=0588; TSN=391; PS=136; KW=100; CCM=2282
Ciao
André
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Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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