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[Floh]

Hallo

war jetzt ein zeiterl nicht da...
gibts eigentlich schon was neues zwecks Ds zum befüllen ?

Zumindest war der austausch von gebraucht auf gebraucht für die katz. Komisch ist aber nur, das das Bremslamperl nur leuchtet wenn er kalt ist. wenn er dann warm ist isses weg, und kommt erst auch wieder bei einer kompletten vollbremsung ist ja kein dauerkleuchten, sondern das blinken und piepsen.

mal schaun wie´s ausschaut mit der befüllung, ansonsten bestelle ich mir in den nächsten tagen einen neuen DS.


achja: ich habe wie ich damals den Springenden Tacho gelötet habe mien KI verstellt (war ca. 400 rpm unter normalwert). letztens habe ich weisse Tachofolien eingebaut und im gleichen zuge wollte ich das wieder umstelln; Tja -was solll ich sagen- die leerlaufdrehzahl passt wieder, nur im KI stehht nun alles auf englisch, und ein paar andere zeichen sind da....
auf was muss ich den den nun stellen ??


danke

Floh
*der kein englisch im Ki haben mag*

[christianNF44QAvant]

Hallo

war jetzt ein zeiterl nicht da...
gibts eigentlich schon was neues zwecks Ds zum befüllen ?

Zumindest war der austausch von gebraucht auf gebraucht für die katz. Komisch ist aber nur, das das Bremslamperl nur leuchtet wenn er kalt ist. wenn er dann warm ist isses weg, und kommt erst auch wieder bei einer kompletten vollbremsung ist ja kein dauerkleuchten, sondern das blinken und piepsen.

mal schaun wie´s ausschaut mit der befüllung, ansonsten bestelle ich mir in den nächsten tagen einen neuen DS.


achja: ich habe wie ich damals den Springenden Tacho gelötet habe mien KI verstellt (war ca. 400 rpm unter normalwert). letztens habe ich weisse Tachofolien eingebaut und im gleichen zuge wollte ich das wieder umstelln; Tja -was solll ich sagen- die leerlaufdrehzahl passt wieder, nur im KI stehht nun alles auf englisch, und ein paar andere zeichen sind da....
auf was muss ich den den nun stellen ??


danke

Floh
*der kein englisch im Ki haben mag*

Hallo Floh,

was ich bis jetzt mitbekommen habe, muesstest Du das Ventil in Eigenregie einbauen. Wenn Du dies kannst, dann mach es, ansonsten mußt Du wohl einen neuen DS kaufen. Die alten DS wuerde ich an Deiner Stelle aber mal behalten und nicht wegwerfen.

Gruss

Christian

[Elektronikfuzzi]

Hi Floh,
u.U. kann man den DS befüllen.

Aber erstmal mußt Du ihn umbauen - also

Ausbauen - hinten Loch rein - Gewinde rein und ein Hochdruckventil reingeschraubt - dann einen LKW-Service suchen, der so mutig ist, Dir da 70 bar Stickstoff draufzugeben.

Ob das nun einfach, oder schwierig ist, hängt im großen und ganzen von Deinem handwerklichen Geschick ab.

Kostenpunkt des Umbauens sollte bei max 100 Euro (Ventil, Schneideisen, Befüllung ) liegen.
Wenn Du Glück hast und Vitamin B zu einem LKW-Service hast, geht es vielleicht auch deutlich preiswerter.

Vielleicht solltest Du da auch anfangen . schon allein wegens dem Ventil und der Frage, ob und wie teuer befüllen ist.

Wenns aber in 5min sein muß, oder Du kein Bock hast, Dich damit eingehender zu befassen, dann Finger wech - denn etwas Schweiß wird nachher schon drankleben

Gruß Manna