Audi 200 20V,3B

[Hans]

Hallo zusammen, bei meinem Fahrzeug treten bei Vollast heftige Motoraussetzer auf. Auch der Ladedruck von 1,8 bar wird nicht erreicht. Kennt jemand dieses Problem. Für Tipps wäre ich dankbar. Ich habe dieses Fahrzeug erst ein paar Wochen und kenne mit mit dieser Materie noch wenig aus.

Schöne Grüße
Hans

[AndiL]

Hallo Hans

als erstes würde ich einen Drucktest machen und den Fehlerspeicher auslesen, dann weisst Du meistens mehr

Gruss, Andi

[Markus 220V]

Mal die Suche benutzen gibts jede Menge Themen drüber

[Stefan R.]

Hy,
bei meinem 20V hatte ich vor kurzem auch heftigste Aussetzer bei Vollast, ist mit der Zeit noch schlimmer geworden. Musste nicht mal mehr Vollgas geben.
Bei mir wars das Taktventil zur Ladedruckbegrenzung (N75 oder so), sitzt direkt neben dem Pop-Off-Ventil dass auch schon mal durch war und sich ein wenig ähnlich verhalten hat.
Beides keine teile die die Welt kosten, aber nach dem Wechsel zeiht er wieder wie eine Wildsau.
Beim Fehlerspeicher hat er bei dem defekten Taktventil den Fehler "Ladedruck nach Maximum überschritten" angezeigt.

War simpel zu wechseln (finde ich bei dem Auto ne Seltenheit) und hatte vollen Erfolg.

Schönen Gruss
Stefan

[200q20V]

Servus Hans!
Wie Andi und Stefan schon geschrieben haben sind ein Druckverlust oder defekte Ventile oft die Ursache für Volllastruckeln.
Was allerdings auch noch möglich wäre, ist dass einfach nur der Stecker vom LMM keinen richtigen Kontakt hat (Halteklammer ausgeleiert / Kontakte korodiert)
Das zu prüfen kostet Dich wie der Drucktest erst mal nix, und danach biste allemal schlauer!

Viel Erfolg!

MFG Schmidti

[Carsten 200 20V Avant]

Schliesse mich den Vorrednern an und auf jedenfall mal die Verteilerkappe gründlich anschaun. Hatte auch mal harte Aussetzer und keinen vollen LD, bei mir lags an der Kappe.

[Hans]

Besten Dank erst mal Euch allen, werde am Wochenende mal die Sache in Angriff nehmen. Ist schon klasse, daß es solch ein Forum gibt und man sich untereinander auch helfen kann.