Audi 200 20V Auspuff

[Audi220V]

Servus. Was habt ihr für Auspuffanlagen verbaut?

Hab mir be Fox gegönnt aber bin garnicht überzeugt bis jetzt da er in meinen Augen viel zu leise ist. DA HÖRT MAN GARNIX... Ich will entweder eine Komplettanlage oder Marke Eigenbau.

Der Auspuff soll eigentlich so laut sein wie nur möglich und dann zumindestens auf dem Papier legal sein

Meines Wissens nach soll ja der Turbo sowiso nicht so laut zu bekommen sein als ein Sauger

Mein Audi ist komplett original und nur gechippt auf 260/280 PS

[Prozac]

Gude,

ich hab so ein ähnliches Problem mit meiner BN Pipes unterm 220v. Die passt perfekt und sieht sehr gut aus! Ist aber für meinen Geschmack viel zu leise...
Mag es nicht übertrieben laut, aber ich möchte schon gerne hören das ich 5Z fahre.
Hat die Fox auch die doppelte Rohrführung? Ich habe die Vermutung, dass die im Vergleich zu einem einfachen Rohr und den beiden Katalysatoren zuviel Sound schluckt!?
Fahre im Uri auch eine BN-Pipes mit 20vt+Metallkat und das hört sich schon wesentlich besser an. Ist aber immer noch kein vergleich zum 10v Sauger im typ85 und BN-Pipes.
Wollte mal bei LC Abgastechnik anfragen was da im typ44 möglich ist.

Gruß

[Audi220V]

Ja die fox hat doppelte rohrführung

[Quattro-Jan]

Servus,
Also ich fahre unterm 20v auch bn Pipes und meine ist verdammt laut... Ka was ihr da falsch macht
Mir ist sie mittlerweile eigentlich zu laut meine Nachbarn haben das auch schon gemerkt.
Vlt habt ihr sie nicht richtig eingefahren

MfG
Jan

[Fussel]

Wollte mal bei LC Abgastechnik anfragen was da im typ44 möglich ist.

Die hab ich bei mir drunter - Komplettanlage ab Krümmer. Ich find sie nicht aufdringlich, mag es aber auch nicht so übertrieben laut . Gut der NF2 ist jetzt auch nicht so präsent im Auf- bzw Antritt, dass man dies akustisch vorwarnen müsste. Die Anlage klingt aber soweit kernig und angenehm.
Aktuell gibt's die mit Papieren, damit braucht man sie garnicht eintragen. Ich hab leider noch eine "alte" Variante, die nicht eintragungsfähig ist

Quattrogetriebene Grüße,
Fussel

[inge quattro]

Servus zusammen,

also ich glaube, daß die neuen Sportauspuffanlagen einfach leiser sind als die Alten, aufgrund gestiegenen Auflagen damit sie eine ABE bekommen.
Ich habe eine BN- Pipes, knappe 20 Jahre alt(eine der Ersten) am 200 20V gehabt und sie dann dann am S4 20V gebaut, klingt gut ist laut, aber nicht extrem. Habe letztes Jahr einen Fox Gruppe A Mittelschalldämpfer bei meinem C4 AARQ mit einem Typ44Q 10VT Endtopf verbaut, ist etwas dumpfer als original aber nicht laut...

Gruß
Thorsten

[Kai aus dem Keller]

Moin!
Kann mir auch gut vorstellen das die jetzt neu zu bekommenen Fox Anlagen etwas anders gefertigt werden um dann tatsächlich nicht mehr so laut zu sein. Soweit ich weiß ist es ja auch die einzige Anlage mit ABE, also eintragungsfrei. Die anderen sind meist mit Gutachten und müssen dann in die Papiere eingetragen werden. Da ist dann ein Leisetreter eher auf der sicheren Seite...
Von BN Pipes kann ich allerdings nicht sagen das die neuen leiser sind, die sind nach wie vor schön laut. Allerdings brauchte ich am V8 knapp 2 Jahre Einfahrzeit bis sie einen richtig schönen Klang bekam. Die BN unter dem 20V eines bekannten ist auch ( mittlerweile ) schön kernig laut geworden. An meinem schwarzen 20V habe ich noch eine gute alte Ehgartner Anlage, die gibt es nur leider nicht mehr...
Sehe also folgende Möglichkeiten:
- BN Pipes kaufen und richtig einfahren
- Einflutige Anlage ala LC Abgastechnik
- Eigenbau ohne Eintragung
- vorhandene Anlage umbauen ( Schalldämpfer um etwas Dämmung erleichtern o.ä. )

Soweit meine Ideen zum Thema...

Gruß,
Kai

PS: Wenn du die Fox Anlage wieder loswerden willst, ich suche noch eine günstige

[André]

Von BN Pipes kann ich allerdings nicht sagen das die neuen leiser sind, die sind nach wie vor schön laut. Allerdings brauchte ich am V8 knapp 2 Jahre Einfahrzeit bis sie einen richtig schönen Klang bekam. Die BN unter dem 20V eines bekannten ist auch ( mittlerweile ) schön kernig laut geworden.

hm, heißt das dann nicht einfach nur, dass sich zum Ende der Gewährleistung das Innenleben bereits auflöst ?

Ciao
André

[Kai aus dem Keller]

Moin André,
eigentlich nicht, es ist eher so, dass die Dämmung mit Ruß gesättigt wird und sich daher der Klang ändert. Das dauert halt je nach Material und Konstruktion unterschiedlich lange. Ist die Sättigung überall erfolgt bleibt der Klang einigermaßen gleich. Dieser Effekt tritt halt bei Absorberschalldämpfern, wie beim Turbo notwendig, auf. Bei Resonanzschalldämpfern gibt es sowas eher nicht...

Gruß,
Kai

[Quattro-Jan]

Nabend,
Also ich hab keine 2 Jahre gebraucht bis mir die bn zu laut war, aber halt paar tausend Kilometer, wie gesagt meiner Meinung nach zu laut für angenehmes reisen.

Mfg jan