Bremse hart/fest (nach Standzeit, nicht wenn Motor warm)

[Marty McFly]

Hallo, ich habe bei meinem MC das Problem, dass die Bremse nach längerer Standzeit nach Motorstart zuerst einmal vorne fest ist und das Pedal auch hart ist.
Nach kurz Laufen lassen und ein paar mal Betätigung des Pedals wird es dann weich und die Bremse löst sich auch wieder. Danach kann man normal fahren.
HBZ hatte ich vor 3 Jahren oder so schon mal gewechselt, damals trat das Bremse zugehen wie überall beschrieben im warmen Zustand auf. So wie jetzt habe ich aber noch nichts gefunden, was das Problem sein könnte.

[kork]

Hallo
da ist wohl dein Bremsdruckspeicher hinüber.
Nach Abstellen des Motors sollten Minimum 10 Bremsungen möglich sein bevor das Pedal hart wird.
Gruß Kork

[StefanS]

Hallo,
das das Pedal "hart" ist, klingt schon nach einem Defekt am Druckspeicher, allerdings hat das nichts mit "Bremse löst sich" zu tun.
Hier sollte man mal die Bremssättel ausbauen und schauen ob die Beläge in den Führungen oder die Kolben in den Sätteln noch leichtgängig sind.

Gruß Stefan

[Marty McFly]

Druckspeicher hatte ich auch schon erneuert, das hatte sich ja auch anders geäußert (Bremspedal wurde hart bei mehrmaligem treten, Bremsen gingen aber nicht zu).

Sättel kontrollieren ok, werde ich mal tun.
Was ist mit Bremsflüssigkeit? Könnte ein Austausch bei den Symptomen sinnvoll sein?

[Fussel]

Halo Marty McFly,

was hast Du für einen Druckspeicher verbaut? Einen aus dem Zubehör oder einen überholten Originalen? Die neuen sind zwat günstiger - falls noch zu haben - aber dafür sollen sie nicht lange halten. Ich hab bei mir einen überholten Originalen gegönnt, seitdem ist Ruhe.

Quattrogetriebene Grüße, Fussel

[Marty McFly]

Ich hatte einen "neuen" verbaut, der zumindest dem ultimativem Test nach (Treten mit Motor aus) noch absolut in Ordnung ist (immer 30+ bis Pedal hart wird).

[Marty McFly]

Ich habe aber noch mal allgemein überlegt. Vor ca. 9 Monaten kam ein neuer Bremsschlauch vorne rein (Werkstatt, da der Punkt bei HU aufgefallen war und deswegen dort dann gerade getauscht wurde. Evtl. ist da dann doch irgendwas bei der Entlüftung "falsch" gemacht worden.
Ich glaube da hilft echt nur alles komplett zu checken und einmal Bremsflüssigkeit zu tauschen und anständig zu entlüften.