Umlenkrolle II.

[j.r.]

Hallo

Nachdem ich mich schon gefreut hatte, die abgerissene Schraube der Umlenkrolle rausbekommen zu haben, gibt es auch gleich das nächste Problem.

Dieses Mal ist es die Umlenkrolle selbst. Die kann ich nämlich in den Sitz einstecken, ohne sie irgendwie eintreiben zu müssen. Sitzen tut sie dann spielfrei und wackelt auch nicht.

Aber normalerweise muß ich die mit leichtem Klopfen mit dem Hammer und Unterlage reintreiben.

Sitz kaputt, neue Olpumpe? Festkleben mit Loctite? Oder so lassen?

Hat jemand Erfahrung mit der Thematik?

viele Grüße
Jürgen

[michaels2s]

vorsichtig reinklopfen mit Kunststoffhammer und nix einkleben.....wo soll sie denn hin.
An der Ölpumpe geht nichts kaputt wenn man sauber gerade ansetzt.

[j.r.]

Ich kann die aber einstecken, ohne durch Klopfen nachhelfen zu müssen.
Normalerweise nehme ich den Hammer mit einer Messingunterlage und treibe sie mit sehr leichten Schlägen ein.
Befürchte halt, daß die M6-Halteschraube sich löst, die wird ja nur mit 10Nm angezogen.
Weg kann die Rolle eigentlich nicht, aber wenn sie locker im Sitz ist, kann es evtl. ein Kraftmoment auf die Schraube geben,,,,

[Prozac]

Hallo,

hast du mal gemessen ob sich der Druchmesser der Umlenkrolle zwischen alt und neu unterscheidet?
Vielleicht hat ja auch der Hersteller Ausschuss verkauft...

Gruß Jan

[j.r.]

Die Rolle war ja schon drin, Einbau wie oben beschrieben. Dann ist halt dummerweise die Schraube abgerissen, also nochmal die Rolle rausgedrückt.
Beim neuerlichen Ansetzen tritt jetzt der beschriebene Effekt auf.
Hab die jetzt mal probeweise angeschraubt, hat gut gehalten, dann nochmal runter gemacht und mit Loctite 648 gesichert. Schraube drauf und mit 10Nm angezogen.
Das kann jetzt bis Freitag in Ruhe aushärten.