Hallo zusammen,
heute hat unser C4 ein wenig gezickt. Die ATA war asugefallen, die Blinker funktionierten nicht (Warnblinker hingegen schon), die Klimatronic war ohne Funktion, die Schalter in der MiKo (Heckscheibe, NSL, NSW, LWR) waren ebenfalls ohne Funktion.
Hinzukam dann noch, dass das Automatikgetriebe seltsame Geräusche von sich gab, beim Schalten in R und P.
Als ich dann die Zündung aus und wieder einschaltet funktionierte wieder alles tadellos. jemand eine Idee, wo ich mit der Fehlersuche anfangen kann?
Gruß
Jens
Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren
Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
-
scotty10
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1553
- Registriert: 30.04.2008, 10:26
- Fuhrpark: Audi 100 C4 Avant - 2,3 Fronti (AAR)
Audi 80 B3 Limo - 1,6 Fronti (PP)
Audi 100 A6 C4 Avant - 2,0 Fronti (ABK)
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Mojn Mojn,
Du hast geschrieben, dass nach erneutem Einschalten der Zündung alles wieder funktioniert hat.
Wenn ich mich nicht irre, dann läuft jede Menge der Stromversorgung über den E-Schalter am Zündschloss (ZAS).
Nicht das der "im sterben liegt" .
Du hast geschrieben, dass nach erneutem Einschalten der Zündung alles wieder funktioniert hat.
Wenn ich mich nicht irre, dann läuft jede Menge der Stromversorgung über den E-Schalter am Zündschloss (ZAS).
Nicht das der "im sterben liegt" .
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Hi,
das wäre eine Möglichkeit. Gibt es vielleicht noch ein Relais, was unsasuber schalten könnte? Das X-Relais vielleicht?
Ich frag mich ja auch, warum das Getriebe Geräusche gemacht hat. Sind im Automatigetriebe neben Sensoren auch elektrische Aktoren verbaut? Beim 44ziger ist das ja nicht der Fall.
Gruß
Jens
das wäre eine Möglichkeit. Gibt es vielleicht noch ein Relais, was unsasuber schalten könnte? Das X-Relais vielleicht?
Ich frag mich ja auch, warum das Getriebe Geräusche gemacht hat. Sind im Automatigetriebe neben Sensoren auch elektrische Aktoren verbaut? Beim 44ziger ist das ja nicht der Fall.
Gruß
Jens
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Hi Jens!
Du hast im Getriebe ja die Wählhebelsperre drin.
Der Sperrmechanismus läuft ja elektrisch über den Kontakt des Bremspedals.
Selbst bei meinem MC Automat klickt der unter dem Wählhebel,wenn ich das Bremspedal betätige.
Vielleicht war da was am rappeln.
Du hast im Getriebe ja die Wählhebelsperre drin.
Der Sperrmechanismus läuft ja elektrisch über den Kontakt des Bremspedals.
Selbst bei meinem MC Automat klickt der unter dem Wählhebel,wenn ich das Bremspedal betätige.
Vielleicht war da was am rappeln.
MfG Andre H.
-----------------------------
-Audi 200 Turbo NFL MC1 Automat
-Audi A4 Avant 2.7 TDI
-----------------------------
-Audi 200 Turbo NFL MC1 Automat
-Audi A4 Avant 2.7 TDI
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Hi Andre,
wenn ich mich recht entsinne ist, an meinem AG (MC II) nur der Sensor für den Tacho dran, mehr nicht.
Der Hebel am C4 lies sich auch ganz normal bewegen.
Das Geräusch war wie beim Schaltgetriebe, wenn man die Kupplung nicht ganz gedrückt hat und dann versucht einen Gang ein zu legen.
Gruß
Jens
wenn ich mich recht entsinne ist, an meinem AG (MC II) nur der Sensor für den Tacho dran, mehr nicht.
Der Hebel am C4 lies sich auch ganz normal bewegen.
Das Geräusch war wie beim Schaltgetriebe, wenn man die Kupplung nicht ganz gedrückt hat und dann versucht einen Gang ein zu legen.
Gruß
Jens
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
-
Deleted User 5197
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Ich tippe zu 99% auf den ZAS. Bei den gleichen Symptomen bzw. ausfall des gleichen an meinem C3, war es jedesmal der ZAS. Allerdings hat mein C3 keine Automatik.
Abhilfe schafft auch meistens das "leichte" zurückdrehen des Schlüssels, bei laufendem Motor, gegen die Uhrzeigerrichtung - nur so als Test...
Gruss,
Michael
Abhilfe schafft auch meistens das "leichte" zurückdrehen des Schlüssels, bei laufendem Motor, gegen die Uhrzeigerrichtung - nur so als Test...
Gruss,
Michael
-
scotty10
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1553
- Registriert: 30.04.2008, 10:26
- Fuhrpark: Audi 100 C4 Avant - 2,3 Fronti (AAR)
Audi 80 B3 Limo - 1,6 Fronti (PP)
Audi 100 A6 C4 Avant - 2,0 Fronti (ABK)
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Mojn Mojn,
@ ceag
Konntest Du die Fehlerquelle lokalisieren ?
@ ceag
Konntest Du die Fehlerquelle lokalisieren ?
Re: Blinker, ATA, Klima und Schalter in Miko ohne Funktion
Hi,
da schließe ich mich an. Mein C4 hatte genau die gleichen Symptome.Michael turbo sport hat geschrieben:Ich tippe zu 99% auf den ZAS. Bei den gleichen Symptomen bzw. ausfall des gleichen an meinem C3, war es jedesmal der ZAS. Allerdings hat mein C3 keine Automatik.
Gruss,
Michael
MfG
Martin
Martin