Nach der Reinigung und Überholung meiner Einspritzventile (Audi 200 20v 3B Motronic) bei der Firma Prickartz Consult ASNU, bekomme ich diese an der Einspritzleiste nicht mehr dicht. Ich habe sie in die Leiste eingebaut und die hängen ziemlich lose darin rum. Ausprobiert habe ich es trotzdem und der Sprit kam dort rausgelaufen, als wären keine O-Ringe verbaut.
Jetzt meine Fragen.
Wieso ist der Abstand zwischen dem Stutzen oben am Ventil wo das Sieb drin sitzt und dem O-Ring so groß? Ist vielleicht der falsche O-Ring verbaut? Ich komme auch nur bis zur 1. Nut, wenn ich die Ventile in die Leiste stecke. Könnte eventuell mal jemand bei sich schauen, wie die Klammern eingebaut sind? 1. oder 2. Nut?
Ich habe mal ein Bild mit beschreibung angehangen um euch zu zeigen, welche Nut ich meine. Ich hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.
Gruß Jörg