Kühlerlüfter Problem

[fivebanger]

Hallo es gibt mal neuigkeiten. Danke erstmal für die zahlreichen erklärungen Leute!!!
Hab jetzt mal n Multifuzzi von ATP gekauft, 20 inkl Versand . Weil der alte nixmehr gemacht hat. Bis vor ein paar Wochen ging er ja ab und wann mal auf 90 grad, aber in letzter zeit Tat sich gar nix mehr!! Also heut den neuen rein , er geht aber ich schätz mal er wird etwas viel anzeigen. Beim alster sprang der Lüfter etwas hinter 90 grad an, bei dem jetzt etwas hinter 100 grad. Allerdings geht er dann nicht wirklich runter. Hm alles echt misteriös.
Könnte natürlich auch sein das er recht genau anzeigt, denn Jürgen gibt ja ne einschalttemperatur von 105 grad an, das würde fast genau passen. Aber er kühlt nicht auf 90 runter ( laut Anzeige jedenfalls) !!!
Werd das nächste Woche nochmal mit sonem Infrarot Thermometer testen, wenn ich das bekomme.

Was mir noch aufgefallen ist!! Hab ja letztens Kühlwasser gewechselt , beim Thermostat wechsel, und hab das Rosa Zeug genommen . Wurde mir so bei Audi gesagt. Nu sieht's etwas Orange aus, Rost?.
Aufs spülen mit irgendwelchen Mittelchen will ich verzichten, da hab ich schon die übelsten Storys gehört, von wegen verstopfte kühlkanäle und so . Was meint ihr so dazu? Erfahrungswerte??

Gruss 5-ender

Ich kenne das Problem recht genau wie beschrieben und hatte auch keine echte Lösung parat bzw. wegen vieler anderer Dinge nicht mehr weiter gemacht. Wagen steht seit einiger Zeit. Habe mir aber folgendes vorgenommen wenn ich mal wieder dran bin:
Den alten 4-poligen Multifuzzi mal vorsichtig öffnen - hier sind m.W. andere Widerstände drin als beim neueren 3-poligen. Entweder den passenden Widerstand ersetzen und vor allem die kalten Lötstellen beseitigen. Das Ding müsste eigentlich reparabel sein.
Bin mir sicher die Anzeige zeigt dann wieder "normale" Werte an, ist eh nur ein Schätzeisen, aber im Enddefekt springt der Lüfter dann vermutlich nicht mehr ständig an.
Unabhängig vom Thermoschhalter. Der geht entweder nicht mehr an oder nicht mehr aus, beides schon erlebt.
Nur mal so ein Gedanke.

Gruss
Steffen

[5-ender]

Aber der lüfter wird doch nicht über den Multifuzzi geregelt , sondern übern Schalter am Kühler !
Jedenfalls is heut die Batterie Platt , startet nicht . Gestern nochn Probelauf gemacht , da war alles gut! Komische Dinge die passieren!
Hoffe nicht das das irgendwie damit zu tun hat, das der neue nur 3 polig ist! Wobei ich gelesen hab das dass egal ist!
Gruss 5-ender der grad die Batterie läd!!!

[level44]

Moin

beim 3-poligen MuFu ist die Klemme 15 (sw/bl geschaltetes + vom ZAS) nicht mehr vorhanden, wegoptimiert...

der MuFu hat mit der Kühlerlüftersteuerung rein gar nix zu tun, er kann nur recht genau oder sehr ungenau die Temperatur abschätzen , den Kompressor/Ladedruckregelung abschalten falls vorhanden und die Heisswarn-Kontrolllampe schalten

der Kühlerlüfter wird vom Thermoschalter unten am Kühler geschaltet.

Grüßle

[5-ender]

Jo sach Ick ja. Und Klima wird abgeschaltet falls vorhanden. Hab ich aber beedes nich.
Das mit der Toten Batterie hat sich auch geklärt. Da hat ein kleines Mäuschen in. Form meiner Tochter alle leseleuchten angeknipst, und Ick hab's nich gemerkt
Gruss 5-ender