Beim meinem 87er Avant löst sich (bzw.Blasenbildung) die Folie am Ende (oberhalb) des Türgriffs .
Da dies der einzige Makel im Innenraum ist, möchte ich hier Abhilfe schaffen
Bin für jeden Rat dankbar.
Gruss
Wolfgang
Türverkleidung Vorface /Blasenbildung
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Türverkleidung Vorface /Blasenbildung
Hallo zusammen!
Beim meinem 87er Avant löst sich (bzw.Blasenbildung) die Folie am Ende (oberhalb) des Türgriffs .
Da dies der einzige Makel im Innenraum ist, möchte ich hier Abhilfe schaffen
Bin für jeden Rat dankbar.
Gruss
Wolfgang
Beim meinem 87er Avant löst sich (bzw.Blasenbildung) die Folie am Ende (oberhalb) des Türgriffs .
Da dies der einzige Makel im Innenraum ist, möchte ich hier Abhilfe schaffen
Bin für jeden Rat dankbar.
Gruss
Wolfgang
„Man kann auch ohne Hund leben, aber es lohnt sich nicht.“
Heinz Rühmann
Audi 100 CD Limo /NF, EZ 11/ 1987, Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 CD Avant /NF, EZ 06/ 1987 , Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 Avant Komfort /NF EZ 09/1990 , Euro 2 , pantherometallic (Saison 04/10)H-Kennzeichen
Ford Focus 1.6 Turnier / EZ 5/2009
Heinz Rühmann
Audi 100 CD Limo /NF, EZ 11/ 1987, Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 CD Avant /NF, EZ 06/ 1987 , Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
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Ford Focus 1.6 Turnier / EZ 5/2009
Re: Türverkleidung Vorface /Blasenbildung
Hallo Wölfi,
dasselbe Problem hatte ich auch bei meinem Nachfacer....
Leider sind alle Provisorien nur von kurzer Haltbarkeit gewesen.
Du könntest die Schachtleiste entfernen und versuchen das Kunstleder zu erwärmen und nach vorne zu ziehen, um es dann mittels doppelseitigen Klebeband zu fixieren.
Letzten Endes war aber nur der Austausch der Türinnenverkleidung von Dauer.
Meine Türinnenverkleidung ist schwarz und mit Stoff bezogen.
Ich hab mir eine blaue Türinnenverkleidung besorgt, den Bezugsstoff entfernt ( lässt sich gut abziehen, da der Stoff unterfüttert ist ) sie gereinigt und das blaue Kunstleder mit Foliatec- Interieurfarbe schwarz gefärbt.
Danach hab ich den Stoff meiner Original-Türinnenverkleidung vorsichtig abgezogen und auf der umgefärbten Türinnenverkleidung mittels Sprühkleber befestigt und mit einer kleinen Gummiwalze glatt gedrückt.
Das Ganze hält nun schon acht Jahre...
MfG, Pier
dasselbe Problem hatte ich auch bei meinem Nachfacer....
Leider sind alle Provisorien nur von kurzer Haltbarkeit gewesen.
Du könntest die Schachtleiste entfernen und versuchen das Kunstleder zu erwärmen und nach vorne zu ziehen, um es dann mittels doppelseitigen Klebeband zu fixieren.
Letzten Endes war aber nur der Austausch der Türinnenverkleidung von Dauer.
Meine Türinnenverkleidung ist schwarz und mit Stoff bezogen.
Ich hab mir eine blaue Türinnenverkleidung besorgt, den Bezugsstoff entfernt ( lässt sich gut abziehen, da der Stoff unterfüttert ist ) sie gereinigt und das blaue Kunstleder mit Foliatec- Interieurfarbe schwarz gefärbt.
Danach hab ich den Stoff meiner Original-Türinnenverkleidung vorsichtig abgezogen und auf der umgefärbten Türinnenverkleidung mittels Sprühkleber befestigt und mit einer kleinen Gummiwalze glatt gedrückt.
Das Ganze hält nun schon acht Jahre...
MfG, Pier
Die Hobbys kommen und gehen - der Fünfzylinder bleibt...
Re: Türverkleidung Vorface /Blasenbildung
Hallo!
War schon meine Befürchtung, daß nur ein Austausch hilft.
Hier mal ein Bild auf die Schnelle:
Gruss
Wolfgang
War schon meine Befürchtung, daß nur ein Austausch hilft.
Hier mal ein Bild auf die Schnelle:
Wolfgang
„Man kann auch ohne Hund leben, aber es lohnt sich nicht.“
Heinz Rühmann
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Heinz Rühmann
Audi 100 CD Limo /NF, EZ 11/ 1987, Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
Audi 100 CD Avant /NF, EZ 06/ 1987 , Euro 2, mandelbeigemetallic , H-Kennzeichen
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Re: Türverkleidung Vorface /Blasenbildung
Hallo Wolfgang,
sooo schlimm isses ja noch nicht ...
Da ist Luft drinn, sieht aber um einiges besser aus, als bei mir damals.
Mit ner Kanüle reinstechen und Kraftkleber einfüllen, einmassieren und den Rest mit der Luft und dem austretenden Kleber entfernen.
LG, Pier
sooo schlimm isses ja noch nicht ...
Da ist Luft drinn, sieht aber um einiges besser aus, als bei mir damals.
Mit ner Kanüle reinstechen und Kraftkleber einfüllen, einmassieren und den Rest mit der Luft und dem austretenden Kleber entfernen.
LG, Pier
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