abs problem
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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hagi
abs problem
hi
mal wieder ein kleines problem
bremsen funtzt
abs funtzt
allerdings wenn ich langsam zum stillstand komme fängt mein abs an nachzuregeln(ca 10 km/h-0 km/h)
habe alle achswellen gezogen und die zahnkränze entrostet und gesäubert
das prob ist leider immer noch da
ist sowas hier schon mal vorgekommen?
mfg hagi
mal wieder ein kleines problem
bremsen funtzt
abs funtzt
allerdings wenn ich langsam zum stillstand komme fängt mein abs an nachzuregeln(ca 10 km/h-0 km/h)
habe alle achswellen gezogen und die zahnkränze entrostet und gesäubert
das prob ist leider immer noch da
ist sowas hier schon mal vorgekommen?
mfg hagi
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matze
- Projektleiter
- Beiträge: 3193
- Registriert: 06.11.2004, 16:48
- Wohnort: Dörndorf aber sehr oft auch Köln
Re: abs problem
sensorabstand zum zahnkranz ist nicht 100%, alle 4 einstellen
gruß Matze
gruß Matze
1x Audi 90 Typ89 quattro 10v Turbo
1x Audi 90 Typ89 quattro 20v Turbo
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fleischi
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1349
- Registriert: 18.03.2009, 20:14
- Fuhrpark: neues alltagsauto,93er avant aar mit ohne alles,der ist geschichte wiedermal,aktuell nen 92er Passat variant 2E mit gerade mal knapp 400Tkm.
- Wohnort: Neubrandenburg
Re: abs problem
Hallo erst mal.
Nimm die Pappe von ner Zigaretten Schachtel,die Schmale Innenseite,sollte Funzeln.
MFG
André
Nimm die Pappe von ner Zigaretten Schachtel,die Schmale Innenseite,sollte Funzeln.
MFG
André
Seit fast über Genau 20 Jahren dem VAG Konzern Treu.
Audi 200 Turbo Quattro VFL-Alltagsauto (Vitamin B).wird Sommerauto-ist sommerauto
Und nur noch 2 32B
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Deleted User 5197
Re: abs problem
Hallo,
). Danach noch ein wenig zur Sicherheit an der jeweiligen Radnabe drehen.
Gruss,
Michael
sofern Du einen NFL hast (bei den VFL werden sie wohl mit einer Schraube fixiert), stellen sich die Sensoren gefahrlos selbst ein. Vorrausgesetzt, dass die Hülsen/Büchsen in denen sie eingesteckt werden, gereinigt (ebenso wie die Sensoren selbst) u. danach frisch eingefettet worden sind, so dass sich die Sensoren mit relativ leicheten rechts-links Bewegungen in diese bis zum Anschlag einführen lassen (welch ein Worthagi hat geschrieben: aber wie?![]()
Gruss,
Michael
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hagi
Re: abs problem
guten abend
die idee mit der pappe hört sich ganz gut an
achso ist ein vfl
das ist aber alles so verbaut kannn man die sensoren nicht am steuergerät durchmessen
nach dem motto auto anheben rad drehen,stecker vom abs steuergerät ziehen und pin 1 und 4 durchmessen(1und 4 als beispiel)???
mfg
die idee mit der pappe hört sich ganz gut an
achso ist ein vfl
das ist aber alles so verbaut kannn man die sensoren nicht am steuergerät durchmessen
nach dem motto auto anheben rad drehen,stecker vom abs steuergerät ziehen und pin 1 und 4 durchmessen(1und 4 als beispiel)???
mfg
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fleischi
- Entwicklungsleiter
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- Wohnort: Neubrandenburg
Re: abs problem
Hallo erst mal.
Achso,wusste ich nicht,dass es nen VFL ist.
Ich hab nen AVL Digi Tester,bei Interresse könnte ich ihn dir Leihen.
Brauchst nur ne bühne oder so,oder fahren,es erkrennt die "Sinuskurve".
MFg
André
Ps,würde auch die Anleitung mit Beilegen.
Achso,wusste ich nicht,dass es nen VFL ist.
Ich hab nen AVL Digi Tester,bei Interresse könnte ich ihn dir Leihen.
Brauchst nur ne bühne oder so,oder fahren,es erkrennt die "Sinuskurve".
MFg
André
Ps,würde auch die Anleitung mit Beilegen.
Seit fast über Genau 20 Jahren dem VAG Konzern Treu.
Audi 200 Turbo Quattro VFL-Alltagsauto (Vitamin B).wird Sommerauto-ist sommerauto
Und nur noch 2 32B
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hagi
Re: abs problem
hi fleischi
was ist ein avl digi tester?
immo nur bahnhof
kannste das gerät näher beschreiben
mfg
was ist ein avl digi tester?
immo nur bahnhof
kannste das gerät näher beschreiben
mfg
-
fleischi
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1349
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- Wohnort: Neubrandenburg
Re: abs problem
Hallo erst mal.
AVL,ist nen Schweitzer Hersteller für Diagnosegeräte,Ähnlich wie die Bosch tester.
Meins ist nicht Spezifisch(Hersteller)
Die Sensoren geben ein Impuls ab,der Glaub ich im mA Bereich Liegt,und diesen kann man damit messen.
Kommt kein Signal,Sensor im Ar..
Hab ich Letztes jahr auch so gemacht,da ich ja auch nen ABS Problem hatte.
Zum Schluss war es das Steuerteil.
Der Neupreis lag damals um die 3t DM.
MFG
André
AVL,ist nen Schweitzer Hersteller für Diagnosegeräte,Ähnlich wie die Bosch tester.
Meins ist nicht Spezifisch(Hersteller)
Die Sensoren geben ein Impuls ab,der Glaub ich im mA Bereich Liegt,und diesen kann man damit messen.
Kommt kein Signal,Sensor im Ar..
Hab ich Letztes jahr auch so gemacht,da ich ja auch nen ABS Problem hatte.
Zum Schluss war es das Steuerteil.
Der Neupreis lag damals um die 3t DM.
MFG
André
Seit fast über Genau 20 Jahren dem VAG Konzern Treu.
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