Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
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Servus!
Hab mich eben mal daran gemacht, nachzusehen, warum mich mein Dicker nicht mehr reinlassen will.
Letztens hat´s beim Aufschließen der Fahrertür nur kurz geknackt und der Schlüssel drehte in´s Leere.
Nach ein bisschen Spaß in der -gottseidank beheizten- Garage hab´ich den Übeltäter:
Weiß jemand ob´s das Teil noch gibt?
Präzise: Das Kunststoffteil, welches das Gestänge vom Schließzylinder zum Türschloß hält und an der Lasche vom Zylinder arretiert.
Gruß vom Angstbremser
Chaos, Panic and Disorder......MY Work here is done!
Scheiß Kälte, ich muß seit 4 Tagen auch durch die Beifahrertür rein. Zum Glück hab ich noch eins aus ner alten Tür, aber ein Neuteil wär mir ehrlich gesagt auch lieber.
95er S6 V8 Automatik (AEC/CST)
87er Audi200 quattro (MC1)
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren. ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
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