Hallo,
kann mir jemand sagen welche getriebe, ich für mein audi 100 C3 , 2.0E Einbauen kann. denn ich suche eins
Getriebe
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cristofer
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Re: Getriebe
Hallo
fogende Getriebe wurden beim 2.0E verbaut:
AXG AMK
Vor 87 auch noch das AAZ.
Mehr konnt ich auf die schnelle nicht finden.
Und jetzt wird mir der kleine Freund hier ein Vorbild sein...
...ab ins Bett.
fogende Getriebe wurden beim 2.0E verbaut:
AXG AMK
Vor 87 auch noch das AAZ.
Mehr konnt ich auf die schnelle nicht finden.
Und jetzt wird mir der kleine Freund hier ein Vorbild sein...
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cristofer
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Re: Getriebe
Das 3K ist eigentlich vom 100er Turbo... das heisst dass es eine der Motorleistung angepasste Uebersetzung hat 
Das 3K ist laenger uebersetzt.
Und das AAZ ist vom 2.3er da hab ich mich vertan... war schon spaet... das wird auch laenger sein.
Theoretisch wuerd das passen allerdings ist die Frage ob dein Motor mit der Ueberstzung noch fahrbar ist...
Also ich moecht in meinem RT kein laengeres Getriebe haben
LG Cristofer
Das 3K ist laenger uebersetzt. Und das AAZ ist vom 2.3er da hab ich mich vertan... war schon spaet... das wird auch laenger sein.
Theoretisch wuerd das passen allerdings ist die Frage ob dein Motor mit der Ueberstzung noch fahrbar ist...
Also ich moecht in meinem RT kein laengeres Getriebe haben
LG Cristofer
Re: Getriebe
Hallo,
also da es sich um einen Audi Bj 90 handelt kommen nur Getriebe der Bauform 012 in Frage -> elektronischer Tacho
damit sind wir bei AXG und AMK.
Das 3K (und das 5N) sind die am längsten übersetzten Getriebe der Bauform 016 (alte Bauform)
Das AAZ würde zwar von der Übersetzung passen (ist kurz wie das AXG und AMK übersetzt),
hat aber Tachowelle, das 3K gibts in beiden Versionen.
Das AAZ passt nicht, es sei denn Schaltgestänge, Kupplungnehmerzylinder, Kupplung und Getriebehalter werden auch umgebaut.
Dann bleibt aber noch das Problem mit der Tachowelle...
Es gibt massenhaft 012er Getriebe zu kaufen... da macht ein Umrüsten auf die ältere Bauform gar keinen Sinn..
Gruß S.
also da es sich um einen Audi Bj 90 handelt kommen nur Getriebe der Bauform 012 in Frage -> elektronischer Tacho
damit sind wir bei AXG und AMK.
Das 3K (und das 5N) sind die am längsten übersetzten Getriebe der Bauform 016 (alte Bauform)
Das AAZ würde zwar von der Übersetzung passen (ist kurz wie das AXG und AMK übersetzt),
hat aber Tachowelle, das 3K gibts in beiden Versionen.
Das AAZ passt nicht, es sei denn Schaltgestänge, Kupplungnehmerzylinder, Kupplung und Getriebehalter werden auch umgebaut.
Dann bleibt aber noch das Problem mit der Tachowelle...
Es gibt massenhaft 012er Getriebe zu kaufen... da macht ein Umrüsten auf die ältere Bauform gar keinen Sinn..
Gruß S.
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
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Re: Getriebe
das AMK und AXG sind auch die Standardgetriebe für den 2,3er (NF), also wird da auch das AAZ keinen Unterschied machen bei der Übersetzung.cristofer hat geschrieben:Und das AAZ ist vom 2.3er da hab ich mich vertan... war schon spaet... das wird auch laenger sein.
Theoretisch wuerd das passen allerdings ist die Frage ob dein Motor mit der Ueberstzung noch fahrbar ist...
Also ich moecht in meinem RT kein laengeres Getriebe haben
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Re: Getriebe
Hallo Andre -
lies mal den Beitrag über deinem -> dann siehst Du den Unterschied...
Gruß S.
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Gruß S.
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Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
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cristofer
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Re: Getriebe
Ah ok... Danke fuer die aufschlussreichen Worte... dann war ich ja schonmal garnicht so falsch mit dem was ich gesagt hab 
dann war ich ja schonmal garnicht so falsch mit dem was ich gesagt hab -
glenn
Re: Getriebe
danke für die antworten.
und das heist jetzt für mich ich kann AAZ und 3K nicht einbauen.
und das heist jetzt für mich ich kann AAZ und 3K nicht einbauen.
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Typ44
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-100 Bj´88 NF2 Limo Automat
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Re: Getriebe
2.0 (RT) und 2,3 (NF) haben die selbe Getriebeübersetzung, d.h. es passen alle Getriebe aus einem NFL 5 Zylinder ohne Turbo 
.
Wenn ich es richtig erinnere, müßten auch die Getriebe aus dem C4 2,3 (AAR) passen, die Aussage aber bitte erst hier noch bestättigen lassen .
Edit: Darf ich fragen, was Dein AXG-Getriebe für Probleme macht?
Bin nur Neugierig, da mir bisher nur Probleme beim AMK bekannt sind, und die 266000km aus Deiner Signatur nicht umbedingt für einen Getriebeschaden sprechen
.Wenn ich es richtig erinnere, müßten auch die Getriebe aus dem C4 2,3 (AAR) passen, die Aussage aber bitte erst hier noch bestättigen lassen
.Edit: Darf ich fragen, was Dein AXG-Getriebe für Probleme macht?
Bin nur Neugierig, da mir bisher nur Probleme beim AMK bekannt sind, und die 266000km aus Deiner Signatur nicht umbedingt für einen Getriebeschaden sprechen
Zuletzt geändert von Typ44 am 16.01.2012, 09:04, insgesamt 1-mal geändert.
MfG, Oli
*Das tapfere Schrauberlein*
Audi-Driver Schleswig Holstein
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren.
ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
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Re: Getriebe
...einfach mal weiter oben lesen hilft...
Hallo,
also da es sich um einen Audi Bj 90 handelt kommen nur Getriebe der Bauform 012 in Frage -> elektronischer Tacho
damit sind wir bei AXG und AMK.
Das 3K (und das 5N) sind die am längsten übersetzten Getriebe der Bauform 016 (alte Bauform)
Das AAZ (Bauform 016 alte Bauform) würde zwar von der Übersetzung passen (ist kurz wie das AXG und AMK übersetzt),
hat aber Tachowelle, das 3K gibts in beiden Versionen.
Das AAZ passt nicht, es sei denn Schaltgestänge, Kupplungnehmerzylinder, Kupplung und Getriebehalter werden auch umgebaut.
Dann bleibt aber noch das Problem mit der Tachowelle...
Es gibt massenhaft 012er Getriebe zu kaufen... da macht ein Umrüsten auf die ältere Bauform gar keinen Sinn..
Gruß S.
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Re: Getriebe
Servus
die C4 haben ja auch 012er Getriebe, da müsste man denk ich nur die Halter umbauen.
mfg
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Re: Getriebe
Da hast du glaub ich in meine Signatur geschaut. Mein RT steht wohlbehütet im Carport und hat keinen GetriebeschadenTyp44 hat geschrieben:
Edit: Darf ich fragen, was Dein AXG-Getriebe für Probleme macht?
Bin nur Neugierig, da mir bisher nur Probleme beim AMK bekannt sind, und die 266000km aus Deiner Signatur nicht umbedingt für einen Getriebeschaden sprechen
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Typ44
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Re: Getriebe
cristofer hat geschrieben:Da hast du glaub ich in meine Signatur geschaut. Mein RT steht wohlbehütet im Carport und hat keinen GetriebeschadenTyp44 hat geschrieben:
Edit: Darf ich fragen, was Dein AXG-Getriebe für Probleme macht?
Bin nur Neugierig, da mir bisher nur Probleme beim AMK bekannt sind, und die 266000km aus Deiner Signatur nicht umbedingt für einen Getriebeschaden sprechen
Fieberwahn!!!! Sorry!!!! Trotzdem würde mich der Schaden am defekten AXG interessieren
MfG, Oli
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