20V LLK im MC1

[quattrolaui78]

Hallo,

hätte da mal eine Frage: Ich würde meinem MC1 gerne einen größeren LLK verpassen und habe gelesen daß der vom MC2 besser und größer ist.Ich könnte einen vom 20V bekommen allerdings hat der ja kein Loch für den Temp. Sensor,richtig? Wie löse ich dieses Problem und was brauch ich alles zum anschließen des LLK?
Bilder wären auch toll.....

Danke ich vorraus.....

Gruß Lars

[SI0WR1D3R]

Meines Wissens is der MC2 LLK baugleich dem 3B LLK.

Lediglich hat der 3b keinen Ascnhlüss für die Ladelufttemperatur.

Was du zum Umbau von MC1 auf MC2 brauchst: Unteren Gummischlauch der den Lader mit LLK-eingang verbindet.

Ggf. gleich das Update von Olli W. kaufen, smit hast du die Option ein SUV einzubauen.

MfG

Woifal

[Karl S.]

Der 20V LLK hat einen völlig anderen Lufteinlass.

Hier wird das Druckrohr in den LLK eingeschoben und mit einer Klemmschelle befestigt.

Gruß,

Karl

[SI0WR1D3R]

Das wusst ich noch gar nicht....

Wieder was gelernt

MfG

Woifal

[quattrolaui78]

Ah ok dann weiß ich erstmal Bescheid,laut Lelbstdoku sollen nämlich der LLK vom MC2 und der vom 20V gleich sein,bis auf den Anschluß für den Temp. Sensor.
Gibts ne Möglichkeit ,die Kostentechnisch im Rahmen bleibt ,den LLK vom 20V trotzdem zu verwenden und was mache ich dann mit dem Sensor?

Grüße Lars

[Phili MC]

Bau dir doch die Verrohrung vom 20V mit ein...und der Anschluss für den Tempsensor ist schon vorgegeben, also der Sockel sollte schon sitzen (war bei mir so) musst dann nur noch eine Bohrung für den Fühler machen und 2 Bohrungen für die Befestigung...

[Karl S.]

Die 20V Verrohrung passt nicht, weil der 10V Stoßstangenträger komplett im Weg ist. Beim 20V hast du ja viel Platz hinter der Stoßstangenhaut...