Quattro Antriebsstrang 100er NFL

[BIGSTEV]

Servus!

Hab mal wieder ne Glorreiche Frage:

Hat von euch schonmal jemand das Spiel in seinem Antriebsstrang verringert?
Wo sind die "spielreichsten" Stellen?
Kann man die Kardanwelle irgendwo überholen lassen? Meiner meinung nach hat ja jede nen längenausgleich, dieser sollte ja auch Spiel haben oder?
Können Ritzelspiele per Ausgleichsscheiben ausgeglichen werden?

Off-topic: Welche Funktion hat der Diffschalter der mir mein ABS ausschält nach dem Sperren? Seit 2009 wohl entfallen, ersatz ist vorhanden, jedoch werde ich heut mittag erst sehen obs die Gleiche Bauweise ist.

MFG

BIGSTEV

[BIGSTEV]

Also den Schalter gibts auch in Ersatzbauweise nicht mehr. Zumindest nicht beim Audi Händler.

Bei Audi Classic Parts hab ich jetzt mal angefragt.

Hat noch nie jemand von euch sich gedanken über seinen Antriebsstrang gemacht???

MFG

BIGSTEV

[Felix]

Servus

Also Spiel hatte ich mal bei der Kardanwelle an den homokinetischen Gelenken bei meinen 20V. Hat sich angehört wie eine Glocke beim schalten oder Lastwechsel. Hab die Gelenke dann von einem NF Quattro eingebaut, die waren noch sehr gut.
Wenn du neue willst, da mußt mal die Suche benutzen, ich glaub die inneren Gelenke der Antriebswellen vom Golf I oder II sollten auch passen, bin mir aber nicht sicher.

Gruß

[jogi44q]

Hat noch nie jemand von euch sich gedanken über seinen Antriebsstrang gemacht???

doch, die Suche spuckt z.b. das hier aus klick mich!http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... ardanwelle[/longurl]

[BIGSTEV]

Servus

Da hab ich ja auch schon abgestimmt vor langer zeit.

Ist auch ein schlagen hörbar wenn das Mittellager verschlissen ist? Meine Kardan klingt auch hell wie ne Glocke, war immer der Meinung das das aber von der Welle selber ausgeht. Hat jemand ne Zeichnung wie die aufgebaut ist? Meine Gelenke würde ich sagen sind gut. Da hab ich mehr spiel an den Antriebswellengelenken (Das weiss ich aber )

Wie ists beim Getriebe und Diff. Kann man bei denen auch evtl vorhandenes Spiel ausgleichen?

MFG

[Felix]

Also ich konnts beseitigen bei mir war das vordere Geleichlaufgelenk (Getriebe- Kardanwelle)ziemlich trocken und hatte nur sehr leichte Spiel das hat aber ausgereicht, fürs Glockengeleut.

Ja das Mittellager und das Kreuzgelenk mußt noch überprüfen war aber bei mir damals nicht der Fall.

Die Kardan welle hängt halt mit den Jahren auch ein wenig durch, wegen dem Gummi der erlahmt, da würde ich schauen das die Flucht wieder einigermaßen stimmt. (ausgleichen durch Unterlegscheiben).

Mehr fällt mir dazu auch nicht ein.

Gruß Felix

[BIGSTEV]

Na werd nächstes jahr da mal ne Aktion starten. Aber erst im Sommerurlaub. Vorher wird er noch gebraucht.

Danke mal für eure Meldungen!

MFG