Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
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Timo 220V
Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
hallo, sind die schalter für die EFH sowie die schalter im cockpit für sitzheizung, lwr, nebel, abs usw..
alle gleich von baujahr 88 (Typ 44 NFL) bis baujahr 96 (typ C4)?
ist das richtig, dass bei allen C4- Schaltern überall LED´s verbaut wurden und keine lämpchen mehr?
alle gleich von baujahr 88 (Typ 44 NFL) bis baujahr 96 (typ C4)?
ist das richtig, dass bei allen C4- Schaltern überall LED´s verbaut wurden und keine lämpchen mehr?
- level44
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
MoinTimo 220V hat geschrieben:hallo, sind die schalter für die EFH sowie die schalter im cockpit für sitzheizung, lwr, nebel, abs usw..
alle gleich von baujahr 88 (Typ 44 NFL) bis baujahr 96 (typ C4)?
ist das richtig, dass bei allen C4- Schaltern überall LED´s verbaut wurden und keine lämpchen mehr?
nein nicht alle Schalter sind identisch geblieben ...
Sitzheizungsschalter des TypC4/A6 sind die langen mit integrierem Steuer-Relais, beim Typ44 sind sie kurz mit externen Steuer-Relais ...
Heckscheibenheizung des TypC4/A6 sowie V8 TypD11 ist m.W. immer mit Abschaltautomatik nach 10 Min., beim Typ89/44 ist an = an. Ev. hatten die ersten TypC4 noch die ältere Version wie Typ89/44 an Bord ...
die ersten Schalter des TypC4 hatten mit Pech auch noch Glasstecksockellampen drin wie die des Typ89/44, die des TypC4/A6 waren immer mit LED ausser LWR- und SH Schalter ...
LWR und SH waren durchgehend mit Microlämpchen bestückt, bei allen Modellen ...
Grüßle
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- Gerhard
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
Moin,
und die EFH-Schalter haben seit jeher immer und ohne Ausnahme LEDs drin.
Wer hier immer das Gerücht in die Welt setzt, dass EFH-Schalter normale Lämpchen hätten, hat noch nie welche auf gemacht.
Selbst Die uralten Erstserien Schalter haben LEDs mit entsprechenden Vorwiderstand.
Warum auch immer gibt es zunehmend LEDs aus den früheren Baujahren, die sporadisch ausfallen. Ich vermute, dass das Bauteilalterung ist.
Ich ersetze bei Bedarf die LEDs incl. Widerstand durch neue gleichwertige 3mm LEDs.
Übrigens die späteren EFH-Schalter (auch die die man neu nachkaufen kann) haben statt konventionellen "fliegend verdrahteten" LEDs nun SMD-LEDs drin. Diese EFH-Schalter sind im allgemeinen auch etwas heller leuchtend.
Ich setze im Übrigen alle Art von Schaltern instand. Wer also beleuchtungstechnisch Probleme hat, einfach bei mir melden
Grüße
Gerhard
und die EFH-Schalter haben seit jeher immer und ohne Ausnahme LEDs drin.
Wer hier immer das Gerücht in die Welt setzt, dass EFH-Schalter normale Lämpchen hätten, hat noch nie welche auf gemacht.
Selbst Die uralten Erstserien Schalter haben LEDs mit entsprechenden Vorwiderstand.
Warum auch immer gibt es zunehmend LEDs aus den früheren Baujahren, die sporadisch ausfallen. Ich vermute, dass das Bauteilalterung ist.
Ich ersetze bei Bedarf die LEDs incl. Widerstand durch neue gleichwertige 3mm LEDs.
Übrigens die späteren EFH-Schalter (auch die die man neu nachkaufen kann) haben statt konventionellen "fliegend verdrahteten" LEDs nun SMD-LEDs drin. Diese EFH-Schalter sind im allgemeinen auch etwas heller leuchtend.
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
Den Heckscheibendimmer haben nur V8,C4,B4 mit Klimaautomatik.Die anderen hatten normale schalter drin.
Meines Wissens gabs die LED Beleuchtung erst ab MJ 95 davor ganz normale Birnen.
Paul
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
Hallo,
Was für Heckscheibendimmer?
Grüße
Gerhard
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Timo 220V
Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
kann man die SH- Schalter aus dem C4/A6 mit integr. Steuerrelais plug and play in einem 44er verbauen? eigentlich kann das ja nicht funzen, oder?level44 hat geschrieben:MoinTimo 220V hat geschrieben:hallo, sind die schalter für die EFH sowie die schalter im cockpit für sitzheizung, lwr, nebel, abs usw..
alle gleich von baujahr 88 (Typ 44 NFL) bis baujahr 96 (typ C4)?
ist das richtig, dass bei allen C4- Schaltern überall LED´s verbaut wurden und keine lämpchen mehr?
nein nicht alle Schalter sind identisch geblieben ...
Sitzheizungsschalter des TypC4/A6 sind die langen mit integrierem Steuer-Relais, beim Typ44 sind sie kurz mit externen Steuer-Relais ...
Heckscheibenheizung des TypC4/A6 sowie V8 TypD11 ist m.W. immer mit Abschaltautomatik nach 10 Min., beim Typ89/44 ist an = an.
Grüßle
das gleiche mit dem Schalter für Heckscheibenheizung..obwohl hier müsste das doch plug&play sein, oder?
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
Hallo,
Heckscheibentaste, ABS, LWR, Nebellampen Schalter können vom C4 bzw. Audi 80 B4 genommen werden.
LWR-Regler vom V8 geht nicht, da diese pneumatische Steuerung haben
gleiches gilt für die Sitzheizung C4 bzw. V8. Ist auch nicht Plug´n Play umbaubar, da das Verkabelungskonzept/Ansteuerung erheblich vom bisherigen Relais-Prinzip abweicht.
Grüße
Gerhard
Heckscheibentaste, ABS, LWR, Nebellampen Schalter können vom C4 bzw. Audi 80 B4 genommen werden.
LWR-Regler vom V8 geht nicht, da diese pneumatische Steuerung haben
gleiches gilt für die Sitzheizung C4 bzw. V8. Ist auch nicht Plug´n Play umbaubar, da das Verkabelungskonzept/Ansteuerung erheblich vom bisherigen Relais-Prinzip abweicht.
Grüße
Gerhard
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
Ups naja war ja schon Spät.
ich meinte natürlich den Heckscheiben Taster der nur bei Modellen mit Klimaautomatik verbaut war.
Paul
ich meinte natürlich den Heckscheiben Taster der nur bei Modellen mit Klimaautomatik verbaut war.
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Re: Schalter gleich von Bj. 88 Typ 44 - 96 Typ C4 ??
MoinGerhard hat geschrieben:Moin,
und die EFH-Schalter haben seit jeher immer und ohne Ausnahme LEDs drin.
Wer hier immer das Gerücht in die Welt setzt, dass EFH-Schalter normale Lämpchen hätten, hat noch nie welche auf gemacht.
davon ab dass ich die EFH-Schalter gänzlich vergessen hab, hätte ich auch nichts anderes dazu geschrieben
Grüßle
Uwe
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