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Mahlzeit zusammen.
Mein 4B läuft noch nicht rund, daher hier noch mal der Fred.
Auf dem Bild sieht man die Einspritzeinheit mit dem Zweiwegeventil rechts oben.
Erst lief er rund und sparsam, rannte aber im Leerlauf wie der Teufel! Der Schlauch der links am Zweiwegeventil steckt, hing offen in der Gegend rum!
Dann hab ich den mal dort angesteckt und den anderen der dort dran war mit der Schraube verschlossen!
Kann mal einer bei sich schauen wo welcher Schlauch dran steckt, bzw. weis es!!!
Es bleibt doch kein Schlauch offen irgendwo hängen oder? Ich find aber nix wo der ran kommen könnte!
Muss den das Zweiwegeventil rechts verschlossen sein?
Außerdem hab ich ein Massekabel lose rumliegen wo ich auch nicht weis wohin damit!
Danke Minge
Audi 200 Avant Quattro Turbo, EZ 07/1988, MC1, Vitamin B, Perlmutt Weiß
Mercedes W124 300 CE Coupe EZ 91, Automatik
Die "mit Schraube verschlossene Leitung" müsste an den Temperaturregler im Luftfiltergehäuse (Unterseite) gehen - von dort geht dann noch eine Leitung zur Ansaugluftklappe vorne am Ansaugschlauch (Umschaltung warmluft vom Krümmer).
Die Leitung unten an dem Ventil sollte zum Zündverteiler gehen - das was zu sehen ist scheeint sonst zu passen...
Gruß S.
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
