Moin zusammen,
so ich muss mich doch auch mal Vorstellen, wie man sieht bin ich ja schon ein wenig länger angemeldet
und ging halt schon länder mit der Idee schwanger mir einen Typ 44 anzuschaffen.
Und nun habe ich mir letzte Woche einen geholt, einen Business mit geballten 90 PS, ursprünglich
nur als Übergangsauto geplant.
Nachdem ich jetzt die ersten 1300 Km abgespult habe glaube ich fast das doch kein Übergangsauto wird, den
trotz seiner wahrscheinlich scheckheft gespflegten 249000 Km läuft er einfach fantastisch, nur der Kaltstart
macht ein wenig Probleme da läuft er doch sehr unruhig.
So nu werde ich noch ein wenig im Forum stöbern.
Gruss Bernd.
Ach eine Frage habe ich noch, hat wer ein Lederlenkrad oder eine passende Raidnabe abzugeben.
Vorstellung und tach zusammen
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Re: Vorstellung und tach zusammen
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier.... obwohl du ja schon um einiges länger hier zu seien scheinst als ich 
Grüße
Frede
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Frede
Gruß
Frede
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2x Audi 100 Avant quattro Sport 2,3E (NF) 1x Audi 90 Fronti (NG) 1x Golf II mit 55PS
Frede
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Re: Vorstellung und tach zusammen
Auch von mir ein herzliches Willkommen, dir wird schon geholfen werden 
Gruß Carsten 
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Was du nicht allein vermagst, dazu verbinde Dich mit anderen, die das gleiche wollen.
Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880
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-=Audi-=-DriveR=-
Re: Vorstellung und tach zusammen
Herzlich Willkommen, viel Spaß im Forum und allzeit gute Fahrt mit deinem Audi. 
-
Jfs104
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Re: Vorstellung und tach zusammen
Willkommen im Forum, und gratuliere zu diesem Modell.
Aus der Sicht: zuverlässig, komfortabel, ausreichend motorisiert und kostengünstiggggst im Unterhalt (inkl. Reparaturen)
war der 44er mit 1,8 Benzin wahrscheinlich das beste was Audi je gebaut hat.
Ich habe einst einen 1,8S (noch mit Vergaser und ohne Kat)
von fast jungfräulichen 73tkm bis 245tkm bewegt und in dieser Zeit quasi null Probleme gehabt.
falls deiner auch noch Vergaser hat (Business klingt aber nach späterem Baujahr) dann würde ich mal unter dem Stichwort
"pulldown" dein Problem versuchen zu beheben.
Joe
Aus der Sicht: zuverlässig, komfortabel, ausreichend motorisiert und kostengünstiggggst im Unterhalt (inkl. Reparaturen)
war der 44er mit 1,8 Benzin wahrscheinlich das beste was Audi je gebaut hat.
Ich habe einst einen 1,8S (noch mit Vergaser und ohne Kat)
von fast jungfräulichen 73tkm bis 245tkm bewegt und in dieser Zeit quasi null Probleme gehabt.
falls deiner auch noch Vergaser hat (Business klingt aber nach späterem Baujahr) dann würde ich mal unter dem Stichwort
"pulldown" dein Problem versuchen zu beheben.
Joe
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banni
Re: Vorstellung und tach zusammen
Nochmal Moin zusammen,
so ich bin jetzt mit dem Wagen eine Strecke von 400 km am Stück gefahren, Geschwindigkeit so um die 130-140, das beste
ist jetzt der Verbrauch.
Er hat tasächlich 7,5 L verbraucht, da Frage ich mich jetzt mal ganz ernsthaft wo der Fortschritt der neueren Autos ist, da hatte ich eigentlich mind. so einen Verbrauch.
Also weiterhin Hutab vor dem Typ 44,
Gruss
Banni
so ich bin jetzt mit dem Wagen eine Strecke von 400 km am Stück gefahren, Geschwindigkeit so um die 130-140, das beste
ist jetzt der Verbrauch.
Er hat tasächlich 7,5 L verbraucht, da Frage ich mich jetzt mal ganz ernsthaft wo der Fortschritt der neueren Autos ist, da hatte ich eigentlich mind. so einen Verbrauch.
Also weiterhin Hutab vor dem Typ 44,
Gruss
Banni