Sicherheitstraining 27.05.2006

[Petrus]

Hallo,

noch ein Tip für die Teilnehmer.
Ich hab für die unzähligen Sicherheitstrainings nie meine besten Reifen draufgezogen. Wenn jemand kein ABS hat, dann würd ich dies schon empfehlen. Bremsplatten könnten auftreten, trotz genässter Bahn.

Bei ABS ist es nicht so schlimm, aber da hab ich trotzdem meine alten Winterpneus drauf. Denn es geht ja nur drum betimmte Techniken zu erlernen, als um die Zeitenjagt.

Und etwa 0,3 bar mehr Druck ist auch gut.

Auch sollte man jegliches lose Zeugs aus dem Innenraum und Kofferraum
entfernen. Warndreieck und Verbandskasten kann man vor Ort deponieren.

Die Tips scheinen für die meisten eh selbstverständlich, aber trotzdem hab ich immer einige gesehen, die ihren kompletten Hausrat mit rumfahren.

Wollte mich nicht in euer FST einmischen. Nur ein aus Erfahrungen gesammelter Tip.

Viel Spass wünsch ich allen Teilnehmern!!

[Fabian]

...nie meine besten Reifen draufgezogen. Wenn jemand kein ABS hat, dann würd ich dies schon empfehlen. Bremsplatten könnten auftreten, trotz genässter Bahn.

Hallo,

der Tipp ist sehr gut.
Auf meinem letzten Fahrsicherheitstraining hab ich mir die neuen Vorderreifen,die ich erst ein paar Tage zuvor aufziehen ließ,sauber ruiniert.
Konnte ich nach dem Training wegschmeißen
Wobei das bremsen (ohne ABS) nicht mal das Problem war.Der Drift auf der Kreisbahn wars,der den Reifen zugesetzt hat.Der hat einzelne Profilblöcke an der Außenkante regelrecht rausgerissen....

Gruß
Fabian

[Petrus]

Hi Fabian,

ich weiß ja nicht was für ein Training das wird.(Anfänger, Fortgeschritten, Profi)
Das hat nix mit der jahrelangen Fahrerfahrung von euch zu tun, sondern mit der Erfahrung bei Fahrsicherheitstrainings.
Wenn der Instruktor etwas mehr abverlangt, wird auch mehr auf der Kreiselbahn gefahren und das kostet Gummi.

Aber Reifen werden auf jeden Fall stark beansprucht.
Auf manchen Geländen für FST ist ein Skid Pad. (Eisglatte Kreisbahn)
Dort ist der Reifenverschleiss eher geringer.

Habe jährlich das Vergnügen gehabt, mit nem speziell präpariertem 911 Carrera ohne VA-Stabi und schmalen Reifen den ganzen Tag aufm Kreisel zu fahren. Bei Feierabend ist mir die Karkasse des Reifens im Radkasten herumgeschlagen. Aber die Luft war noch drin.

Sorry, hab wieder zuviel gelabert.

[Mike NF]

alles klar, zieh ich mir noch mal meine 205er sommerpellen auf die winter-15-zöller ...... sicher is sicher ...... die guten 17er wollt ich jetzt nicht unbedingt abradieren
Gruß
der mike

[Uwe]

HAAALOOOOOOOOOOOO

Schaut euch doch einfach mal den Link vom Fahrsicherheitszentrum an, da könnt ihr erkennen worauf gefahren wird.

[Mathias]

Also ich sehe auch keinen Mehrwert darin, meine abgefahrenen Winterreifen aufzuziehen. Dat gibt doch Aquaplaning!

[Uwe]

Hallo zusammen,

hier noch eine Info. Da das Wetter am WE schlecht sein soll habe ich das Grillen aus meinen Gedanken gestrichen. Ich habe in Absprache mit unserem Trainer, der das schon öfter gemacht hat, einen Tisch im Hotel-Restaurant Seehof in Haltern am See gebucht.
Dort gibt es anständiges Essen zu anständigen Preisen. Ich weiß nicht ob von den Fernreisenden eventuel jemand dort übernachten will.
Hier einmal der Link zu deren Homepage.
Es ist schade, das das Wetter nicht mitzuspielen scheint, aber wir werden das Beste draus machen.

[Mike NF]

und an dieser stelle mal ein großes lob und ein ganz großes dankeschön an uwe für die ganze organisation !!!!!!!! find ich richtig klasse und beispielhaft dass es echt noch leute gibt die sich für sowas einsetzen.

Gruß
der mike

[Uwe]

Nochmal an Alle

Der Termin ist SAMSTAG nicht Sonntag.

[crazygansi]

Ja habe mir den Samstag freigehalten!!!

Von mir auch ein herzliches Dankeschön für die Mühe!!!!

Gruß Christoph

[Uwe]

Ich habe gerade noch mal mit unserem Trainer gesprochen.
Er hat mir noch einmal ausdrücklich den Tipp gegeben nichts an den Autos zu verändern. Und bitte nicht auf die Idee zu kommen Winterreifen aufzuziehen. Der Verschleiß bei den Winterreifen ist aufgrund der hohen Temperaturen um ein vielfaches höher als bei Sommerreifen.
Es werden keine Übungen gefahren werden, die auf die Reifen gehen. Bremsübungen werden auf normaler Stadtgeschwindigkeit von etwa 50-60 km/h durchgeführt. Die Extremübungen mit Kreisbahnfahren bis zum Ausbrechen werden so nicht gefahren.

Er hat mir versichert, das keiner von euch den Verschleiß an seinen Reifen am Ende des Tages mit der Schieblehre nachweisen kann
OK, von einigen haarspaltenden Freunden hier mal abgesehen

In diesem Sinne sehen wir uns am Samstag.
Und bringt eure Kameras und Fotoapparate mit. Wir wollen es doch dokumentieren

Schließlich wollen wir doch am Sonntag den Preis für den Depp des Wochenendes vergeben

So long....

[Mathias]

Schließlich wollen wir doch am Sonntag den Preis für den Depp des Wochenendes vergeben

Gibts auch nen Preis für die schönste Pirouette? Sonst spiel ich nicht mit!

[Uwe]

Ja sicher

[Mike NF]

ich glaub ich will keine haltungsnoten kriegen
Gruß
der mike

schon ganz fickerig *gggg*

[Andre H.]

Oh Mann,das wird ein Spaß


Pirouetten?

So `ne kleine Drift Challenge hätte doch mal was

So lange dat Mittach noch hängen bleibt....


Bis SAMSTAG,gelle Uwe?


Gruß
Andre H.

[Uwe]

[Thorsten Scheel]

Oh Leute,
morgen wird geschleudert!!!!!! (mit dem Auto natürlich!!! )

Große Freude macht sich breit!!!!!!

Gruß!

Thorsten