Ich überlege mir gerade ernsthaft (soweit man das so nennen kann), einen hier rumstehenden 100er vielleicht als Winterauto zu holen, damit ich in Ruhe dem Avanti viele neue Gummiteile reinfrickeln kann.
Und Radlager und die Sachen.Es ist ein VFL, Motor WH, BJ 1983.
Der Motor lief eben hervorragend, sehr leckerer Sound. Und hat ein 4+E Getriebe. Lack: Rot-matt.
Des Ding hat nur 2 böse Fehler:
1. Ausem Vergaser läufts schon ganz gut raus. Der Kraftstoff läuft ziemlich weit oben auf der dem Heck zugewandten Seite heraus.
2. Der Fahrersitz fühlt sich so an, als sei der in den Wangen mit Stroh statt Schaumstoff ausgekleidet. Dafür aber nicht gerissene Wagen.
Dafür aber:
- Kein Rost (außer die blöden Wagenheberaufnahmen)
- Zahnriemen vor 1000km neu
- Sommerreifen genauso
- Alles orischinaaal
Jetzt die Frage(n):
1. Der WH kostet immer über 500€ Steuern, nicht wahr?
2. Hat jemand ne Ahnung was mit dem Vergaser los sein könnte? Obs 'nur die Dichtungen' sind, die man durch nen Reparatursatz hinbekommen könnte? Oder ob es sonst irgendwie sein kann, daß so ein Vergaser ausläuft. Ich glaube es ist der "Keihin 2" aus dem SSP-Heft 92. Wie gesagt, der Motor läuft absolut rund!
3. Verbrauch auf der Autobahn?
4. Oder: Finger weg - eine Baustelle reicht
Soll ja schließlich nicht allzu teuer werden.
60.000km
