Kraftstoffpumpe- neue version

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gusa
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Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von gusa »

Hi,

Bin am überlegen die Kraftstoffpumpe vorsichtshalber zu tauschen (sehr laut, unbekanntes alter...).
Gibts da unterschiedliche versionen für den 100er turbo quattro? Teilweise wird von einer alten und einer verbesserten version gesprochen bzw sehen sie komplett anders aus:

z.B. ebay1
oder: ebay2

lg, Martin
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mAARk
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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von mAARk »

Hallo,

Die zweite Pumpe ist die 60 mm Pumpe von Bosch. Die erste, so SCHEINT es mir, ist die 43 mm Pumpe (Pierburg, ggf. auch von Bosch).

Du musst in erster Linie nachschauen, welche Größe in deinem Wagen verbaut ist.

Ciao,
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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von kpt.-Como »

Korrekt! :haken:

Wenn 60er Pumpe, dann freuen. :D
Grüße
Klaus

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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von brainless »

Die zweite Pumpe ist die 60 mm Pumpe von Bosch.
60 mm - Ja!
Von Bosch - ???

Thomas
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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von kpt.-Como »

brainless hat geschrieben:
Die zweite Pumpe ist die 60 mm Pumpe von Bosch.
60 mm - Ja!
Von Bosch - ???

Thomas

Ja, Bosch.

Siehe auch hier.
Grüße
Klaus

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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von brainless »

Meinte das verlinkte Angebot. Da steht nämlich nicht, dass die dort angebotene Pumpe von Bosch ist!

Thomas
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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von kaspar »

brainless hat geschrieben:Meinte das verlinkte Angebot. Da steht nämlich nicht, dass die dort angebotene Pumpe von Bosch ist!

Thomas

Ist sie auch nicht.

Ein Freund von mir hat da seine Pumpe gekauft.
Bekommen hat er aber eine Pumpe Chinesischen Ursprungs (erkennbar daran das + u. - Pol die gleiche Farbkennung hat).

Gruß
Roland
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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von Olli W. »

Die erste Pumpe ist die 60mm Pierburg Pumpe mit Spannhülse und Feinfilter (das grüne Netz).
Wobei die Pumpe selbst immer 43mm hat, aber die Spannhülse das Ganze dann auf 60mm bringt.

Die 2. Pumpe sieht zwar aus, wie eine Bosch Pumpe, ist es aber nicht, denn die Bosch Pumpe kostet rund 200,-.

Das ist ein chin. Plagiat, ohne Bosch Einprägung und natürlich auch nicht von Bosch.

Ich hatte jüngst von einem Kunden eine solche Pumpe mal in den Händen, die auch bei ebay für etwa den gleichen Preis erstanden wurde, und die immerhin auch ganze 2 Tage gehalten hat (verbaut in einem Typ 89 Coupé).
Für die K/KE-Jet kann man die also vergessen - als Briefbeschwerer aber sicher nicht schlecht.

Mag sein, dass die im 20V länger hält, da Systemdruck niedriger und somit auch die Belastung für die Pumpe.

Die erste Pumpe muss allerdings auch nicht original Pierburg sein - Pierburg kostet auch über 150,- - sondern ein Nachbau auch China.
Da müsste man mal auf das Gehäuse gucken, denn Pierburg hat auch da eine Einprägung - die Nachbauten nicht.

Lange Rede, kurzer Sinn... für die Preise gibt es definitiv kein Bosch und Pierburg, sondern immer nur Plagiate.
Ausnahme - jemand verkauft sowas von Privat, weil nie eingebaut, Fehlkauf, geschenkt bekommen, etc...

Ich würde mir beim Kauf von den Händlern schriftlich garantieren lassen, dass diese Pumpen auch wirklich von Bosch/Pierburg sind, bzw, vorab den Hersteller nennen lassen.
Sollte dieser unsaussprechlich sein, dann besser Finger weg von solchen Schnäppchen.

Gruss,
Olli

ps. die Pierburg Pumpe ist die "verbesserte" Pumpe, da kein Druckdämpfer nötig und Laufgeräusch ruhiger.
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Mail: oliver@audi100-online.de
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Petrus

Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von Petrus »

Hallo,

also ich hab eine originale Bosch-Pumpe für den NF (6,5 bar) von Wessels & Müller für € 110,-.
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mAARk
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Re: Kraftstoffpumpe- neue version

Beitrag von mAARk »

Pardon, ich hätte mich genauer ausdrücken sollen. Was ich schreiben wollte, war:

Das zweite verlinkte Angebot zeigt eine 60 mm Pumpe nach der Bauart Bosch 0 580 254 040. Auch hierzulande gibt's solchen Billigramsch, der mit ein wenig Glück gerade mal einen Monat länger als die Garantiefrist hält. Ich kaufe nur noch Bosch.

Ciao,
mAARk
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