Öldruck beim V8
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Frank Ha
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Öldruck beim V8
Hi
Ich hab immer mal wieder die Warnung (Ölkänchen) im KI. Öl ist genug drin, auch die Öldruckanzeige (Uhr) funktioniert wie sie soll.
Ich seh jetzt zwei Möglichkeiten. Das KI hat nen Schuss (kommt eh demnächst raus zwecks neuem Leuchtobst) oder der Öldruckschalter/geber/sensor ist defekt.
Ich würd jetzt mal den Öldruckschalter/geber/sensor tauschen. Aber wie heißt das Ding das die Warnung ans KI gibt richtig? Teilenummer? Wo sitzt es? Und wie krieg ichs rein und raus?
Frank
Ich hab immer mal wieder die Warnung (Ölkänchen) im KI. Öl ist genug drin, auch die Öldruckanzeige (Uhr) funktioniert wie sie soll.
Ich seh jetzt zwei Möglichkeiten. Das KI hat nen Schuss (kommt eh demnächst raus zwecks neuem Leuchtobst) oder der Öldruckschalter/geber/sensor ist defekt.
Ich würd jetzt mal den Öldruckschalter/geber/sensor tauschen. Aber wie heißt das Ding das die Warnung ans KI gibt richtig? Teilenummer? Wo sitzt es? Und wie krieg ichs rein und raus?
Frank
Audi V8, Audi A8 ... reicht doch
oder auch nicht 
- Mike NF
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Re: Öldruck beim V8
Öldruckschalter heisst das ding soweit ich weiss, könnte sogar sein dass es der gleiche ist wie im 44er, bin mir aber nicht ganz sicher.
Grüße
der Mike
V8 1993 HG9 UG19 tafel 159-20:
077 919 561D öldruckgeber 2-polig
Grüße
der Mike
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- Thomas H
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Re: Öldruck beim V8
Hi,Mike NF hat geschrieben: V8 1993 HG9 UG19 tafel 159-20:
077 919 561D öldruckgeber 2-polig
da der Geber von 0-5 bar geht denke ich dass der für die Öldruckanzeige ist (und die funktioniert ja
dann gibt es noch einen Ödruckschalter mit 0, 25 bar und der Nummer 028 919 081 D - der wird die Warnmeldung bringen.
(Der ist auch etwas günstiger
Grüßle
Thomas H
der "Schalter" V8 Schalter (AEC, 11/90)
der "V8" (PT, 3/89 + 3/90)
der "Große" Avant Quattro Sport (MC2, 10/90)
der "Polo" 9N3 (, 5/2006)
A3 8L Automatik (APF, 8/1999)
Yamaha Cygnus 125
Schöne Audis heißen Avant
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- Mike NF
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Re: Öldruck beim V8
hat der V8 ne andere belegung als der 44er? da übernimmt die dicke dose ja anzeige UND warnkontakt
Grüße
der Mike
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Frank Ha
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Re: Öldruck beim V8
Hi Thomas
Etwas günstiger ist aber ... ähm .. über 100 Euro für den Sensor... der Schalter 11 Euro. Jetzt muß ich ihn nur noch reinpfriemeln und hoffen das der der Übeltäter is.
Den genauen Standort weiß ich allerdings immer noch nicht! Müsste aber wohl in Fahrtrichtung rechts am Motorblock sein?
Ich glaub ich geh heut abend mal suchen...
Frank
Etwas günstiger ist aber ... ähm .. über 100 Euro für den Sensor... der Schalter 11 Euro. Jetzt muß ich ihn nur noch reinpfriemeln und hoffen das der der Übeltäter is.
Den genauen Standort weiß ich allerdings immer noch nicht! Müsste aber wohl in Fahrtrichtung rechts am Motorblock sein?
Ich glaub ich geh heut abend mal suchen...
Frank
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- level44
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Re: Öldruck beim V8
Moin
die Dose (Öldruckgeber 30Nm) sitzt fahrerseitig auf/im dem Stutzen von dem aus die 2 Schläuche zum Ölkühler gehen und der kleine (Öldruckschalter 10Nm) unter den Schläuchen auf/im gleichem Stutzen ...
die Dose (Öldruckgeber 30Nm) sitzt fahrerseitig auf/im dem Stutzen von dem aus die 2 Schläuche zum Ölkühler gehen und der kleine (Öldruckschalter 10Nm) unter den Schläuchen auf/im gleichem Stutzen ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Frank Ha
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Re: Öldruck beim V8
Hi
Ich glaub da kommt man sogar ganz gut hin
... da war ich letztens ja auch schon zugange hab den aber wohl übersehen. Da hat eine der Leitungen gesifft... getauscht.. und jetzt isses dicht.
Mal sehen ob ich mich da heut abend mal drunter leg...
Frank
Ich glaub da kommt man sogar ganz gut hin
Mal sehen ob ich mich da heut abend mal drunter leg...
Frank
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