Hallo,
da meine Klima "spinnt" (siehe anderer Thread) müsste ich das Klimabedienteil ausbauen, zwecks abstecken des Steuerungsverbindungssteckers, um zu sehen ob dann der Kompressor noch läuft oder nicht.
Ich wäre dankbar, für eine stichpunktartige Anleitung wie ich am besten dabei vorgehen sollte.
Grüße,
Curt
Wie baut man Klimabedienteil aus? - ERLEDIGT
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Audi220V'89
Wie baut man Klimabedienteil aus? - ERLEDIGT
Zuletzt geändert von Audi220V'89 am 28.09.2009, 21:56, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Wie baut man Klimabedienteil aus?
die blende um das bedienteil ist nicht geschraubt sondern geklipst
die kann man normalerweise so abziehen
darunter sind dann die schrauben die das befdienteil halten
eventuell komst du aber auch von der seite dran wenn du die seitenverkleidung von der mittelkonsole abnimst die wird nur von eier schraube gehalten
mfg maik
die kann man normalerweise so abziehen
darunter sind dann die schrauben die das befdienteil halten
eventuell komst du aber auch von der seite dran wenn du die seitenverkleidung von der mittelkonsole abnimst die wird nur von eier schraube gehalten
mfg maik
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Re: Wie baut man Klimabedienteil aus?
Moin Curt
Du mußt dazu eigentlich nur die Blende vorsichtig abhebeln, dann siehste schon die Schrauben re. & li. welche die Bedieneinheit fixieren ...
dann nach vorn rausziehen und den Stecker hinten dran ebenso vorsichtig abnehmen ...
er ist einseitig eingesteckt und gegenüber wird er fest arretiert ...
nur beim wieder aufstecken ist darauf zu achten dass keine Pins verbogen werden, da der Stecker eben wieder erst auf einer seite eingesteckt wird und dann ganz drauf ...
Du mußt dazu eigentlich nur die Blende vorsichtig abhebeln, dann siehste schon die Schrauben re. & li. welche die Bedieneinheit fixieren ...
dann nach vorn rausziehen und den Stecker hinten dran ebenso vorsichtig abnehmen ...
er ist einseitig eingesteckt und gegenüber wird er fest arretiert ...
nur beim wieder aufstecken ist darauf zu achten dass keine Pins verbogen werden, da der Stecker eben wieder erst auf einer seite eingesteckt wird und dann ganz drauf ...
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Audi220V'89
Re: Wie baut man Klimabedienteil aus?
Vielen Dank euch beiden, ich hatte echt keinen Plan, aber jetzt fühle ich mich gut gewappnet.
Grüße,
Curt
Grüße,
Curt
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Re: Wie baut man Klimabedienteil aus? - ERLEDIGT
Altes Thema aber ich habe Bildmaterial was die Sache verdeutlicht. Ein Bild sagt ja mehr als 1000 Worte
Der Blende wird mit 2 Metall-clips, welche am Metall-Rahmen befestigt sind, festgehalten. Weil das Plastic vom Blende nach 35+ Jahren spröde und alt ist, is es wichtig gleichmässig Kraft auszuüben beim abziehen.
Ich habe das Radio rausgenommen und der Ascher etwas geöffnet damit ich an eine Seite, auf der Höhe vom Metall-Clip, oben und unten eine plastic "trim removal tool" (Innenbekleidungentfernungswerkzeug) einstecken konnte und dann ganz Vorsicht und gleichmässig oben und unten der Blende an eine Seite nach vorne Hebeln.
Das alles wiederholen an der andere Seite.
Hebel NICHT an die beide äusserste Enden von Blende, denn dann kann es brechen. Nur dort Hebeln wo die beide Halteclips sind (rot Markiert). Dann flext das Plastic vom Blende nicht so.
Von Hinten sieht der Blende so aus:
Beim wieder einrasten vom Blende, mit deine Finger NUR an die beide rot markierte Stellen drucken. Das ist genau wo die Aufnahmepunkte hinten am Blende in die metallen Halteclips einrasten.
Drucke nirgendwo anders weil der Chance das etwas abbricht ist gross. Es ist ja alles alt und nicht mehr so flexibel als damals in die 80er Jahren...
Der Blende wird mit 2 Metall-clips, welche am Metall-Rahmen befestigt sind, festgehalten. Weil das Plastic vom Blende nach 35+ Jahren spröde und alt ist, is es wichtig gleichmässig Kraft auszuüben beim abziehen.
Ich habe das Radio rausgenommen und der Ascher etwas geöffnet damit ich an eine Seite, auf der Höhe vom Metall-Clip, oben und unten eine plastic "trim removal tool" (Innenbekleidungentfernungswerkzeug) einstecken konnte und dann ganz Vorsicht und gleichmässig oben und unten der Blende an eine Seite nach vorne Hebeln.
Das alles wiederholen an der andere Seite.
Hebel NICHT an die beide äusserste Enden von Blende, denn dann kann es brechen. Nur dort Hebeln wo die beide Halteclips sind (rot Markiert). Dann flext das Plastic vom Blende nicht so.
Von Hinten sieht der Blende so aus:
Beim wieder einrasten vom Blende, mit deine Finger NUR an die beide rot markierte Stellen drucken. Das ist genau wo die Aufnahmepunkte hinten am Blende in die metallen Halteclips einrasten.
Drucke nirgendwo anders weil der Chance das etwas abbricht ist gross. Es ist ja alles alt und nicht mehr so flexibel als damals in die 80er Jahren...
I‘m not poor, I‘m pre-rich.
Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990) / Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
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