18 Zoll auf Typ 44

[David_Suckau]

Avant oder Limo und welche Farbe?

[Erik-DD]

@Hannes

Jepp ist ein Gradkantler. Wie war das nun bei dir und deinem Audi und dem Platz vom Reifen zum Federbein?

[Frh100]

@Hannes

Jepp ist ein Gradkantler. Wie war das nun bei dir und deinem Audi und dem Platz vom Reifen zum Federbein?

Vorne habe ich die Felgen mit Bereifung 225/45 nur zusammen mit einer 25mm Spurplatte fahren können, da die Felgen ET45 haben hätten sie am Federbein angeschlagen. Ich habe nun bei voller Zuladung in der Kurve nicht am Federbein angeschlagen, sondern an der den Radkastenkanten. Hinten hatte ich soweit keine Probleme. Aber wie du sagst wird die Bereifung ausschlaggebend gewesen sein, denn die 10mm hättens wohl ausgemacht. Eine 10mm Spurplatte wäre aber dennoch was bei einer ET45.

Gruss
Hannes

[Erik-DD]

Aha! Gut, die 25er-Scheibe vorn ist natürlich hart. Eine 5er täts allemal.
Die Frage aller Fragen ist aber, darf man vorne eine Spurverbreiterung verbauen und hinten nicht!?
Falls nicht,läge da der Hase schon im Pfeffer.
bzw. wäre wenn überhaupt nur eine 5er-Scheibe ringsum machbar, weil man sonst am Heck wieder in die bredouille kommt!
Also anzuraten wäre generell der 205/45 bzw. der 215/40er. Dann gibts keine Probleme. Der 215/45er verspricht etwas mehr Komfort, läßt aber ein Restrisiko offen.

Ich entnehme also deinen Aussagen dass deine Radreifenkombination nicht eingetragen war?

Guten Morgen und Gruß,
der Erik

[Frh100]

jawoll

[Erik-DD]

nu ja...halb so wild. wenns sichs nich so beknackt fahren würde, tät ich die V8-BBSer drunter schnallen. Vorne 0-Probelmo und hinten gehts halt gar nicht ohne