Bezüglich Klimakompressoren ÄNDERUNG!

Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Antworten

Kompressoren inkl. Zubehör und Sorglospakete mitbringen?

Ja
4
21%
Nein
9
47%
Abwrackprämie nutzen!
6
32%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 19

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kpt.-Como
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Bezüglich Klimakompressoren ÄNDERUNG!

Beitrag von kpt.-Como »

Hallo liebe Germeinde,
da ja das große Treffen in Rheinbach ansteht,
habe ich mir gedacht, ich nehme da mal den einen oder anderen fertig überholten Kompressor mit. ;)

Könnt ja sein das da Intresse dran besteht. 8)

Möglicherweise nehme ich auch die Zubehörteile bzw. das Sorglospaket mit.
Da ich aber nun nicht unnötigerweie Balast mitschleppen will, vorab die Frage, ob dies der eine oder andere auf diesem Wege nutzen möchte!?

Ganz dringende Frage:
Wer hat noch alte ausgemusterte nicht lauffähige Kompressoren, möglichst mit Anschlussgehäuse und oder Magnetkupplung, über?
Dafür werde ich natürlich keine Reichtümer zahlen!
Wer sich daran gesundverdienen will ist fehl am Platz.

Natürlich kann auch der alte Kompressor, als sogenannte Abwrackprämie, bei Bestellung eines "lauffähigen" angerechnet werden. :wink:
Zuletzt geändert von kpt.-Como am 17.05.2009, 10:13, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße
Klaus

KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Peter S. Bremen

Beitrag von Peter S. Bremen »

Ich musste leider mit "Nein" stimmen.
Nächstes Jahr hingegen würde ich mit einem fetten "Ja" stimmen.
Im Moment ist bei mir Schmalhans Küchenmeister... :cry:
aber ein Ende der finanziellen Durststrecke ist abzusehen.

Wobei der Kompi von meinem NF Sport eigentlich noch i.O. sein sollte.
Der vom 20V ist vermutlich völlig fratze..... 2001 mit defekter Klimakupplung gekauft und mangels Zeit und finanzieller Mittel nicht instandgesetzt.
Dafür habe ich mir lieber für knapp 2000 Euronen eine Standheizung einbauen lassen, da ich dachte, dass ich den Wagen ganzjährig fahren würde.
Ein Trugschluss wie sich später herausstellte... :-(
Eigentlich wollte meine Frau den NF Sport fahren, aber auf Kurzstrecke zur Arbeit, war der Verbrauch zu hoch, und die Maschine mir zu schade.

Also wurde der 20V mein Sommerfahrzeug (klasse...mit Standheizung!).
Was ich benötige ist eigentlich nur Öl im Kompressor und eine neue Kältemittelfüllung im NF, am besten mit dem alten gutem Zeug, dass leider im Zuge der Klimahysterie verboten wurde.
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Karl S.
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Beitrag von Karl S. »

Preisangaben wären schön.

Hab hier auch noch einen alten Kompressor mit Magnetkupplung liegen, aber für lau geb ich den auch nicht her... ;)

Grüßle,

Karl
Deleted User 5197

Beitrag von Deleted User 5197 »

Karl S. hat geschrieben:Preisangaben wären schön.

Hab hier auch noch einen alten Kompressor mit Magnetkupplung liegen, aber für lau geb ich den auch nicht her... ;)

Grüßle,

Karl
Dito. :D
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Moin,

ich hab mal spaßehalber mit nein gestimmt...meine drei Kompressoren komprimieren noch einwandfrei.
Ansonsten eine gute Sache.
Gruß

Uwe

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Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann
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kpt.-Como
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Beitrag von kpt.-Como »

Hmmm, vieleicht schlechte Wortwahl.

Ich mein, ob ich alles nach Rheinbach mitschleppen soll, oder ob ich's gleich zu haus liegen lassen soll. :oops:

Wer also nur Zubehör oder Teile des Sorglospakets möchte, sollte dies mir kundtun.

Auch wer Intresse an einem fertig überholten Kompressor hat, bitte mir mitteilen.

Preise zu toten Kompresssoren werde ich tunlichst NICHT veröffentlichen.
Dies ist reine Verhandlungssache vor Ort.
Denn Schlachtfahrzeuge werden ja auch nicht in Gold aufgewogen. :roll:
Bitte nicht krumm nehmen, wenn ich keine Preise angebe.
Ging ja wohl d'raus hervor das ich nichts geschenkt haben will.
Grüße
Klaus

KlimaKliniK*
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Yak

Beitrag von Yak »

Na ja das die gebrauchten Verhandlungssache sind ist schon klar!!

Aber sag doch mal was soll denn ein neuer kosten?Oder ein überholter?

Mit Preisen scheinst du dich ja ein bißchen zu zieren :-)
Gruß Kay


Also am besten die Preise hier mal posten!!
Carsten 200 20V Avant
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Beitrag von Carsten 200 20V Avant »

Warum Schreibt ihr ihn nicht einfach per PN an wegen Preise?
Muß man ja nicht hier unbedingt Veröffentlichen. :wink:
Gruß Carsten....

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Beitrag von kpt.-Como »

Ich muss meine Preise nicht geheim halten.

Hier eine Liste der Möglichkeiten:

Angelieferter Kompressor wird von Fremdfirma mit Trockeneis gereinigt danach von mir überholt und auf ERG500 umgeölt.
Überholung enthält folgene Neuteile:
Dichtungssatz Kompressor, Dichtungssatz Anschlussgehäuse, Wellendichtungssatz,
Riemenscheibenlager, ND-Adapter, 50ml ERG500, O-Ringe zum Wiederanschluss des Kompressors, Verschlusskappen.
Inklusive Sorglospaket
Enthält: Trockner, Drossel, O-Ringe dazu, HD-Adapter, restliches ERG500 (250ml).
Diese Variante kostet 400,00 Euro.

Das ganze wie oben allerdings als Austauschkompressor.
Dieses Premiumpaket kostet 500,00 Euro.

NEUER Orginaler kompletter Denso-Kompressor umgeölt auf ERG500 inkl. Sorglospaket.
Diese Variante kostet 800,00 Euro.

Sorglospaket allein.
Kostet 150,00 Euro.

Preise sind nicht verhandelbar beinhalten die Mwst bzw. Ust.
Zuzüglich Versand!
Grüße
Klaus

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Beitrag von kpt.-Como »

Ich vergaß,
alle angegebenen Angebote und Preise sind natürlich freibleibend! :old:


Sollte sich niemand mehr melden, werde ich die Sachen zu Haus lassen.
Fahre eh nur mit Fahrersitz, da ich eine Garnitur übernehme.
:halloatall:
Natürlich diejenigen die ihre alten nicht laufähigen Kompressoren loswerden wollen,
bitte mitbringen!
:danke:
Grüße
Klaus

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Beitrag von BAUM4477 »

Hallo kpt.-Como,

das gilt ja wirklich gut! Die Teilepreise sind der Hit!
Eine Prinzipfrage noch: Gibt es auch Support zur Montage des Pakets?

Grüße,
BAUM4477
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Beitrag von kpt.-Como »

BAUM4477 hat geschrieben:Hallo kpt.-Como,

das gilt ja wirklich gut! Die Teilepreise sind der Hit!
Eine Prinzipfrage noch: Gibt es auch Support zur Montage des Pakets?

Grüße,
BAUM4477
Selbstverständlich! ;)

Allerdings keine Montage!
Grüße
Klaus

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GRUNDLEGENDE ÄNDERUNG

Beitrag von kpt.-Como »

Ab sofort tritt folgende Grundlegende Änderung in Kraft:

Kundeneigenen Kompressor überholen.
Angelieferter kpl. Kompressor wird von Fremdfirma mit Trockeneis gereinigt danach von mir überholt und auf ERG500 umgeölt.
Überholung enthält folgene Neuteile:
Dichtungssatz Kompressor, Dichtungssatz Anschlussgehäuse, Wellendichtungssatz,
Riemenscheibenlager, ND-Adapter, 50ml ERG500, O-Ringe zum Wiederanschluss des Kompressors, Verschlusskappen.
Inklusive Sorglospaket
Dies enthält: Trockner, Drossel, O-Ringe dazu, HD-Adapter, restliches ERG500 (250ml).
Diese Variante kostet 500,00 Euro.

Offensichtlich fehlende oder defekte Teile, KÖNNEN auf Nachfrage ersetzt werden.
Dies entweder aus meinem Fundus oder durch Neuteile.
Natürlich auch im vorherein auf Wunsch verwendung von Neu-Komponenten die nicht oben aufgeführt sind.
Selbstverständlich gegen Mehrpreis.

Gleiche vorgehensweise der Kompressorüberholung wie oben,
allerdings als fertig überholter Austauschkompressor.
Dieses Premiumpaket kostet 400,00 Euro.

NEUER Orginaler kompletter Denso-Kompressor umgeölt auf ERG500 inkl. Sorglospaket.
Diese Variante kostet 800,00 Euro.

Sorglospaket allein.
Darin enthalten: Trockner, Drossel, O-Ringe dazu,
HD-Adapter und ND-Adapter, kpl. Menge ERG500 (300ml)
Kostet 150,00 Euro.

Preise sind nicht verhandelbar beinhalten die Mwst bzw. Ust.
Zuzüglich Versand!
Alle Angebote sind UNVERBINDLICH und freibleibend!
Alle vorherigen Absprachen, Angebote und dergleichen gelten ab sofort somit als nichtig.


Ich weiß garnicht wieso ich auf eine andere Varinte kam. :roll:
Niemandem ist's aufgefallen. Zumindest wurde ich nicht auf meinen Fehler hingewiesen. :oops:

Z. Zt. habe ich zwei Aufträge für Forumianer nach Rheinbach mitzubringen.
Grüße
Klaus

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