Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe ein Problem!
Ich will an mein Audi 100 2,3 l, Typ 44 Schlüsselnr.: 588 393 eine Anhängerkupplung anbauen.
Kann mir jemand sagen welchen E- Satz ich dafür brauche?
Hat der Wagen ein Check- Kontroll System oder nicht?
Brauch ich einen E- Satz mit oder ohne Blinkgeberüberwachung (C2- Modul)?
Ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand weiterhelfen kann
Gruß
Hilfe: Probleme mit Anhängerkupplung / E- Satz
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Jens 220V-Abt-Avant
- Moderator
- Beiträge: 7340
- Registriert: 05.11.2004, 19:40
- Fuhrpark: soll ich da jetzt etwa alle...?
- Wohnort: 73312 NDSK
Moin!
Leuchtet bei Dir bei Neustart ein "Bremslicht" im Kombiinstument welches dann nach Treten der Bremse in ein "OK" wechselt und dann erlischt?
Wenn nicht, hast Du keine Lampenkontrolle und kannst einen ganz gewöhnlichen E-Satz verwenden, an den Rückleuchten mit anklemmen und fertig!
Falls doch, gibt es die Möglichkeit des spezifischen E-Satzes, oder die zweite Möglichkeit, den normalen E-Satz so anzuschließen, dass er VOR dem Lampenkontrollgerät angeklemmt wird, dann gehts auch.
Grüße
Jens
Leuchtet bei Dir bei Neustart ein "Bremslicht" im Kombiinstument welches dann nach Treten der Bremse in ein "OK" wechselt und dann erlischt?
Wenn nicht, hast Du keine Lampenkontrolle und kannst einen ganz gewöhnlichen E-Satz verwenden, an den Rückleuchten mit anklemmen und fertig!
Falls doch, gibt es die Möglichkeit des spezifischen E-Satzes, oder die zweite Möglichkeit, den normalen E-Satz so anzuschließen, dass er VOR dem Lampenkontrollgerät angeklemmt wird, dann gehts auch.
Grüße
Jens
Life sucks!
...then you die!
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Baylor
Hi,
danke für Deine Antwort!
- Leuchtet bei Dir bei Neustart ein "Bremslicht" im Kombiinstument welches dann nach Treten der Bremse in ein "OK" wechselt und dann erlischt?
Also ich glaube eine solche Leuchte habe ich nicht!
- Falls doch, gibt es die Möglichkeit des spezifischen E-Satzes, oder die zweite Möglichkeit, den normalen E-Satz so anzuschließen, dass er VOR dem Lampenkontrollgerät angeklemmt wird, dann gehts auch.
Was bedeutet "spezifischer E- Satz"?
Braucht man nicht für den TÜV eine Zusatzleuchte im Armaturenbrett?
Ach ja, muss ich die Anhängerkupplung eigentlich eintragen lassen.
Stützlast etc. stehen alle schon im Fahrzeugschein!
Grüße
- Leuchtet bei Dir bei Neustart ein "Bremslicht" im Kombiinstument welches dann nach Treten der Bremse in ein "OK" wechselt und dann erlischt?
Also ich glaube eine solche Leuchte habe ich nicht!
- Falls doch, gibt es die Möglichkeit des spezifischen E-Satzes, oder die zweite Möglichkeit, den normalen E-Satz so anzuschließen, dass er VOR dem Lampenkontrollgerät angeklemmt wird, dann gehts auch.
Was bedeutet "spezifischer E- Satz"?
Braucht man nicht für den TÜV eine Zusatzleuchte im Armaturenbrett?
Ach ja, muss ich die Anhängerkupplung eigentlich eintragen lassen.
Stützlast etc. stehen alle schon im Fahrzeugschein!
Grüße
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level44
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 8506
- Registriert: 11.11.2007, 16:03
- Fuhrpark: Audi 100 2.3E Automatik Mj.1989
Volvo S60 2.4 Automatik Mj.2001 - Wohnort: Hochtaunuskreis
Moin
das untere erscheint bei Auto-Check das obere bei Standart-Ausführung ...
für Fahrzeuge mit AC gibbet einen speziellen E-Satz den man aber so umgehen kann wie es Jens 220V-Abt-Avant geschrieben hat ...
für den 44er gibbet bzw. gab es eine zusatz-Kontrollleuchte für AHK im länglichen Fenster über dem KI-Ablagefach bzw. Zusatzinstrumenten (Symbol genz links) ...
da >
dieses Zusatzsymbolfenster (ET.-Nr. 443 919 235) ist aber nicht einfach zu bekommen wenn man es original möchte
das untere erscheint bei Auto-Check das obere bei Standart-Ausführung ...
für Fahrzeuge mit AC gibbet einen speziellen E-Satz den man aber so umgehen kann wie es Jens 220V-Abt-Avant geschrieben hat ...
für den 44er gibbet bzw. gab es eine zusatz-Kontrollleuchte für AHK im länglichen Fenster über dem KI-Ablagefach bzw. Zusatzinstrumenten (Symbol genz links) ...
da >
dieses Zusatzsymbolfenster (ET.-Nr. 443 919 235) ist aber nicht einfach zu bekommen wenn man es original möchte
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
-
SI0WR1D3R
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 5059
- Registriert: 04.07.2008, 14:17
- Fuhrpark: 200 Avant Turbo Quattro Bj86 MC1 (ABT)
S6 C4 Avant Bj97 AAN
A6 C4 Avant Quattro BJ97 ABC
A4 B5 Avant Quattro Bj97 30V ACK
A6 C6 Allroad Bj10 CDYA - Wohnort: Niederbayern - REG
Also bei mir sind "alle Fenster drinnen" , allerdings hab ich auch ne ori Westfalia von Werk aus dran....level44 hat geschrieben:Moin
das untere erscheint bei Auto-Check das obere bei Standart-Ausführung ...
für Fahrzeuge mit AC gibbet einen speziellen E-Satz den man aber so umgehen kann wie es Jens 220V-Abt-Avant geschrieben hat ...
für den 44er gibbet bzw. gab es eine zusatz-Kontrollleuchte für AHK im länglichen Fenster über dem KI-Ablagefach bzw. Zusatzinstrumenten (Symbol genz links) ...
da >
dieses Zusatzsymbolfenster (ET.-Nr. 443 919 235) ist aber nicht einfach zu bekommen wenn man es original möchte
Ne andere frage... wie kann ich das dritte Fenster von rechts mit anpinnen? Möcht gern diese Anzeige vom STandlicht/Abblendlicht mitnutzen!
Grüße
Woife
MfG
Woife...
...der im Sommer an den Winter denkt - und stets einen Quattro lenkt...
Woife...
...der im Sommer an den Winter denkt - und stets einen Quattro lenkt...
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Faltdach
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1983
- Registriert: 05.11.2004, 11:25
- Wohnort: 63776 Mömbris-Daxberg
Mal der Vollständigkeit halber:
Das ist der originale Votex-Einbausatz ohne Auto-Check - 443 055 204:
Darin enthalten eine andere Einsatz-Variante, 443 919 235E (Airbag, AHK, ASR, Türschließkontrolle).
Neben 443 919 235 (Airbag, AHK, Seitenmarkierungsleuchte, Motorsteuerung) gab es noch 443 919 235F (Airbag, AHK, Motorsteuerung, Türschließkontrolle) und 443 919 235D (Airbag, AHK, Seitenmarkierungsleuchte und Türschließkontrolle).
Alles entfallen im Oktober 2005.
ABER: Audi-Classicparts scheint 443 919 235 noch zu haben!
Grüße,
Marco
Das ist der originale Votex-Einbausatz ohne Auto-Check - 443 055 204:
Darin enthalten eine andere Einsatz-Variante, 443 919 235E (Airbag, AHK, ASR, Türschließkontrolle).
Neben 443 919 235 (Airbag, AHK, Seitenmarkierungsleuchte, Motorsteuerung) gab es noch 443 919 235F (Airbag, AHK, Motorsteuerung, Türschließkontrolle) und 443 919 235D (Airbag, AHK, Seitenmarkierungsleuchte und Türschließkontrolle).
Alles entfallen im Oktober 2005.
ABER: Audi-Classicparts scheint 443 919 235 noch zu haben!
Grüße,
Marco
Audi 100, DS, 90PS, gobimet., EZ 03/84 - "Frau Richter"
Audi 100 CD, PH, 90PS, saphirblau-met., EZ 03/86 - "Wolfgang"
Audi 100 CD, PH, 90PS, saphirblau-met., EZ 03/86 - "Wolfgang"
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viermaal
mit oder ohne cheklicht kanst du die normale elk satz benutzen.
nur must man die brems leuchten vor die elk controle gerat anslussen und die beider hinten lichten an die beider siten anklemmen, dan machts set kar keine problemen.
das habbe ich aug so gemacht ohne weietren problemen.
das were aug in die selbst doku so beschreben
nur must man die brems leuchten vor die elk controle gerat anslussen und die beider hinten lichten an die beider siten anklemmen, dan machts set kar keine problemen.
das habbe ich aug so gemacht ohne weietren problemen.
das were aug in die selbst doku so beschreben
