Wie C4 aufbocken?

[Michael960]

Hi!

Den 44er kann man ja sehr schön aufbocken, da er Wagenheber- und Hebebühnenaufnahmen hat. Da mach ich's immer so: Werkstattwagenheber an die Hebebühnenaufnahmen ansetzen, Wagen anheben, Bock unter die Wagenheberaufnahme stellen, Wagen ablassen, Werkstattwagenheber entfernen, ab zum nächsten Rad.

Aber beim C4 hat Audi leider die Hebebühnenaufnahmen gespart
Wo setz ich da den Werkstattwagenheber an, wenn ich das Auto aufbocken will? Die Wagenheberaufnahmen brauch ich ja für die Böcke, da kann der Wagenheber also nicht hin.

Längsträger (auch die schwarzen U-Schinen darunter) hab ich schon probiert. Ist aber beides nicht so gut, denn da gibt der Längsträger schon sichtbar nach.

Gruß, Michael

Gruß, Michael

[Mathias]

Vorne zumindest kannst Du den Wagen auch am Motorlager resp. Getriebelager anheben.
Hinten weiß ich auf Anhieb zwar keinen Rat, vermute abermal,dass das Anheben auch im Bereich der Achse möglich sein müsste.

[Audi100C4TdI]

Meinst du die Gummiteile? Also mein C4 hat diese Aufnahmen...

[Michael960]

Vielleicht hat der 100er C4 die noch. Der A6 hat sie leider nicht mehr

Der Hohlraum vorne, wo beim 44er die Strene-Gummis drin stecken, existiert auch beim A6 C4 noch und sieht auch genauso stabil aus wie beim 44er. Nur steckt halt ein anderer Stöpsel ohne Stern drin, aber das wäre ja nicht das Problem ...

Das Problem ist, daß die Wagenheberaufnahme gegenüber dem 44er nach vorne gewandert ist und direkt vor dem Hohlraum sitzt, so daß sich Wagenheber und Bock in die Quere kommen würden, wenn man den Wagenheber an diesem Hohlraum ansetzen würde.

Gruß, Michael

[Micha123]

Hallo,

laut Bedienungsanleitung wird der 100 er C4 an den Wagenheberaufnahmen aufgebockt. Es gibt also planmäßig nur diesen Bereich. Wo sonst noch was geht - keine Ahnung...

Gruß

Andreas

[scotty10]

Mojn Mojn

...Michael960

".. Aber beim C4 hat Audi leider die Hebebühnenaufnahmen gespart
Wo setz ich da den Werkstattwagenheber an, wenn ich das Auto aufbocken will? Die Wagenheberaufnahmen brauch ich ja für die Böcke, da kann der Wagenheber also nicht hin. ..

Also ich hab das jetzt im Moment gerade nicht 100%ig im Kopf, aber wenn Du die Böcke neben die Wagenheberaufnahmen stellst ( unter den Schweller - am besten mit 'nem dicken Stück Brett drauf - quer zur Fahrtrichtung ausgerichtet ) , dann sollte das funktionieren.

Leider geht aus Deinem Posting nicht so recht hervor, was Du reparieren möchtest.
Bremsen ? (Vorder- oder Hinter-Achse)
oder
Radwechsel ? (die Reifen von hinten nach vorn)

Bei letztem musst Du natürlich - jeweils eine Seite komplett - aufbocken,
da die Reifen meistens Laufrichtungsbezogen sind.

Aber denk bitte daran, an die Räder der nicht aufgebockten Seite sicherheitshalber Vorn und Hinten Keile anzubringen.

Denn bei veränderter Lastverteilung oder/und leicht abschüssigem Untergrund gibt's auch Bewegung/Verwindung in der gesamten Karosserie
und das führt schnell mal zu Instabilität an der aufgebockten Fahrzeugseite.

Gruss Scotty

[christianNF44QAvant]

........ mein C4 A6 hat die Wagenheberaufnahmen noch ....

Alternativen:

-an den Laengsprofilen mit einem großen massiven Holzbalken ansetzen .... Bedingung: der Balken muss rechts und links leicht ueberstehen und dann bekommst Du da auch nichts verbogen .... wenn man anhebt, ohne dass man beide senkrechten Waende dabei hat, so kann das Laengsprofil eben einknicken. Dies sind dann die unschoenen Blechverformungen, die in den Werkstaetten passieren, da dort oftmals keiner genau nachschaut ......

-an den Achsaufnahmen ansetzten ..... an der HA des Quattro ist vor dem Hinterrad z.B. dieses eine Lager, was manchmal den Geist aufgibt ..... dort ist z.B. alles schoen massiv und man kann den Wagenheber dort gut ansetzten .....

Der von Dir genannte Katanfahrschutz eignet sich nicht so gut zum Anheben des Fahrzeuges, da dieser aus Alu ist und meistens nicht ganz gerade steht .....

Gruss

Christian

[Michael960]

Danke für Eure Antworten!

Was ich reparieren möchte, ist: links vorne die Feder austauschen und hinten die Stoßdämpfer. Also einmal vorne und einmal hinten aufbocken

Das mit den Hölzern zwischen Bock bzw. Wagenheber und Auto find ich nicht so schön, da die Hölzer mit bei solchen Aktionen bisher immer lautstark mitgeteilt haben, daß sie es nicht mögen, so zerquetscht zu werden Also doch lieber irgendein stabiles Achsteil, wo ich den Wagenheber direkt ansetzen kann (mit nem 1cm dicken Gummistück dazwischen).

@Christian: Die Wagenheberaufnahmen (für den Bordwagenheber) hat mein C4 auch noch, aber die Hebebühnenaufnahmen (beim 44er mit nem Stern markiert) hat der C4 nicht mehr.

Gruß, Michael

[Sonntagsschrauber]

Ich hatte heue das gleiche Problem beim C4.
Habe mich dann damit beholfen, anstatt des Rangierwagenhebers einen hydraulischen Stempelwagenheber zu benutzen, der eine viel kleinere Aufstellfläche benötigt. Es bleibt dann genug Raum, die Böcke unterzustellen.
Möglicherweise klappt das auch mit dem Bordwagenheber.