Hallo
Bei einem bekannten meiner Eltern ist die Heizung ausgefallen bzw heizt nicht.Ich hatte ja das problem zum glück noch nicht daher fällt mir spontan nur der Wärmetauscher ein.
Wie sollte man vorgehen um den fehler zu finden.
Gibt es noch andere möglichkeiten was zum nicht heizen führen kann?
Gibt es ausser kalte luft noch andere Anzeichen das es am Wärmetauscher liegt?
Daten zum Fahrzeug habe ich keine nur das es ein 100er typ 44 sein soll.
Brauche euren rat heute anruf bekommen Heizung
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einfach-olli
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Gruss Olli
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und a fahrrad
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Klaus T.
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Hallo Olli,
bei Buergi war der ganze WT wasserseitig verstopft, weil da wohl spirelliförmige Innereien zur Bremsung der Durchflussgeschwindigkeit drin wären.
bei Buergi war der ganze WT wasserseitig verstopft, weil da wohl spirelliförmige Innereien zur Bremsung der Durchflussgeschwindigkeit drin wären.
Grüßle Klaus
Bei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt. Arthur Schopenhauer
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einfach-olli
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Hallo
kommt der Motor auf Betriebstemperatur
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einfach-olli
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Dann muß mal geguckt werden ob die Heizungsklappe gangbar ist, bzw. der oder besser alle Züge i.O. und eingehängt sind ...
das wird man unter die Wasserkasten abdeckung sehen können, ob sich die Klappen bewegen ...
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Klaus T.
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Moin,
nimm dir ein Laser-/Infrarotthermometer u. ermittle an den Hzg.-Schläuchen die Temp.-Differenz bzw. lass es in der Ferne machen.
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Grüßle Klaus
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scotty10
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Mojn Mojn
...
Bleibt ein Schlauch kalt, ist meist der Wärmetauscher zugesetzt.
Gruss Scotty
...
Sofern man ran kommt, reicht auch normales anfassen an den Schläuchen zum Wärmetauscher.".. ausgefallen bzw heizt nicht .."
Bleibt ein Schlauch kalt, ist meist der Wärmetauscher zugesetzt.
Gruss Scotty
Zuletzt geändert von scotty10 am 04.12.2008, 10:47, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss Scotty
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kpt.-Como
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Auf besonderen Wunsch Text und Bild editiert. 
Zuletzt geändert von kpt.-Como am 04.12.2008, 11:25, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
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Raki
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Hallo Olli,
Du solltest mal überprüfen, ob bei voll aufgedrehtem Heizungsregler Zulauf/Ablauf vom WT warm werden:
Du solltest mal überprüfen, ob bei voll aufgedrehtem Heizungsregler Zulauf/Ablauf vom WT warm werden:
Es grüßt Raki
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AUDI A6 TDI 3.0 Quattro, Bj. 2008 kondorgrau metallic, 75 Tkm
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einfach-olli
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Raki
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Hallo Olli,
den WT zu tauschen ist einigermaßen aufwendig. Darum erst Fehler eingrenzen, dann gezielt das Problem beseitigen.
Um den WT zu tauschen, muss man in der Regel das Lüftergebläse ausbauen. Dann das Lüftergebläsegehäuse öffnen in 2 Teile und den WT herausziehen.
den WT zu tauschen ist einigermaßen aufwendig. Darum erst Fehler eingrenzen, dann gezielt das Problem beseitigen.
Um den WT zu tauschen, muss man in der Regel das Lüftergebläse ausbauen. Dann das Lüftergebläsegehäuse öffnen in 2 Teile und den WT herausziehen.
Es grüßt Raki
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Moin
sacht mal, kann man bei ohne Klima nicht auch am WT-Gehäuse erkennen ob u.a. die Heizungsklappe richtig funzt bzw. die Züge noch dran sind wenn die WK-Abdeckung weg ist ...
wenn die nicht öffnet ...
die Klappenstellung ist doch seitlich zu erkennen oder
sacht mal, kann man bei ohne Klima nicht auch am WT-Gehäuse erkennen ob u.a. die Heizungsklappe richtig funzt bzw. die Züge noch dran sind wenn die WK-Abdeckung weg ist ...
wenn die nicht öffnet ...
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