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ich habe gestern in meinen 100er sport eine V8 Lederausstattung mit Sitzheizung eingebaut.da meine Frau chronisch am popo fröstelt, wollt ich mal fragen ob es möglich ist die Sitzheizung nachträglich anzuschließen, kann ja sein das da schon was vorbereitet ist? gab´s ja bei manchen vielleicht schon ab Werk.
Danke schon im vorraus Gruß Micha
Audi 100 Sport turbo quattro
Audi A6 4b 2.4 V6 Limo Fronti
Audi A3 8L 1,9TDI 131PS
Simson S51 60er 4kanal 5 Gang
Husqvarna 136 "Waldmoped"
Husqvarna AM415X
Vorbereitet ist das nicht, du brauchst den Kabelbaum und die zwei Regler dazu. Dann Sitze raus, Teppich raus und dann alles verlegen und an der Zentralelektrik anschließen.
Was wo genau dann rechtzeitig nachfragen, habe den Stromlaufplan grad nicht im Kopf .
kann ich da nen kabelbaum vom V8 nehmen oder brauch ich da einen vom 100er?
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ich denk wennst den Kabelbaum aussem V8 nimmst, brauchst zumindest beide Varios an SLP um ev. unterschiedliche Kabelfarben zuordnen zu können, damit alles so angeschlossen werden kann wie/wo es am Modelltyp verbaut wird ...
PS: wann wurden die langen SH-Regler eingeführt, doch erst Ende 91 beim V8 oder schon früher ...
PPS: mußt gucken welchen Typ SH-Regler an Deinem Gestühl zum Einsatz kam, dann ist das mit dem Kabelbaum selbsterklärend ... also lange SH-Regler geht demnach glaub ich nur mit speziellem ( V8 ) Kabelbaum ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
die Sitze sind, wenn ich mich nicht täusche aus einem 4.2 V8 Bj.1992
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Pcfreak7890 hat geschrieben:
Wen Relai´s schon drin sind (Die Schalter sind Länger) sollte das nur so gut wie Strom sein was angeklemmt werden müsste .
Dauer +, Zünd +, Masse ums genau zu sagen ... aber den SLP für die lange SH-Regler-Version zu haben wär schon besser ...
ich denk auch dass es dann die neuere SH-Version ist ...
TurboMicha hat geschrieben:die Sitze sind, wenn ich mich nicht täusche aus einem 4.2 V8 Bj.1992
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Ich danke euch für die Antworten, ich werde mich da schon durchfitzen!
Gruß Micha
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wenns plugnplay gehen soll, muss es ein Kabelsatz aus einem 44er sein - auch bei den V8-Sitzen. Die Steckerkupplungen an den Sitzen sind gleich.
Einen V8-Kabelsatz mit "aktiven" Sitzheizungsreglern empfehle ich nicht unbedingt, da der V8 eine völlig andere Zentralelektrik an anderer Position hat. Die Anpassungsarbeiten wären m.E. viel höher.
Audi 100CD NF-Automat Mandelbeigemet. EZ 05.03.87
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Typ 81: Audi 80 GTE BJ 1985 82KW/ Audi 90 BJ86 KV 100KW
Porsche 924 BJ 1984 Platin Metallic
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*duckundwech*
