NFQ Sport Reifendruck Winterreifen?

Toffie · Beitrag von **Toffie** » 17.11.2008, 16:22

Moin

endlich mal eine saudumme Frage, aber leider hab ich einfach gar keine Unterlagen dazu:
Wieviel Druck muß ich bei meinem NFQ Sport den 185er Winterpfeifen geben?

Danke und Grüße
Toffie

Ralf-200q85 · Beitrag von **Ralf-200q85** » 17.11.2008, 16:23

hallo,also ich hab 2,5 bar drin!
mfg ralf

Toffie · Beitrag von **Toffie** » 17.11.2008, 17:37

Danke Dir!

Kann es eigentlich sein, dass so ein NFQ Sport auf Wintertrennscheiben etwas bescheuert aussieht?

Grüße
Toffie

Faltdach · Beitrag von **Faltdach** » 17.11.2008, 17:41

Toffie hat geschrieben:Danke Dir!

Kann es eigentlich sein, dass so ein NFQ Sport auf Wintertrennscheiben etwas bescheuert aussieht?

Grüße
Toffie

Definitiv ja - mein Sport Avant steht auch auf 185er

Grüße,
Marco

Horst S. · Beitrag von **Horst S.** » 17.11.2008, 18:15

Toffie hat geschrieben:Danke Dir!

Kann es eigentlich sein, dass so ein NFQ Sport auf Wintertrennscheiben etwas bescheuert aussieht?

Grüße
Toffie

Hallo,

fahre auch, egal welche Reifenbreite, mit 2,5 bar.

Und ja es sieht immer bescheuert aus auf nem 100er Sport mit 185er Trennscheiben
(am besten noch auf Stahlfelgen 6x15"). Deshalb hab ich mir 205er geholt auf die Originalgullis
7,5"x15" + 15mm Spurplatten - dann passt dass...

chaosmm · Beitrag von **chaosmm** » 17.11.2008, 19:16

Sieht in der Tat bescheuert aus...aber was hilft bei den hässlichen Stahlfelgen: B4-Radkappen! Die sehen fast aus wie die Aeros nur noch größer, da sie mehr Fläche haben! Solang man das Auto nur von der Seite sieht, isses echt geil!

Helmut · Beitrag von **Helmut** » 17.11.2008, 19:59

Auf den Sporti gehören im Winter 195er Reifen. Aber nicht grad auf 7,5-Zöllern.

Ist der Reifendruck nicht im Etzold angegeben ? Sommer wie Winter gleich, und ich glaube, es waren sogar mehr als 2,5 bar.

Und im Tankdeckel ist doch auch so ein Zettel.

chaosmm · Beitrag von **chaosmm** » 17.11.2008, 20:10

wie meinst das? Müssen die laut Audi drauf oder laut Optik? Ich hab auch 185er aufm Sporti

Helmut · Beitrag von **Helmut** » 17.11.2008, 20:13

chaosmm hat geschrieben:wie meinst das? Müssen die laut Audi drauf oder laut Optik? Ich hab auch 185er aufm Sporti

Laut Audi bzw. Fahrzeugbrief

Faltdach · Beitrag von **Faltdach** » 17.11.2008, 20:17

Helmut hat geschrieben:
chaosmm hat geschrieben:wie meinst das? Müssen die laut Audi drauf oder laut Optik? Ich hab auch 185er aufm Sporti
Laut Audi bzw. Fahrzeugbrief

Um die Antwort zu entwirren, laut Audi und Brief gehören 185er drauf, fertig

In die Reifen gehören 2,1 / 2,1 + 0,2 für die Winterreifen (halbe Zuladung). Ich finde 2,5 gut und fahre die auch.

Volle Zuladung ist 2,5 / 2,7 (+0,2).

Grüße,
Marco

mr.polisch · Beitrag von **mr.polisch** » 17.11.2008, 20:19

auf sporti fährt man im winter
7,5 aero mit 205/60/15

das wirkt.

mit 185 auf 6 zoll. sieht es beschissen aus.
da brauch mann 30er platten rundum.
so sieht das aus

der s4 mit 20 scheiben rund um

Andi · Beitrag von **Andi** » 17.11.2008, 20:32

wie schon gesagt - laut Brief 185/65 15

ich fahre die mit 2,9 bar.....

und ja - es sieht bescheiden aus....

Helmut · Beitrag von **Helmut** » 17.11.2008, 20:38

Faltdach hat geschrieben:Um die Antwort zu entwirren, laut Audi und Brief gehören 185er drauf, fertig

Gibbet da unterschiedliche Angaben in den Briefen? Ich hab vor 3 Jahren extra nach 195er gesucht, weil die bei mir drinstanden. Hmmm....

Aber auch die sind nicht unbedingt der Burner

mr.polisch · Beitrag von **mr.polisch** » 17.11.2008, 20:39

ganz schö viel luft fahrt ihr

fahre 2,4 beim s4
bei 19 da mehr aber auch so um 2,7

level44 · Beitrag von **level44** » 17.11.2008, 20:44

mr.polisch hat geschrieben: das wirkt.

mit 185 auf 6 zoll. sieht es beschissen aus.
da brauch mann 30er platten rundum.
so sieht das aus

tschuldigung aber die Reifen sind auf dem Bild das allerkleinste Übel echt ...

mr.polisch · Beitrag von **mr.polisch** » 17.11.2008, 20:47

level44 hat geschrieben:
mr.polisch hat geschrieben: das wirkt.

mit 185 auf 6 zoll. sieht es beschissen aus.
da brauch mann 30er platten rundum.
so sieht das aus

tschuldigung aber die Reifen sind auf dem Bild das allerkleinste Übel echt ...

obacht.zügle deine zunge herr.diese wagen ist und wird das nonplusultra
der guru packt das schon.

Toffie · Beitrag von **Toffie** » 17.11.2008, 20:51

Helmut hat geschrieben:
Faltdach hat geschrieben:Um die Antwort zu entwirren, laut Audi und Brief gehören 185er drauf, fertig
Gibbet da unterschiedliche Angaben in den Briefen? Ich hab vor 3 Jahren extra nach 195er gesucht, weil die bei mir drinstanden. Hmmm....

Sieht wohl so aus, habe gerade nochmal in meinem Brief nachgeschaut, weil ich bei solchen Gelegenheiten ja immer direkt in Selbstzweilfen versinke

Offenbar gab es da Unterschiede, möglicherweise je nach Baujahr. 185/65R15 ist jedenfalls an meinem Eimer gefordert, und der Anblick ist einfach nur grausam...

Grüße
Toffie

Faltdach · Beitrag von **Faltdach** » 17.11.2008, 20:51

Helmut hat geschrieben:
Faltdach hat geschrieben:Um die Antwort zu entwirren, laut Audi und Brief gehören 185er drauf, fertig
Gibbet da unterschiedliche Angaben in den Briefen? Ich hab vor 3 Jahren extra nach 195er gesucht, weil die bei mir drinstanden. Hmmm....

Aber auch die sind nicht unbedingt der Burner

Dann wurde da mal was geändert, auf welchen Kanälen auch immer. Serie beim Typ 44 waren je nach dem 165, 185, 205 oder 215 - aber niemals 195er.

Grüße,
Marco

Toffie · Beitrag von **Toffie** » 17.11.2008, 20:53

165 geht auch noch? Das wäre ja noch feiner - wenn der Lockkreis gleich wäre, könnte ich glatt die Käferräder draufpacken

Faltdach · Beitrag von **Faltdach** » 17.11.2008, 20:55

Toffie hat geschrieben:165 geht auch noch? Das wäre ja noch feiner

Nicht beim Sport, brauchst Du so was

Grüße,
Marco

Helmut · Beitrag von **Helmut** » 17.11.2008, 20:57

Faltdach hat geschrieben:Dann wurde da mal was geändert, auf welchen Kanälen auch immer.

Ich könnte mir denken, daß da ein Vorbesitzer über den Anblick der 185er so erschrocken ist, daß er sich 195er hat eintragen lassen

@Toffie: vergiß die 165er. Da schneidest du dir bei der Montage die Hände auf

Toffie · Beitrag von **Toffie** » 17.11.2008, 21:22

Helmut hat geschrieben:@Toffie: vergiß die 165er. Da schneidest du dir bei der Montage die Hände auf

Ach das ist beim letzten Reifenwechsel am Käfer schief gegangen

Petrus · Beitrag von **Petrus** » 21.11.2008, 19:21

Faltdach hat geschrieben:
Dann wurde da mal was geändert, auf welchen Kanälen auch immer. Serie beim Typ 44 waren je nach dem 165, 185, 205 oder 215 - aber niemals 195er.

Grüße,
Marco

Möööööp. Falsch!
Beim 200 20V und nur bei diesem Typ 44 waren auch die 195/65R15 freigegeben. Also Serie. Serie wird und wurde nicht nur das genannt, was immer montiert wurde/wird, sondern was der Hersteller zum Zeitpunkt der Serieneinführung freigegeben hat.

Faltdach · Beitrag von **Faltdach** » 21.11.2008, 19:36

Petrus hat geschrieben:Möööööp. Falsch!
Beim 200 20V und nur bei diesem Typ 44 waren auch die 195/65R15 freigegeben. Also Serie. Serie wird und wurde nicht nur das genannt, was immer montiert wurde/wird, sondern was der Hersteller zum Zeitpunkt der Serieneinführung freigegeben hat.

Okokok...

Der Hesse hat mich erwischt

Interessehalber, standen die 195er beim 20V standardmäßig auch im Brief?

Grüße nach FFM,
Marco

jürgen_sh44 · Beitrag von **jürgen_sh44** » 21.11.2008, 20:17

Bei mir sind (108x4)
185/70R14 86S
und
205/60R15 89H eingetragen
UND
"auch genehmigt:
165R14M+S 89Q auf Felge 5 1/2 JX14H2"

(bzw waren im alten, echten Schein drin),
und ich fahr (185er) immer so um 2,4bar rum(leer),
was mit den Sachs-Dämpfern fast etwas hart ist,
aber die Reifen liegen gleichmäßig auf/laufen gleichmäßig ab.
Fahrverhalten ist meines Erachtens auch sehr gut so.