Sound NF Quattro...Neuer Auspuff
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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chaosmm
Sound NF Quattro...Neuer Auspuff
Hab mal wieder was an meinem 100er geschraubt. Der CAC-Auspuff war mir unter 3000 U/min irgendwie zu lasch und zu dröhnig. Jetzt hab ich einen der beiden MSD vom 200er KG mit dem CAC-ESD und schönen Endrohren kombiniert und nen 400-Zeller Metallkat druntermontiert...Ergebnis: Nur nach langer Autobahnfahrt leicht dröhnig zwischen 2 und 3000,ansonsten immer super Klang im Innenraum,schön bollernd und kraftvoll,fast wie ein V8. Ab 3000 dann schön satt und knatternd, ab 4500 dann richtig schreiend. Aber nie wirklich dröhnend laut und unangenhem, also ich finds besser als die originale CAC und leiser isses auch!
http://de.youtube.com/watch?v=rU5IunnpkUc
http://de.youtube.com/watch?v=Fjn6G3CA_uk
http://de.youtube.com/watch?v=s9huUZLLsMY
grüße Marius
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grüße Marius
- Erik-DD
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- Beiträge: 2784
- Registriert: 21.05.2006, 14:44
- Fuhrpark: Mein letzter 44er: '89er Audi 200 2.2 Quattro Exklusiv (Aufbau)
gesucht: 100/200 Avant turbo quattro in Tizianrot - Wohnort: Dresden
Ach mensch Marius ...wie man hier bei uns zu sagen pflegt:
>> Eene Legge <<

der Erik
*derinseinemäußerstleisenMC2fastgarkeinGeräuschhört*
>> Eene Legge <<
der Erik
*derinseinemäußerstleisenMC2fastgarkeinGeräuschhört*
Zuletzt geändert von Erik-DD am 10.11.2008, 10:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Mark88
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chaosmm
- Erik-DD
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gesucht: 100/200 Avant turbo quattro in Tizianrot - Wohnort: Dresden
Was mich diesbezüglich interessieren würde...
Wenn man solch einen "artgerechten" Abgasklang verursacht,
wird dann gleichzeitig Grün/Weiß bzw. Blau/Weiß quasi proportional dazu aufmerksamer auf das Fahrzeug??
Oder verhindert die Opi-Optik des 44er jegliche "Allgemeine Verkehrskontrollen"?

wird dann gleichzeitig Grün/Weiß bzw. Blau/Weiß quasi proportional dazu aufmerksamer auf das Fahrzeug??
Oder verhindert die Opi-Optik des 44er jegliche "Allgemeine Verkehrskontrollen"?
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chaosmm
Ah ok danke;) Also der Klang ist ja quasi noch lauter eingetragen als Originale CAC-Anlage. Den 400-zeller-Metallkat merkt eh niemand,da er im Originalgehäuse sitzt und das Auto nicht lauter macht.
Ich hab da zwar ziemlich was zusammengewürfelt, aber das Ergebnis ist geil: Im Stand sehr leise, im Innenraum kaum zu hören und je höher die Drehzahl,desto lauter wird er. Ein normaler Sportauspuff macht eig. genau das Gegenteil.
Von vorne hörst dabei eh kaum was, da mein LufiKasten original ist und auch bleibt, das Geröhre mag ich nich. Wenn du mit 6000 an den Grünen vorbeifährst,dann schauen sie evtl. schon nach,aber es ist ja n Sportauspuff eingetragen;) Dennoch: Die Optik vom 100er ist vor Allem mit WR alles andere als respekteinflößend mit den großen Hundeaugen, da macht ein Fahrer unter 60 Jahren schon mehr her
Seit ich den 100er hab,wurde ich erst einmal angehalten, davor mit dem roten 90 Q Typ89 und Alus war das jede Woche einmal...
Ich hab da zwar ziemlich was zusammengewürfelt, aber das Ergebnis ist geil: Im Stand sehr leise, im Innenraum kaum zu hören und je höher die Drehzahl,desto lauter wird er. Ein normaler Sportauspuff macht eig. genau das Gegenteil.
Von vorne hörst dabei eh kaum was, da mein LufiKasten original ist und auch bleibt, das Geröhre mag ich nich. Wenn du mit 6000 an den Grünen vorbeifährst,dann schauen sie evtl. schon nach,aber es ist ja n Sportauspuff eingetragen;) Dennoch: Die Optik vom 100er ist vor Allem mit WR alles andere als respekteinflößend mit den großen Hundeaugen, da macht ein Fahrer unter 60 Jahren schon mehr her
