Auspuff 2.2 Quattrp Turbo

[ChrisBT]

Hallo,
ich suche dringend einen Endtopf für meinen Audi 100 Lim 2.2 quattro Turbo EZ10/87 0588/375
WAUZZZ44ZJN017050

Leider finde ich im Netz nur lauter Angebote für den Fronti

Diese sehen aber meiner Meinung nach genau so aus, weis jemand welcher bei mir evtl noch passen könnte???????

Danke

[Pollux4]

Für den TQ wirst du im Zubehör nix finden und dir bleiben entweder Teilemarkt (Anzeige aufgeben) oder der Gang zu AUDI.
Die Nummer für den ESD wäre 443 253 609 Q und kommt für Ottonormalos auf runde 300 Euro.


VLG Pollux4

[SI0WR1D3R]

Für den TQ wirst du im Zubehör nix finden und dir bleiben entweder Teilemarkt (Anzeige aufgeben) oder der Gang zu AUDI.
Die Nummer für den ESD wäre 443 253 609 Q und kommt für Ottonormalos auf runde 300 Euro.


VLG Pollux4

Oder gleich ne komplette anlage bei CAC kaufen

http://sites.internet.lu/folders/custom ... tm#EXHAUST


MfG

Woife

[Pollux4]

Für den TQ wirst du im Zubehör nix finden und dir bleiben entweder Teilemarkt (Anzeige aufgeben) oder der Gang zu AUDI.
Die Nummer für den ESD wäre 443 253 609 Q und kommt für Ottonormalos auf runde 300 Euro.


VLG Pollux4

Oder gleich ne komplette anlage bei CAC kaufen

http://sites.internet.lu/folders/custom ... tm#EXHAUST

...das es da keine mehr gibt und einer aus dem Forum die Letzte gekauft hat ?


VLG Pollux4

[Sedl]

Blöd ists echt, es gibt nicht viele Lösungen!

A.) Auto wird laut

B.) ?

Lautes Auto hab ich aber schon...

Gruß,
Christoph

[ChrisBT]

hm....das klingt ja alles net so prickelnt..... naja noch gehts ja, aber ich hab im März TÜV und ihr wisst ja wie manche Menschen den schönen 5er klang nicht zu schätzen wissen *g*

[Raki]

Hallo Chris,

wie stark ist denn der Endtopf defekt? Vielleicht ist er noch zu reparieren?

Meine Auspuffanlage Eberspächer ist jetzt 20 Jahre unterm Auto (MC Turbo Quattro). Letztes Jahr hatte sie sich auch bemerkbar gemacht (Loch). Auch waren die Schweißnähte der Rohre an den einzelnen Töpfen durch Rost zerfressen (s. Bilder). Leider waren Ersatzteile nicht mehr lieferbar, so dass ich mich gezwungen sah, selber zu reparieren.

Die Auspuffanlage wurde komplett ausgebaut, mit Akkuschrauber und Bürste gesäubert und Löcher sowie Schweißnähte elektrisch zugeschweißt (Schutzgasschweißgerät), anschließend mit wärmefester Farbe gespritzt. Bisher keine weiteren Probleme.
Vor der Reparatur



Bei der Reparatur

Nach der Reparatur