Ich hab ja heute mal meine handwerkliche dreiviertel Stunde ausgelebt und den Schbrittfilter getauscht und dabei den Parkplatz vom Unkraut befreit ( Benzin .... ) .
Danach der übliche Probelauf ob der Hobel noch läuft, und ich stelle fest , daß der verdammte Krümmer am 1. Zylinder undicht ist.
"So eine Drecksau" denke ich mir da, da ist doch knapp ein mm Platz zwischen Krümmer, Krümmerdichtung und Kopf.
Hat das verdammte Ding sich also auf den letzten 10tsd km gelockert.
Gibt es da ein offizielles Nachzusintervall, und : wie fest ziehe ich die verdammten Dinger an, ohne daß sie reissen, aber so, daß sie auf Dauer halten ?
Danke Euch
grüße !
roland
