Zylinderkopf: Wasser aus Stehbolzen-Bohrung?!

[gusa]

Hallo,

Bin gerade dabei meinen Krümmer zu wechseln. Leider wurde an meinem Zylinderkopf schon ziemlich herumgepfuscht (falsche Bolzen/ Muttern usw...). Beim Entfernen der oberen Stehbolzen kam aus der zweiten Bohrung im Zylinderkopf Kühlwasser heraus. Das ist doch nicht normal, oder ???
Hat da mein Vorgänger etwas zu tief gebohrt beim Bolzen-ausbohren?

Grüße,
Martin

[5-ender]

Hi,das wird wohl der fall sein würd ich vermuten.
Gruss 5-ender

[Erik M.]

gruß,

das könnte passiert sein. hast du den kopf demontiert?

[Edgar]

Nein, den Kopf hat er noch nicht demontiert, sonst würde kein Wasser mehr rauskommen.

Normal ist das nicht, optimal auch nicht.

Wenn die Sache aber eine Zeitlang gehalten hat und das Auto erst mal wieder laufen soll könnte man den neuen Stehbolzen mit Dichtmittel einsetzen.

Ed

[matze]

würde den bolzen mit teflonband einsetzen...
gruß Matze

[Erik M.]

ich würde loctite nehmen^^

[Edgar]

Bei manchen Motoren, z. B. dem GM Small Block, ist es serienmäßig so das Schrauben, z. B. Kopfschrauben in öl- oder kühlwasserumspülte Bereiche ragen.
Da schmiert man dann auch ein Dichtungsmittel aufs Gewinde. Gibt eigentlich nie Probleme.

In dem Fall vom gusa ist die Dichtstelle schon anspruchsvoller. Von Loctite gibts ja auch ein Gewindedichtmittel. Loctite Schraubensicherung macht auch dicht, hält aber die Schraube sehr fest. Temperaturbeständig sollte das Zeug wegen dem Auspuffkrümmer sein.

Ed

[jürgen_sh44]

Wobei hier die Temperaturen nicht über 150° am dichtmittel kommen werden, weil da ja kühlwasser ansteht.

[Edgar]

Ja, er hat dann einen wassergekühlten Auspuffstehbolzen.

Hat auch nicht jeder.

Ed

[Erik M.]

loctite hat aber mehrer produkte. von hydralikdichtmittel, die über 200bar aushalten bis zum schraubenfest. also man sollte da mal nachschauen was man nehmen möchte.
ich habe selber loctite und kann das produkt nur loben.

[Corprus]

ja kam da nur ein tropfen oder so raus oder ist das wirklich regelrecht rausgelaufen? Schon komisch, sowas hab ich auch noch nie gehört ich würde falls wirklich eine Verbindung zum Kühlwassersystem besteht den Bolzen auch mit Loctite Schraubensicherungsmittel einsetzen.

Schon komisch was es alles gibt ^^

[StefanS]

Hallo,
also ich erinnere mich an mehr als einen Thread mit angebohrten Kühlwasserkanälen in diesem bzw. in einem anderen Audi Forum.

Wurde dort wohl auch mit Dichtmittel behandelt.

Gruß S.