Durchmesser Querlenker außen

[SEM]

Kann mir bitte kurz einer sagen ob bei meim 100er NF der Durchmesser am Querlenkerzapfen außen, welcher ins Radlagergehäuse geht 18 oder 19mm haben muss?
Laut Audi-Orginal Teile müsste es 19mm sein laut meiner Messung hat mein verbauter nur 18mm.

[Mike NF]

18mm war beim NF Serie, 19mm haben die ganz späten 44er mit verstärktem Fahrwerk, der TDI, der 20V und der V8

Grüße

Mike

[SEM]

also sind die zubehöer querlenker von meyle mit 18mm gar nicht verkehrt?
Dann ist das Radlagergehäuse kaputt? Ich kann die Schraube am Radlagergehäuse festziehen bis der Spalt komplett zusammen ist und wenn ich dann etwas mit dem Montierhebel rumhebel kann ich den Querelnker trotzdem fast raushebeln

[Deleted User 5197]

Hallo,

klick mich!http://forum.group44.de/download/file.php?id=6528[/longurl]

Meiner hat auch das verstärkte Fahrwerk, aber trotzdem "NUR" 18mm.

[SEM]

Also kann man das nicht so pauschal sagen ob 18 oder 19mm? Auf jeden Fall müsste der Lenker auch mit 18mm FEST werden? Ist bei mir nämlich nicht so...

[Deleted User 5197]

Hallo,

Also kann man das nicht so pauschal sagen ob 18 oder 19mm?

wieso nicht? ...

klick mich!http://forum.group44.de/download/file.php?id=6528[/longurl]

[Mike NF]

Dann frag ich andersrum:
Hast du Radnaben mit 4-Lochanbindung montiert und die Girling 54-Bremse ?
Nor mal gehören da 100%ig 18er rein.

Grüße

Mike

[Frank Ha]

Hi

An meinem Perlmutt V8 war auch ein 18er drin... äh... sprich das was drin ist besagt mal gar nix!

Da hat wohl der Vorgänger einfach nen falsches Teil eingebaut bekommen!

Frank

[SEM]

wieso nicht? ...

klick mich!

Ja das hab ich schon verstanden!
Mir geht es darum ob das jetzt groß ein unterschied macht ob da 18 oder 19mm drinnen ist. Scheinbar hat das nur was mit der höheren Stabilität zu tun bei 19mm. Daher wurden die ja beim V8 und 20v eingebaut. Aber der Durchmesser hat nichts damit zu tun dass die bei mir nicht fest werden? Das müsste mit nem Querlenker mit 18mm genau so fest sein wie wenn einer mit 19mm drinn ist, seh ich das richtig?

[Frank Ha]

Hi

Also ich würd sagen in nem 19er Loch wirst du den 18er Querlenker nie wirklich fest kriegen...

Frank

[Mike NF]

Deswegen meine Frage nach der Bremse .....ich hab noch NIE nen 19er QL in nem "kleinen" Federbein gesehen ....da müsste am Band schon extrem gewürfelt worden sein

Grüße

Mike

[Deleted User 5197]

Hallo,

Aber der Durchmesser hat nichts damit zu tun dass die bei mir nicht fest werden? Das müsste mit nem Querlenker mit 18mm genau so fest sein wie wenn einer mit 19mm drinn ist, seh ich das richtig?

entweder Du hast in Deinem ein Federbein für die 18/ oder 19mm QL. Ein Universal-Federbein für beide Ø gibt es nicht - entweder oder. Ein optimaler Formschluss zwischen Aufnahme u. Bolzen ist nur dann möglich, wenn beide Ø nahezu Identisch sind.
Wobei hier davon auszugehen ist, dass die Bohrung im Federbein eine geringe Toleranz in's Plus hat u. die des Bolzen in's Minus - aber bestimmt nicht im mm-Bereich, sondern im /100mm-Bereich.

Mess doch einfach mal den IØ der Aufnahme im Federbein im geklemmten Zustand.

[SEM]

Ja, ich hab ne 4-Loch Gierling Bremse verbaut. Also ist es wohl das kleine Fahrwerk. Die Querlenker, die ich ich vor einem halben Jahr eingebaut habe sind von Meyle und haben einen 18er Konus.

Aber trotz allem wird der VL nicht fest und knackst bei jedem mal über den Randsteinfahren.

Gruß Sem

[Mike NF]

Und du bist nicht vielleicht mal auf den Trichter bekommen mit nem Meßschieber deine Aufname auszumessen sondern fährst einfach mit lockeren 18ern durch die Gegend?
An dieser Stelle klink ich mich aus, dir ist nicht zu helfen.

Grüße

Mike

Tip zum Abschluss: schweiss doch einfach fest, den Scheiss......

[SEM]

Und du bist nicht vielleicht mal auf den Trichter bekommen mit nem Meßschieber deine Aufname auszumessen sondern fährst einfach mit lockeren 18ern durch die Gegend?
An dieser Stelle klink ich mich aus, dir ist nicht zu helfen.

Grüße

Mike

Tip zum Abschluss: schweiss doch einfach fest, den Scheiss......

Hallo gehts noch??? Ich weiß das vielleicht erst seit gestern und nein ich fahre jetzt nicht mehr!!!
Das knacksen ist schon seit einer ganzen Weile und ich habe das fälschlicherweiße auf die Lager vom Aggregateträger geschoben. Weil das dass einzige ist was noch nicht getauscht wurde. Wie ich das gestern wieder zusammengebaut habe sehe ich das auf der linken Seite, da wo der QL im Radlagergehäuse drinnen steckt, kein Platz mehr ist. Wogegen VR noch ein paar mm Platz ist. Sprich mit etwas Hebelkraft kann ich den QL trotz fest gezogener Schraube bewegen.

Also gibt es nur 2 möglichkeiten:

Die Aufnahme für den QL am Radlagergehäuse ist irgendwo gerissen und lässt sich deshalb komplett zusammenschrauben, hebt aber trotzdem nicht. Oder der Vorbesitzer hat mal ein anderes Gehäuse einbauen lassen sodass eigentlich ein 19QL rein sollte.

So oder so schmeiß ich jetzt beides raus. Radlagergehäuse komplett mit QL und mach beides neu rein, weil die Tatsache, dass ich so schon ne ganze Weile rum gefahren bin reicht mir...

Gruß Sem

[siegikid]

wo wohnt der SEM denn,
ich habe hier noch 2 4lochFederbeine liegen, für einen obulus geb ich die gerne her

[Mike NF]

Die Querlenker, die ich ich vor einem halben Jahr eingebaut habe sind von Meyle und haben einen 18er Konus.

Und du weisst das seit gestern haste gesagt ? Ja nee, hast Recht, wenn ich mir das so zeitlich durchrechne ....mein Fehler

Grüße

Mike

[BIGSTEV]

Servus!

Meine haben auch 18mm!

Weiss es weil ich neulich auch erst am bestellen war...

Hab auch das verstärkte Fahrwerk drin... @MichaelTurboSport!

MFG

[SEM]

Und du weisst das seit gestern haste gesagt ? Ja nee, hast Recht, wenn ich mir das so zeitlich durchrechne ....mein Fehler

Also gell, es is ja nicht so das der QL anfangs net fest waren. Das geklapper ist jetz seit nem Monat. Es war also FEST
Wenn ich alles wüsste würd ich ja hier nicht schreiben oder?

[Alex83]

Hi,

ja der Thread ist alt, jedoch nicht vernünftig abgeschlossen für die Suche.

Daher für alle nochmals an dieser Stelle....


Fahrzeuge ab FIN

44-L-111381
44-M-017382

Führungsgelenk D = 19mm

Querlenker links -> 441 407 151 A
Querlenker rechts -> 441 407 152 A


grüße
Alexander

[jogi44q]

Daher für alle nochmals an dieser Stelle....

der vierte Eintrag von oben:
Michael turbo sport 3.11.2010 21:11 drück mal da oben auf >>Klick mich

[Alex83]

Hihi oh

Naja nu findet man's jedenfalls direkt über die Suche