Hallo Leute,
paßt der Tacho/Kombiinstrument aus einem Audi C4 S4 20V in einen Audi 200 20V Bj. 1990 Plug and Play?
Bin auf der Suche nach Ersatz da bei meinem so einiges nicht mehr funktioniert.
Vielen Dank
Gruß
Holzi
Tacho
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Raki
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Hallo Holzi,
bist Du sicher, dass der Tacho defekt ist oder können es auch kalte Lötstellen sein, die Fehlfunktion verursachen?
bist Du sicher, dass der Tacho defekt ist oder können es auch kalte Lötstellen sein, die Fehlfunktion verursachen?
Es grüßt Raki
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AUDI A6 TDI 3.0 Quattro, Bj. 2008 kondorgrau metallic, 75 Tkm
AUDI 100 Turbo Quattro MC, Bj. 1988, 121 KW perlmuttweiß, 278 Tkm
AUDI 80 GT, Bj. 1975 monzagelb
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Raki hat recht???
Warum das ganze Kombi-instrument tauschen?
Evtl. defekte Anzeigen austauschen > hier kann man auch auf gebrauchte
Teile aus dem kurzen KI zurückgreifen (Drehzahl, Tank, Temp, Uhr)
Ggf. bei Ausfällen auf kalte Lötstellen prüfen.
Wenn man selber mit dem löten und oder prüfen auf Kriegsfuß steht,
kann man KI auch zu einigen Autoelektrikern im ausgebauten zustand bringen und für kleines Geld rep. lassen.
Nur aus FAULHEIT (habe noch keine Lust gehabt zu suchen & prüfen):
Meine Digitaluhr im Typ 44 (NFL langes KI) geht ständig nach, der Zeitverlust ist unregelmäßig, z.T. 2 Tage kein Verlust, dann in innerhalb
8 Std. bis zu 5 Min.
Für mich spricht es nach einen Wackelkontakt o.ä., wobei mir während der Fahrt noch keine Ausfälle der Uhr aufgefallen sind.
Weiß jemand Rat, wo ich meine Suche beginnen sollte.
MfG, Oliver
Evtl. defekte Anzeigen austauschen > hier kann man auch auf gebrauchte
Teile aus dem kurzen KI zurückgreifen (Drehzahl, Tank, Temp, Uhr)
Ggf. bei Ausfällen auf kalte Lötstellen prüfen.
Wenn man selber mit dem löten und oder prüfen auf Kriegsfuß steht,
kann man KI auch zu einigen Autoelektrikern im ausgebauten zustand bringen und für kleines Geld rep. lassen.
Nur aus FAULHEIT (habe noch keine Lust gehabt zu suchen & prüfen):
Meine Digitaluhr im Typ 44 (NFL langes KI) geht ständig nach, der Zeitverlust ist unregelmäßig, z.T. 2 Tage kein Verlust, dann in innerhalb
8 Std. bis zu 5 Min.
Für mich spricht es nach einen Wackelkontakt o.ä., wobei mir während der Fahrt noch keine Ausfälle der Uhr aufgefallen sind.
Weiß jemand Rat, wo ich meine Suche beginnen sollte.
MfG, Oliver
MfG, Oli
*Das tapfere Schrauberlein*
Audi-Driver Schleswig Holstein
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren.
ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
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