Habe das Problem das bei mir im AC die Heißwasserwarnung kommt obwohl die Tempanzeige 90C hat und der Motor auch nicht heiß ist.
Welcher Geber ist das und wo ist er ?
Tempsensoren beim 20V
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Moin Sascha,
das ist wie bei allen 5-Zylindern hier natürlich der "Multifuzzi", F76, 4-poliger Stecker
Sitzt beim 20V schön versteckt unter der Ansaugbrücke von unten im Kühlmittel-Sammelrohr, ungefähr auf Höhe des Ölpeilstabes (soweit ich erkennen kann, der Geber, der näher zur Spritzwand ist an dem Rohr).
... und ja, bei Defekt kann auch nur die Warnung kommen, aber die Anzeige noch richtig anzeigen, hatte ich selber auch so (und noch 3-4 andere hier auch).
Ciao
André
das ist wie bei allen 5-Zylindern hier natürlich der "Multifuzzi", F76, 4-poliger Stecker
Sitzt beim 20V schön versteckt unter der Ansaugbrücke von unten im Kühlmittel-Sammelrohr, ungefähr auf Höhe des Ölpeilstabes (soweit ich erkennen kann, der Geber, der näher zur Spritzwand ist an dem Rohr).
... und ja, bei Defekt kann auch nur die Warnung kommen, aber die Anzeige noch richtig anzeigen, hatte ich selber auch so (und noch 3-4 andere hier auch).
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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