Hallo.
Beim Austausch des völlig ausgeleierten Fahrertürgriffes ging die Tür auf einmal gar nicht mehr zu öffnen. Durch den Tipp eines Telefonjokers (Danke Thomas Wüst) konnte ich den Griff von der hinteren Tür aus wieder abschrauben und so dann die Fahrertür am Gestänge öffnen. Vermutlich war das "alte" Gestänge auf den ausgeleierten Griff eingestellt und somit "zu lang". Auch von Innen ging nichts......Nach "Anpassen" der Gestänge ging es dann.
Das Umbauen des Schließzylinders war auch fummelig, aber machbar. Die Schließplättchen sind aber zickig....Der Schließzylinder ist auch schwergängig.
Die Plastik-Verbinder am Ende der Gestänge für die Kugelköpfchen sind brüchig und es fehlt teilweise diese winzige "Sicherungskappe", so dass sich das Gestänge für die Schießung mit Schlüssel von selbst leicht ausklinkt... Woher kriegt man diese Verbinder?
Glücklicherweise funktioniert die Funk-Zentralverriegelung zuverlässig, so dass ich den Schlüssel im Türschloss nicht brauche und auch nicht benutze (funzt ja auch zur Zeit nicht).
Das Ganze ist für mich insgesamt aber sehr unübersichtlich. Das Schlossteil an der Tür habe ich bereits erneuert. Den Bowdenzug vom Innengriff auch. Jetzt auch den Außengriff. Trotzdem ist die Einstellung des Gestänges in Verbindung mit der ZV wohl noch nicht optimal. Die Schließung über Schlüssel klappt jedenfalls nicht.
Gibt es irgendwo eine "Anleitung", oder Beschreibung wie das Ganze zusammen spielen soll und wie die Einstellung richtig ist? Am Besten mit Fotos usw.
Vielen lieben Dank und Gruß
Werner
Türschlossgestänge Vorface
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Türschlossgestänge Vorface
Hinki heißt eigentlich Werner......
Sollte ich die Wechselstaben verbuchtelt haben bitte ich um Nachsicht. Das passiert auch schon mal dem Karrer auf der Pfanzel...
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