wir sind gerade dabei, meinen 3B-Motor zu revidieren. Nach 300.000 km kann man das ja schon mal machen, damit er noch mal 200.000km durchhält
1. Diagnose des Motorenbauers ist, das die Bohrungen nicht mehr ganz rund sind, sie haben eher eine Ei-Form,
dass passt zwar zu Ostern, aber passt mir irgendwie nicht
Jetzt stehen zwei Optionen, alte Teile wieder verbauen, und hoffen, dass sich die Kolbenringe einschleifen und irgendwann dicht sind,
oder auf 1. Übermass bohren und neue Kolben verbauen.
Ich tendiere eher zu der "vernünftigen" Lösung, auf 1. Übermass zu bohren: Kolben 81,23 / Zylinder 81,26
Und hier gleich mal meine Frage, welche Kolben sind zu empfehlen ?? Wo bekommt man die her ??
Der Motor hat eine Leistung von 303 PS / Wie seht Ihr das mit der Verdichtung ?
Gruß & Dank