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Hallo ihr lieben,
nachdem ich leider den Fehler begangen habe keine Bilder vom Originalzustand der ausgebauten Achlenker/Dreieckslenker zu machen, jetzt hier meine nachfrage.
Ich habe alle Teile nun ent"lagert" entrostet und neu beschichtet.
Jetzt die Frage wie rum kommen die neuen Lager (443505171F) in den Lagerbock für Vorspureinstellung 443511223C/xxxxxx224C?
Da die beiden ja unterschiedlich gekröpft sind.
Alle Lager für diese Dreieckslenker sind bestellt.
Nach Tip eines Forumskollegen natürlich Lemförder bzw. Moog.
Die Bilder die ich habe, sind wohl nicht gerade aussagefreundlich.
Dateianhänge
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Oder meinst wie rum der jeweilige Lagerbock in den Trapezlenker gehört ?
Jeder Lagerbock hat ein sichtbares eingegossenes Kreuz und dieses zeigt im eingebauten Zustand nach oben. Gleichzeitig ist der Gummikragen des Lagers in Fahrtrichtung ausgerichtet.
Grüßle
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Das Kreuz was Uwe beschreibt sieht man aber beidseitig.
Gruß
Jens
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
Also die Lagerböcke sind derweil OHNE die Gummilager.
Weil die Behandlung ja ohne Lager stattfinden muss.
Aber so wie ich jetzt lesen durfte ist die Kröpfung nach unten gerichtet.
Das Lager wird dann von der Dreieckslenkerseite eingebaut.
Die Wulst zeigt dann Richtung Radlagergehäuse.
Verschraubt wird dann von der "glatten" Seite hinten.
Ich hoffe so ist's richtig.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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kpt.-Como hat geschrieben:Aber so wie ich jetzt lesen durfte ist die Kröpfung nach unten gerichtet.
Das Lager wird dann von der Dreieckslenkerseite eingebaut.
Die Wulst zeigt dann Richtung Radlagergehäuse.
Verschraubt wird dann von der "glatten" Seite hinten.
Ich hoffe so ist's richtig.
Moin Klaus
die Sätze 2-4 sind stimmig
allein der erste Satz ist in meinen Augen nicht wirklich im RLF geklärt.
Ceag schrieb ja Abkröpfung zeigt nach oben und so scheint es bei seinem ja auch zu passen
Wo sind denn die quattro-Fahrer ? Wenn nur drei mal unters Audile gucken bekommen wir es doch geklärt
Grüßle
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Fuhrpark: Audi 100 C4 AAR 1990 Limo Audi 100 C4 AAR 1992 Avant Quattro Audi 100 C4 AAR 1993 Avant Audi 200 C2 WC 1980 Audi 200 Avant C3 3B 1991 Audi Cabrio NG 2 1993 Audi Coupe NG1 1992 Audi Coupe Quattro KV 1986 Audi A6 C4 AAH 1996 Limo diverse C4 Schlachter
Gruß Carsten
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Was du nicht allein vermagst, dazu verbinde Dich mit anderen, die das gleiche wollen.
Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880
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Ich kann mich am Mittwoch mal unter den Wagen legen und ein besseres Foto machen
steht bei dem Wetter trocken in der Halle
Gruß Carsten
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Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880
Das Bild von Jens ist Super.
Man erkennt eindeutig die Kröpfung zeigt zum Fahrzeugboden hin.
Also nicht: • Abkröpfung zeigt nach unten
Vielen lieben dank. Ihr war wiedermal Spitze.
Nu kann ich ruhiger schlafen.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK* Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.