Moin,
Woran könnte es liegen das der Lambdawert bei ca 1200mV liegt?
Habe schon alles geprüft und getestet.
Kann es mit diversen Wacklern im Kombiinstrument zusammenhängen?
Ich kann zeitweise auch nicht das Steuergerät auslesen.
220v Lambdawert zu hoch
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Re: 220v Lambdawert zu hoch
Hallo,
zu allererst würde ich mal das MESSGERÄT überprüfen.
Unbedingt mit einem anderen Messgerät überprüfen ob die Spannungsanzeige im DC Bereich auch wirklich stimmt!
gerade Multimeter werden oft im Strom-Messbereich "beschädigt" und liefern dann in den Spannungs-Messbereichen falsche Werte.
Die Lambdasonden-Spannung zwischen dem angeschlossenen Signalkabel und der Motor-Masse ermitteln.
Werte sollten im Bereich 0,3V-0,9V DC liegen. (auch 0,1V bis 1V möglich).
Gruß S.
zu allererst würde ich mal das MESSGERÄT überprüfen.
Unbedingt mit einem anderen Messgerät überprüfen ob die Spannungsanzeige im DC Bereich auch wirklich stimmt!
gerade Multimeter werden oft im Strom-Messbereich "beschädigt" und liefern dann in den Spannungs-Messbereichen falsche Werte.
Die Lambdasonden-Spannung zwischen dem angeschlossenen Signalkabel und der Motor-Masse ermitteln.
Werte sollten im Bereich 0,3V-0,9V DC liegen. (auch 0,1V bis 1V möglich).
Gruß S.
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
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trimmi92
Re: 220v Lambdawert zu hoch
Moin,
Ich werde heute nochmals mit anderen Messgeräten messen.
Ich habe eben festgestellt das ich bei Volllast harte Aussetzer habe.
Womit kann das zusammen hängen?
Ich werde heute nochmals mit anderen Messgeräten messen.
Ich habe eben festgestellt das ich bei Volllast harte Aussetzer habe.
Womit kann das zusammen hängen?