Hallo,ich Fahre einen 200Treser MC mit 165PS aber das gute stück macht zurzeit einbisschen probleme und zwar lief er sehr gut das heisst der durchzug war gut man spurt den turbo richtig aber jetzt ist es so wenn ich ihn starte (kaltstart) und los fahre hat er nicht richtig Power er nimmt nicht richtig gas an ich muss leicht vom gas runter und manchmal leutet auch dieses gelbes lämpchen mit dem Motorzeichen und dem Blitz in der mitte auf, wenn er Warm ist läuf er besser aber z.B wenn ich im 2.gang beschleunige und in den 3.gang schalte hat er Leistungsverlust wie wenn es nicht richtig Benzin bekommen würde oder der Turbo Dampf verlieren würde ,oder wenn ich ihn z.B im 4.gang ausfahr dann will er ziehen aber kann nicht so richtig wie wenn es irgent etwas verstopft wäre oder eins-zwei zylinder ausfallen würden es Ruckelt aber das merkt nur der fahrer !!!!
...ich bin früher auch ein Urquattro gefahren und am schluss hatte er das auch bevor ich es damals verkauft hatte das ist so ein bisschen audi-turbo Krankheit glaube ich?????
wer kann mir da weiter Helfen. Danke!!!!
Leistungsverlust MC bei Beschleunigung und hochschalten
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Hortlak
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abgegangen oder Multifuzzi defekt
abgegangen oder Multifuzzi defekt
--> Audi 200 MC1 Vitamin B VFL 05/1987 <--
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--> Mercedes-Benz W123 230E 12/1982 <--
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Wenn man vor der Kurve nicht Bremsen muß, war man auf der Geraden viel zu langsam
--> Audi V8 4,2 Aut. MTM Chip 10/1992 <--
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--> Honda CBR1000RR SC59 ABS <--
Wenn man vor der Kurve nicht Bremsen muß, war man auf der Geraden viel zu langsam
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Moin ...200Treser hat geschrieben: und was meist du mit dem Multifuzzi ???
er meint den 4 bzw. neu 3-poligen elektronischen Thermoschalter ...
also den ->
...weil er auch, wenn zB. defekt, fälschlicherweise die elektronische Ladedruckregelung abschalten kann ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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haiforelle
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200Treser
Problem gelöst
Also einen Dankeschön an euch alle... ...ich habe heute ein Fehleranalyse (Bilnkcode) durchführen lassen und es ergab 2322-Ansauglufttemp. und habe die Leitung (Kabel) überprüft und eines war gebrochen !!! Jetzt hat es wieder seine Volle Leistung 
Danke!!!!
Danke!!!!