Felgen+Fahrwerk für Gradkantler

[Deleted User 5197]

Hallo,

wie schon gesagt das Fahrwerk ist von KAW muß ich verbessern ( Teilegutachten Nr. 351-954-98-FBTP ) soll angeblich 30mm tiefer sein das war wohl nix

in den Teilegutachten von KAW ist m.E.n. immer eine Tieferlegung von 30mm angegeben (diese dann auch so in die Papiere eingetragen wird), egal welche Tieferlegung dort bestellt wurde.

[AudiZ!TA]

Bor auf dem letzten Bild sieht es arg danach aus,dass der Reifen schleifen würde beim einlenken
Naja und welche ET hast du jetzt genau??MfG°

[kkk26]

da schleif gar nix..

ET 45 ist eine Magensiumfelge vom Audi A8

mfg.kkk26

[kevin's100er]

Jetzt stell euch den mit dem Zehnder Spoilerwerk vor, dann wäre der extrem tief!!
Mess doch mal bitte die Bodenfreiheit vorne nach. Ab sPoiler, bitte.

MfG
KEvin
will auch haben

[AudiZ!TA]

Gut,die ET hab ich auch
Und wenn nix schleift,is doch Perfekt

[Mike NF]

Mit KAW 55 und Bilstein B8 gehts bei mir:

War deiner von Anfang an so tief oder hat sich das über Wochen so krass gesetzt? Ich hatte vorher KAW 40mm drin und das ging an und für sich noch.

Grüße

Mike

[Sportkombi]

ist eine Magensiumfelge vom Audi A8

Ich finde die Felge passt gut zum Auto. Dazu noch das geringe Gewicht. Das macht Sinn.

durch die 205/55/ 16 fährt der wie auf schienen und der komfor ist auch noch super

Das kann ich nur wiederholen. Mit der Reifengröße hat man einen optimalen alltagstauglichen Kompromiß zwischen Sportlichkeit und Komfort. Die Größe hatte ich auch auf meinem Sportkombi drauf. Zu mal das eine Allerweltsgröße ist, mit reichlich Gummiauswahl für alle Ansprüche. (Im Gegensatz zur teuren Originalgröße 215/60 R 15 vom Sport, wo es kaum Auswahl gibt.)
Konkret mit dem "Bridgestone RE 050 A" auf geschmiedeten 16Zoll Felgen vom Audi A6. Auch in ET45, allerdings mit 20mm H&R Aluspurverbreiterungen pro Seite, weil Sportmodell.
Ohne Spurverbreiterungen passen die dann auch auf den 5-Loch Gradkantler.

Gruß Sven

[kkk26]

Jetzt stell euch den mit dem Zehnder Spoilerwerk vor, dann wäre der extrem tief!!
Mess doch mal bitte die Bodenfreiheit vorne nach. Ab sPoiler, bitte.

MfG
KEvin
will auch haben

18 cm

mfg.kkk26

[AudiZ!TA]

Doch so viel??MfG°

[kevin's100er]

Yeah ist das Geil!!!

Mike, deiner hatt 55mm auf der VA? 45 HA?
Das schaut schon heftig aus! Dass könnte ich mit dem Spoiler nicht fahren. Meiner ist zwar auch tiefer aber ich habe keine Ahnung wieviel?! Soll ich mal eine Kopie von meinem fahrzeugschein reinsrellen? Also nur einen Teil natürlich.

Mfg
Kevin

[Morti]

So, jetzt ist es offiziell.

Hab auf meinen Roten die aeros vom Sport draufgemacht, allerdings schwarz uni hochglänzend - und von meinem Ex-Meister arschglatt gespritzt.

Das heisst, 7,5x15 et35 mit dem Vredestein Sportrac3 in 205/60r15. Das krasse, ich hab sie mit Firestone 215/60r15 auf identischen Felgen verglichen... scheisse, die Sportrac3 kommen genau so breit . Sie stehen etwas über 1cm über den Felgenrand.

Ich hab 3 Leute auf die Ladekante sitzen und wippen lassen. Fazit: da bekommt man gerade mal ein Haar durch, aber es schleift nicht.
Eine 8x17 et35 Felge mit nem 225/45r17 Reifen würde genau so weit an die Kotflügelkante kommen, da die Reifen nur ca. 0,4cm über den Felgenrand stehen.

Ich kann bestätigen, dass sich selbst beim selben Reifen eine breitere Felge (von 6 auf 7,5 Zoll) und eine um 1cm geringere et sehr positiv auf Präzision und Grip auswirkt.

MfG Karsten

[Mike NF]

Hinten sinds 30mm ...ich mach morgen oder so mal Fotos von der Seite. Vorne sind die neuen Federn auch erst seit Mittwoch drin, bin gespannt ob die sich noch setzen

Grüße

Mike

[Big Ben]

Moin moin Gradkantler...

Gestern habe ich mal meine Reifen auf meine 17Zöller ziehen lassen und heute ging es zur TÜV-Abnahme....ging alles soweit klar, keine Beanstattung und die Optik passt auch, sieht echt schick aus(auch ohne Tiefgang).

Werd morgen mal ein paar Bilder schießen.

Ps.: Kombination=>215/45 auf 7,5x17Zoll, Et 38.

[Mike NF]

Ich bitte die eine farblich unpassenede Türleiste zu entschuldigen....das wird noch behoben.

Grüße

Mike

und die Bremse fällt aus dem Winkel auch nich sonderlich auf

[serdar187]

Nach langem Zögern und Bedenken hab ich mich doch entschlossen, den Wagen nur vorne 40mm tiefer zu legen.

Fahrkomfort ist nicht schlecht. Das Beste an der Geschichte ist, dass die Räder nicht mehr so schnell durchdrehen,
da Fronti.

Gruß
Serdar

[AudiZ!TA]

Ja,jetzt sieht man es ja imens,das er vorne tiefer ist,ehrlich gesagt gefällt mir das nicht so,ich glaub ich werde bei meinem dann später mal vorn und hinten tiefer legen^^
PS:Direkt gewaschen und an der Waschanlage/Tanke fotografiert

[Turbopaule]

Ich will auf meinen 200er Audi Avus drauf machen.

Sind aber 7,5x16ET35 mit 205/55 16
Werd mal testen obs drunter geht.

Paul

[Morti]

@David_Suckau

Ich hätte noch eine Frage, kannst du vielleicht noch ein paar schöne Fotos von den Radläufen machen? Auf den zweien die du reingestellt hast, sieht man recht wenig. Auch der Artikel in besserer Qualität wäre nett.
Nächste Woche werde ich nämlich endlich den Turbo vorbereiten und komplett lackieren. Dann sollen die hinteren Radläufe genau so bearbeitet werden wie die deines 200ers.

MfG Karsten

[David_Suckau]

Der Wagen steht gerade abgemeldet bei meinen Eltern (Studenten und Geld...). Wenn ich demnächst mal bei ihnen bin werde ich die Radläufe fotografieren (hoffentlich vergesse ich es nicht ).

[Morti]

OK, nett von dir.

Hast du den Artikel noch in besserer Qualität?

MfG Karsten

[Köter]

So,

hier mal zwei Bilder meines NF!
Felgen sind 7x17" mit ET40. Die fahre ich seit dem letzen Sommer mit Serienfahrwerk. Bei voller Beladung (5 Männer plus drei Rahmen Bier) war der Audi aber fast unfahrbar weil bei Kurvenfahrten immer einer der hinteren Reifen im Radhaus schliff.
Seit Mittwoch habe ich nun das Fahrwerk optimiert, Komponenten: Sachs Advantage Stossdämpfer mit H&R Federn 40/40.
Da frisch verbaut, wird sich das Fahrzeug wohl noch etwas setzen. Deshalb sind die Fotos wohl eher als vorrübergehend aktuell zu betrachten. Ich bin jedoch Froh das sich der Hintern angehoben hat und sich der Karren nur vorne Tiefer duckt!
Das Fahrzeug liegt jetzt allerdings viel Straffer auf der Strasse, Grip an der VA hat sich verbessert, Seitenneigung + Wankbewegeungen haben sich extrem verringert. Alles in allem bin ich mit der Kombination sehr zufrieden! Wie sich das ganze jetzt bei voller Beladung verhält weiss ich noch nicht...

Grüße, Köter

[AudiZ!TA]

Sieht doch gut aus,ausser die Felgen gefallen mir nicht so,dafür ist aber der Auspuff ganz nett
Naja ich denke auch der wird sich noch etwas legen,denn wenn jetzt die 40/40 verbaut sind,so sieht meiner mit 'normalem'Fahrwek aus

[Köter]

Danke! >> Tja, Felgen sind wie immer Geschmackssache! Wollte halt was ausgefallenes, und das is bei ner 4x108 Aufnahme schon recht schwierig... Die kommen auf Fotos auch nicht so schön rüber - gerade in der Dämmerung machen die polierten Felgen in Verbindung mit dem schwarzen Lack und dem Chrom nen schlanken Fuß!

so sieht meiner mit 'normalem'Fahrwek aus

Hehe, Vorher lag meiner nochmal 3cm höher vorn als im moment. Meine Kumpels nannten ihn "Audi Country" oder "Allroad" oder oder oder...

[Mike NF]

Der kommt noch, Olle.....der kommt noch ........
Wo sind n die Vergleichs-Bilder?

Grüße

Mike

[Köter]

Bei meiner Uschi auffe Cam!

Kommt... im lauf of the day... oder morgen...

Mein Karren hat grad Ölverlust anner Servopumpe... Dreck!

[Mike NF]

Dann geh mal bei Uschi betteln und viel Erfolg fürs abdichten !

Grüße

Ich

[Bömmel]

@ Köter,

also hinten fehlen mind. 3 cm und vorne 4 cm.
Ich glaube nicht das sich die Federn noch so vie setzten werden.

Ansonsten gepflegtes Auto.

Christian

[Köter]

Leider hatte H&R grad keine 80mm Tieferlegung auf Lager...

Ansonsten gepflegtes Auto.

Danke! Hört man gern...

[Bömmel]

Also,
so wir er auf den Bildern aussieht ,scheinst du noch mit Orig. Federn rumzufahren
Unter Tieferlegung verstehe ich was anderes,aber egal, wird sich bestimmt noch etwas setzen der Schlitten

Christian
EDIT Foto:

Mein 100er mit 225/45 zr16 und Serienfahrwerk , Foto Christian B. / bigboemmel

[AudiZ!TA]

Also,
so wir er auf den Bildern aussieht ,scheinst du noch mit Orig. Federn rumzufahren
Unter Tieferlegung verstehe ich was anderes,aber egal, wird sich bestimmt noch etwas setzen der Schlitten

Christian

Ja genau,das meinte ich ja auch