Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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Wollte nur verkünden, dass er seit ein paar tagen wieder Läuft
Allerding mit ein paar anlaufschwierigkeiten, zu tode gesucht was am ende ein zu langsamer Anlasser war... neuen gebrauchten rein und das ding rennt direkt.
Pechsträhne hört momentan leider nicht auf was aber nicht direkt den Motor betrifft. Nur mal 2 Beispiele: Die ach so tolle SKF pumpe ist nach nichtmal 1jahr und grade mal knappe 8000km schrott die heult ohne ende... und ja es ist definitv die, außerdem die oberen Querlenker auf einmal ausgeschlagen, hinten, die Mitte des winters noch tipp top waren.... Und paar kleinigkeiten die aber noch mehr stören dauert zu lang die alle Aufzuzählen betrifft auch nicht nur das auto
